SAIC Roeweの公式の公衆番号は、その新しい純粋な電気の中型SUVモデル、Roewe MARVEL Xが6月29日に事前販売のために正式に開くと通知され、新しい車は9月に公式に開始される。
形状設計の面では、MAVEL Xのデザイン要素は、非常に未来的に見えるコンセプトカーVision-Eと非常に似ています。フロントフェイスはガソリン車でのみ利用可能なウィングタイプのグリルを維持しますが、シールされています。 LEDヘッドライトの内部は、矢印のようなY字型の構造と非常に鋭く、流動的なLEDターンシグナルが1つずつ照らされるので、非常に涼しい視覚効果L字型のクロムが前面にアクセントをつけていますが、これは装飾ではなく、実際に空気ダクトを取り付けたものです。
内部では、さらに車のビジュアル体験を向上させるライトブラウン色として車の全体的な使用、および添加元素等の点線のクロームドアトリム、センターコンソール、ダブルスポークマルチファンクションステアリングホイール、、。詳細懸念され、自動車全体行かなければならないコントロールで19.4インチの液晶画面の非統合作品の最も魅力的な部分は、この構成は、より簡潔で、全体として車を作るように見えますが、また、大幅に車を改善しましたテクノロジーテクスチャ
電力は、2と4輪駆動車に設けられたバージョンの後に、後輪駆動は、ピークパワー137kW、410nmで、403キロの積算走行距離のピークのモータトルクを利用し、siqubanは222kWピークトルク665Nmのピーク電力を使用しますモーター、370キロの統合された走行距離、7.9秒で百キロのドライブプレート、4.8秒だけsiquban、使用済みの電池は、三元リチウム電池で、バッテリパックは低速充電フル8時間を必要とし、高速充電それは40分から80％かかります。
公務員は、その新しい電動中型SUVモデルということを知らされたんSAIC栄威 - 栄威MARVEL Xは、6月29日正式にオープン販売できなくなり、新しい車は9月に発売に正式になります。
形状設計の面では、MAVEL Xのデザイン要素は、非常に未来的に見えるコンセプトカーVision-Eと非常に似ています。フロントフェイスはガソリン車でのみ利用可能なウィングタイプのグリルを維持しますが、シールされています。しかし、LEDヘッドライトの内部は矢印のようなY字型の構造に非常に鋭く、流動性のあるLEDターンシグナルが1つずつ点灯するので、非常に涼しい視覚効果L字型のクロムが前面にアクセントをつけていますが、これは装飾ではなく、実際に空気ダクトを取り付けたものです。
インテリアには、新車は明るい茶色を主色とし、ドアトリム、センターコンソール、ダブルスポークの多機能ステアリングホイールにクロムを加えて車の視覚体験をさらに向上させています。全体的な目を引く部分では、19.4インチの一体型中央制御LCDスクリーンではありません。この構成の外観は、全体的なインテリアをよりコンパクトにし、車のテクノロジーテクスチャ
電力は、2と4輪駆動車に設けられたバージョンの後に、後輪駆動は、ピークパワー137kW、410nmで、403キロの積算走行距離のピークのモータトルクを利用し、siqubanは222kWピークトルク665Nmのピーク電力を使用しますモーター、370キロの統合された走行距離、7.9秒で百キロのドライブプレート、4.8秒だけsiquban、使用済みの電池は、三元リチウム電池で、バッテリパックは低速充電フル8時間を必要とし、高速充電40分に80％。
