테슬라, 전체 자동차의 섀시는 충전식 배터리로 연결 되어 원시적인 힘을 사용; 람보르기니는 배터리 (에너지 저장 장치)에 전체 스포츠카를 선회, 미소 ...
마음에 둘 사이의 차이를 느껴 주시기 바랍니다.
우리가 시작 하기 전에, 전기 자동차에 대해 조금 얘기해 보자. 전기 자동차가 좋은가?
좋은! 전기 자동차가 오래 지속 되지?
지속 되지!
사랑에, 그것은 전기 자동차가 엉덩이를 가진 사람의 큰 가슴 처럼 보인다, 연의 가치는 무엇 가기 있지만-발기 부전은 ...
그리고 건전지에 성 불능의 뿌리.
인간의 배터리 기술은 거의 다시 휴대 전화에서 진동기 스틱, 그리고 자연의 전기 자동차를 벗어날 수 없다 전체 기술 트리를 끈다. 따라서이 문제는 어떻게 끊는가?
전기 자동차에 대 한 비 아그라, 아직 MIT의.
일부 MIT의 가장 강력한 캐릭터의 도움으로 람보르기니의 개념 쿠 페, 부품, 탄소 섬유로 만들어진 에너지를 저장할 수 있는 충전식 배터리로 시체를 선회! 모리 치 오 리 지아 니, 헤드 람보르기니 연구 및 개발 부서의, 전기 자동차에 대 한 모든 현재의 배터리 기술은 람보르기니의 요구 사항을 충족 하지 못했습니다 설명, 예를 들어, 어떻게 무거운 배터리 팩을 수행 하 고 더 이상 300에서 nurburgring 트랙에서 3 바퀴를 실행 시간당 킬로미터.
? reggiani은 기존의 배터리와 배터리 레이아웃 구조를 이용 한다면 대답이 불가능 하다 고 말한다.
그래서 람보르기니는 배터리에 전체 스포츠카 자체를 만들기 위해 새로운 접근 방식을 했다.
