Detectando humo y fuego
Cuando se detecta un peligro en el aire, una respuesta rápida y sensata puede salvar vidas. Los científicos del Centro de Investigación de Glenn están desarrollando este instrumento para determinar la calidad del aire de la Estación Espacial Internacional, MPASS (Sensor dispersor de aerosol multiparámetro). Teniendo en cuenta. Recientemente, encontraron otros usos para este sensor óptico sofisticado: identificar partículas suspendidas en el aire y sus propiedades.
Debido a que el sensor MPASS es liviano y compacto, los investigadores están considerando usarlo para el monitoreo de la salud respiratoria en primeros auxilios, mineros, servicios de ayuda en desastres y otros trabajadores ambientales.
Predecir el riesgo de formación de hielo en el avión
Cuando el avión está volando en el cielo azul, la situación se vuelve muy peligrosa si encuentra condiciones de formación de hielo. En vista de esto, el Centro de Investigación Glenn ha desarrollado una nueva herramienta para ayudar a las personas a comprender el riesgo de formación de hielo.
LEWICE3D es un programa de software que integra soluciones de flujo de fluidos de última generación con 'Software de diseño de fluidos computacional' para calcular los parámetros relacionados con el riesgo de formación de hielo.
Las capacidades de modelado 3D de LEWICE3D y su efectividad probada a través de una extensa base de datos de formación de hielo lo convierten en la tecnología más precisa disponible actualmente para analizar la sensibilidad a la formación de hielo del avión, diseñando sistemas antihielo, aviones, giroproyectores, drones, Diseño de motor a reacción, sonda y detector y certificación de aeronaves.
Los usuarios pueden descargar el acuerdo de uso del software LEWICE3D de forma gratuita del catálogo de software de la NASA 2017/2018.
Metal con memoria
Una aleación con memoria de forma (SMA) es una aleación de metal tiene una memoria, este material seminal estirable y deformable a temperaturas bajas o estrés, o se calienta y restaurado a su forma original cuando se aplica la carga.
SMA puede desempeñar un papel activo en una serie de aplicaciones. Científicos Glenn Research Center han desarrollado un método de avance, mediante el SMA partido de la roca abierta, sin el uso de explosivos, sistemas hidráulicos o cualquier daño al medio ambiente que rodea sería algo .
Además, también desarrollaron neumáticos SMA, que son más ligeros, los neumáticos más duraderos se pueden utilizar rover para explorar otros planetas. Además, también prueba de componentes de SMA, este componente se puede utilizar en las alas de un avión en vuelo Dóblalo hacia arriba.
Los investigadores señalaron que la nueva generación de la tecnología de SMA podría revolucionar la extracción de petróleo, la fracturación hidráulica, la minería, la ingeniería civil, la automoción, aeroespacial, equipos médicos, actuadores, y de búsqueda y rescate, y otras industrias.
Celda solar Sandwich
Con la energía solar volar poco a poco en los hogares de la gente común, científico del Centro de Investigación Glenn están trabajando para mejorar la eficiencia de los productos solares. Ingenieros Jeffrey Landis diseñaron una célula solar multiunión de alta eficiencia, tal como una capa delgada de la batería selenio Material de unión entre obleas.
transparencia selenio modo que la luz puede penetrar en la celda superior, un sustrato de silicio en la parte inferior de la batería alcanza Desde selenio es un semiconductor, la eficiencia de la batería se mejora significativamente.
El selenio intercalando esta batería, proporciona una manera más eficiente las células solares para la exploración espacial, y aplicaciones comerciales. Las aplicaciones incluyen aviones solar comercial, vehículos aéreos no tripulados, la estación de carga de vehículos eléctricos, el equipo de fuente de alimentación auxiliar, generación de energía y tejas solares Película y demás.
Además, otras ventajas de esta célula solar incluyen facilidad de fabricación, bajo costo, etc.
Equipo electrónico extremo
Cuando el módulo de aterrizaje de Venus llega a la superficie del planeta, no dura mucho: el equipo electrónico solo puede funcionar durante horas a temperaturas cercanas a los 460 ° C.
Pero los científicos del Glenn Research Center completaron recientemente una demostración técnica que permitirá que la nueva misión de exploración científica de Venus dure más tiempo. El equipo desarrolló un circuito integrado de semiconductor de carburo de silicio muy duradero y el mejor entorno en la Tierra. Fue probado en el dispositivo.
El circuito duró más de 1400 horas bajo la temperatura superficial simulada de Venus y las condiciones atmosféricas, extendiéndose más de 700 veces más que la electrónica de misión de detección de Venus previamente demostrada.
El ingeniero Phil Newdeck dijo: "Expusimos los dos circuitos integrados al entorno físico y químico que simula la atmósfera superficial de Venus durante mucho tiempo. Las virutas no enfriaron o protegieron el paquete de chips. Después de la prueba, los dos circuitos integrados se completaron. Aún válido.
Estos dispositivos electrónicos que pueden soportar condiciones ambientales extremas pueden tener un gran impacto en una amplia gama de aplicaciones de la Tierra, incluido el uso en las áreas calientes de los motores aeronáuticos de alta eficiencia energética.
Los investigadores señalaron que las tecnologías innovadoras antes mencionadas son solo una pequeña parte de las tecnologías innovadoras que están promoviendo en el proceso de remodelación del mundo del mañana, la exploración espacial futura innovadora y el turismo espacial.