استخدمت تسلا قوة البرية ، وحشبت هيكل السيارة بالكامل في البطارية القابلة لإعادة الشحن ؛ ابتسم لامبورجيني وحول السيارة الرياضية بأكملها إلى بطارية (وحدة تخزين) ... يرجى الشعور بالفرق بين الاثنين. الفرق.
قبل أن نبدأ ، دعونا نتحدث باختصار عن السيارات الكهربائية.
هل السيارة الكهربائية جيدة؟
السيارات الكهربائية تستمر لفترة طويلة؟
في رأي Aiqiqi ، فإن السيارة الكهربائية مثل رجل مع الصدر الكبير والأرداف.ما هي قيمة أعلى هو أعلى واحد ، ولكن واحد هو - Yangshuo ...
وجذر العجز هو على البطارية.
إن تكنولوجيا البطاريات البشرية قد سحبت تقريبا الساقين الخلفيتين لشجرة التكنولوجيا بأكملها ، من الهواتف المحمولة إلى الهزاز ، كما أن المركبات الكهربائية الطبيعية من المستحيل تجنبها.
فكيف تحطمت هذه المشكلة؟ الفياجرا السيارة الكهربائية ، ويبدو أن معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ~
بمساعدة الشخصيات الذكية في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، يمكن لسيارة لامبورجيني الرياضية النموذجية تخزين الطاقة في أجزاء من ألياف الكربون ، وتحويلها إلى بطارية قابلة لإعادة الشحن!
في هذا الصدد، لامبورغيني R & D ماوريتسيو REGGIANI، رئيس التفسير، كل التيار الكهربائي التكنولوجيا بطارية السيارة لا يمكن أن تلبي متطلبات لامبورغيني، على سبيل المثال، وكيفية اتخاذ حزمة بطارية الثقيلة إلى أكثر من 300 كيلومتر في الساعة على مسار نوربورغرينج ، ركض لمدة ثلاث لفات؟
قال ريجاني إنه إذا تم استخدام نظام تخطيط البطارية والبطارية الحالي ، فإن هذه الإجابة مستحيلة ، لذا اتخذ لامبورغيني منهجًا جديدًا وحول السيارة الرياضية بالكامل إلى بطارية.
وبالطبع ، لا يمكن استخدام هذه التقنية في الاستخدام التجاري على الفور ، فوفقًا لخطة لامبورجيني ، إذا كانوا يسيرون بشكل جيد على هذه التقنية في السنوات الثلاث القادمة ، فإن أول سيارة رياضية كهذه ستكون قادرة على السير على الطريق قبل 2030 سنة!
