لتیم آئن بیٹریاں سرد ماحول پسند نہیں ہیں. 10 ڈگری سیلسیس کے تحت، روایتی لتیم آئن بیٹریاں فوری طور پر چارج نہیں کیا جاسکتا ہے، جو بہت سے علاقوں میں برقی کاروں کے لئے ایک سنگین مسئلہ ہے. بیٹری باکس میں ایک چھوٹے ہی ہیٹر کے ساتھ الیکٹرک کاروں کو لیس ہونا چاہئے، اور کیلیفورنیا میں حرارتی آلہ مینیسوٹا اور کینیڈا کے مقابلے میں کافی بڑا ہے.
electrochemical کی انجن پینسلوانیا اسٹیٹ یونیورسٹی چاو یانگ وانگ ٹیم کی قیادت کے ریسرچ سینٹر کے سربراہ، درجہ حرارت خود حرارتی طرف نقطہ انجماد سے نیچے ہے جب توانائی نقصانات پائے جاتے ہیں سے بچنے کے لئے ایک نئی بیٹری تیار کی ہے. اس کے روزہ معاوضہ اصولوں کے ساتھ اور اسٹیشن پر ایک ہی اصول ہے، لیکن اس سے بھی بیٹری 15 منٹ میں recharged کیا جا سکتا بنانے کے لئے مائنس 43 ڈگری سینٹی گریڈ تک کے وسیع درجہ حرارت پر کم ہے.
یہ نکل ورق کی ایک بیٹری منفی الیکٹروڈ سے منسلک ہے ختم ہو جائے گی، تیسری افتتاح کے بیٹری ٹرمینل کے باہر تک دوسرے سرے. درجہ حرارت سینسر، جب پتہ چلنے پر وسیع درجہ حرارت تقریبا 25 ڈگری سینٹی گریڈ سے کم ہے سوئچ سے منسلک ہے قائم کیا جاتا سوئچ نکل ذریعے موجودہ کی طرف سے کنٹرول کیا جائے گا ٹکڑا. مزاحمت کی مزاحمت کا سبب بنتا ہے کہ نکل کا ٹکڑا گرمی اور اندرونی سے بیٹری تک درجہ حرارت فراہم کرے.
درجہ حرارت بیٹری موجودہ سوئچ کے ساتھ، کمرے کے درجہ حرارت اوپر طلوع ایک بار خود کار طریقے سے براہ راست بیٹری کو چارج کرنے کے لئے منتقل کر دیا جائے گا. وانگ نے دعوی کیا ہے، اس کا مطلب ہے کہ ہم چارجنگ اسٹیشن کی جگہ لے لے کرنے کے لئے، اور صرف بیٹری چارجنگ کے اندر گرمی کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے، نہیں کی ضرورت نہیں ہے کہ اپریٹس چارج کرنے ایڈجسٹ کیا جا کرنے کی ضرورت ہے.
میگزین رپورٹ "نیشنل اکیڈمی آف سائنسز" میں پوسٹ کیا گیا، محققین کا دعوی ہے ان پروٹوٹائپ بیٹری 0 ڈگری پر 4500 اوقات 15 منٹ چارج برداشت کر سکتی ہے سیلسیس، اور توانائی کی کھپت صرف 20 فیصد ہے. یہ بیٹری کی زندگی تک پہنچ جائے گا مطلب یہ ہے کہ 12.5 اس کے برعکس، ایک روایتی بیٹری چارجنگ کے توانائی کے نقصان کا 20 فیصد صرف 50 گنا برداشت کر سکتی ہے.
محققین، یہ ایک شارٹ سرکٹ، گرمی کے نقصان اور آگ اور دیگر خطرات پیدا کر سکتا لیتھیم آئن بیٹری لتیم anode کی سطح کی مجموعی رہا ہے کی وجہ سے ہو سکتا ہے کے لئے 10 ° C میں کہنا اس جدید ٹیکنالوجی بھی بیٹری محفوظ کی اجازت دیتا ہے. محققین اس منفرد کہا روزہ معاوضہ کے طریقہ کار مینوفیکچررز ہلکا اور محفوظ تر چھوٹے بیٹری الیکٹرک گاڑیوں تعمیر کرنے کی اجازت دیتا ہے.
