टेस्ला ने जंगली की शक्ति का उपयोग किया, और पूरी कार के चेसिस को रिचार्जेबल बैटरी में भर दिया; लेम्बोर्गिनी ने मुस्कुराया और पूरी स्पोर्ट्स कार को बैटरी (स्टोरेज यूनिट) में बदल दिया ... कृपया दोनों के बीच अंतर महसूस करें। अंतर
शुरू करने से पहले, चलो इलेक्ट्रिक कारों के बारे में संक्षेप में बात करते हैं।
क्या इलेक्ट्रिक कार अच्छी है? अच्छा!
इलेक्ट्रिक कारें लंबे समय तक चलती हैं? स्थायी नहीं!
अकीकी के मुताबिक, इलेक्ट्रिक कार एक बड़े छाती और नितंब वाले आदमी की तरह है। शीर्ष का मूल्य शीर्ष पर क्या है, लेकिन एक है - यांगशूओ ...
और नपुंसकता की जड़ बैटरी पर है।
मानव बैटरी प्रौद्योगिकी ने मोबाइल फोन से कंप्रेटर तक पूरे प्रौद्योगिकी पेड़ के पिछड़े पैरों को खींच लिया है, प्राकृतिक इलेक्ट्रिक वाहनों से बचने के लिए भी असंभव है।
तो इस समस्या इसे तोड़ने करते हैं? इलेक्ट्रिक वाहनों वियाग्रा, यह मैसाचुसेट्स लगता है ~
उन एमआईटी Niubi आंकड़े की मदद से, इस अवधारणा लेम्बोर्गिनी कार, ऊर्जा कार्बन फाइबर से बना हिस्से में संग्रहित किया जा सकता है, जिसके तहत एक शरीर में बैटरी!
इस संबंध में, लेम्बोर्गिनी अनुसंधान एवं विकास Maurizio Reggiani, व्याख्या के सिर, सभी मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी प्रौद्योगिकी एक लेम्बोर्गिनी की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, कैसे एक भारी बैटरी पैक प्रति घंटे 300 से अधिक किलोमीटर की दूरी के लिए लेने के लिए गर्व के साथ Nurburgring रेस ट्रैक पर यह तीन बार भाग गया?
Reggiani कहा कि अगर मौजूदा बैटरी और बैटरी कार्यक्रम के लेआउट, जवाब संभव नहीं है। तो लेम्बोर्गिनी एक बैटरी में पूरे कार में ही बनाने के लिए नए तरीके अपनाने के लिए।
बेशक, इस तकनीक तुरंत वाणिज्यिक उपयोग में, योजना लेम्बोर्गिनी, अगले तीन वर्षों में यदि वे प्रौद्योगिकी की प्रगति करने में सफल रहे हैं, पहले एक, बिजली स्पोर्ट्स कार, सड़क पर 2030 तक हो जाएगा के अनुसार नहीं डाल सकते हैं!
