Conferência panorâmica
22 de junho de 2018, '2018 Japão e Coréia do Sul Telematics Seminário' foi realizado com sucesso em Qingdao, Shandong reunião shopping do hotel patrocinado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, China Center for empreiteiros Indústria da Informação, Qingdao Cidade da Comissão por carta, raça di consultor, o governo de Lacey pessoas Municipais, CCID Instituto de Pesquisa industrial think tank do mundo, jornais e outros indústria de comunicação em conjunto com outras organizações.
Durante a reunião, funcionários governamentais, especialistas e estudiosos, representantes de empresas da China, Japão, Coreia do Sul, sobre a abertura gradual da indústria automobilística da China, a tecnologia de rede veículo será como desenvolver, como mudar a face da indústria automobilística do Japão e da Coreia do Sul através da cooperação temas quentes animada discussão.
A reunião foi presidida pela indústria tecnologia de rede veículo a China Innovation Alliance Secretário-Geral mariposa, representantes do Ministério da Indústria, China Centro de Desenvolvimento da Indústria da Informação, Embaixada do Japão, a Embaixada coreana no Japão e Coreia do Sul e de outros departamentos da indústria automobilística e do carro rede situação de desenvolvimento da indústria e políticas relacionadas foram introduzidos e interpretação, do Instituto automóvel Research Japão, Coreia do Instituto de autopeças, automóveis Instituto de Pesquisa da Universidade de Tsinghua Suzhou rede inteligente de Centro automotivo, Beijing Automotive Group, Huawei, China instituições e especialistas móveis e outros, representantes de empresas também participaram do seminário e falam discurso.
Reuniões em todo o desenvolvimento gradual da indústria automobilística chinesa, networking carro e como a tecnologia de piloto automático será desenvolvido? Japão e Coreia do Sul os mais recentes desenvolvimentos na tecnologia e rede piloto automático do veículo, etc.? Como a política industrial do governo? Como será empresariais responder 'quatro modernizações' tendência? como a tecnologia de TI e fusão automóvel profundidade? como olhar para o Japão e Coreia do Sul competir com a cooperação no futuro em redes para o carro? e outros temas em profundidade discussões e troca.
cooperação indústria de rede veículo irá reforçar a base dos três países, Japão e Coréia Cooperação Industrial
Diretor da Ásia do Departamento de Cooperação Internacional do Ministério Zheng Kai
Diretor da Ásia do Departamento de primeiro discurso Ministério da Cooperação Internacional Zheng Kai. Zheng Kai Diretora apresentou sobre a situação nos três países em cooperação económica e industrial. Japão e Coreia do Sul já estabeleceu uma conferência de liderança no núcleo, ministerial conhecer e trabalhar consultas a nível de apoio à gama completa de sistema de cooperação. Zheng Kai Comissário referiu, 'indústria de redes de veículos devem cooperar para consolidar ainda mais a base dos três países do Japão e de cooperação industrial do Sul, expandir as áreas de cooperação económica e industrial, aprofundar o intercâmbio inovação tecnológica. Olhando para o futuro A cooperação entre a China, o Japão e a Coréia na rede de carros tem amplas perspectivas e trará benefícios tangíveis para as pessoas dos três países.
Inovação de fusão é o estado normal da futura indústria automotiva
Vice-presidente do Instituto de Desenvolvimento da Indústria de Informação Eletrônica da China Qu Dawei
Desenvolvimento da Indústria China Electronic Information Research Qu Dawei, vice-presidente do estado da indústria automobilística da China foram revistos e introduziu, a China tem sido o primeiro a conseguir em termos de electrificação da fase de industrialização, enquanto no desenvolvimento de veículos de redes inteligentes, responder às mudanças na indústria automotiva onda, Estados e empresas relevantes para desenvolver uma série de trabalhos. Qu Dawei disse que em eletrificação, ligação de rede inteligente de fundo, o futuro da colaboração integração aberta, inovadora da indústria automobilística vai se tornar uma tendência inevitável. está aberto a política da China básica nacional, mas também a política básica da indústria automobilística chinesa. como mais gigante da tecnologia mais fundo no R & D automotivo, fabricação de todos os aspectos foram para ir, a indústria automotiva deve ser uma atitude mais aberta para atender a mudança de uma era.
Qingdao tornou-se uma base de produção importante para novos veículos de energia na China e continuará a impulsionar o desenvolvimento de clusters de indústria de rede inteligente
Membro do Comitê do Partido de Qingdao, Vice-Comissário / Diretor do SME Bureau
Mr. Zhang Lin, diretor da Comissão Ilha cidade de Qingdao por carta Comitê do Partido / Diretor Adjunto / SME Bureau para fazer uma apresentação sobre o desenvolvimento da indústria automobilística em Qingdao. Qingdao City como primeiro lote do país de veículos de energia nova para promover a aplicação da cidade, tornou-se os veículos de energia nova uma importante base de produção em 2017, em Qingdao nova energia indústria automóvel para alcançar grandes avanços, nova produção de veículos de energia mais de 80.000, um aumento de 482,7 por cento, representando mais de 10% da produção novo veículo de energia do país, valor da produção industrial ultrapassou os 100 bilhão pela primeira vez. Mr. Zhang Lin, disse, 'cidade Lacey de Qingdao continuará a consolidar a base industrial automotiva, aumentando a rede inteligente que liga o desenvolvimento do cluster da indústria automóvel, e promover activamente tecnologias de ponta pouso'.
rede inteligente ligando as tornar-se a tendência de desenvolvimento da indústria automobilística, Japão e Coreia do Sul estão se tornando uma cooperação cada vez mais perto
Embaixador do Japão no Departamento de Assuntos Econômicos da Embaixada da China, Fu Yongmao
O primeiro secretário da embaixada coreana
Embaixada do Japão na China Yongmao Ministério do Conselheiro Económico e Mr. Fu e Mr. Li Shangyin coreano Embaixada Primeiro Secretário de Comércio para a cooperação industrial entre o Japão, carro desenvolvimentos de tecnologia da Coreia do Sul de rede e os três países foram introduzidas. Mr. Fu Yongmao e representação julho deste ano, o estabelecimento de um mecanismo de diálogo entre a política de auto nível de chefe de seção de METI e do Ministério da indústria chinesa, a cooperação vai efetivamente promover o desenvolvimento de redes bilateral e de condução automática no carro e outras indústrias. o Sr. Li Shangyin disse que a indústria automobilística principais mudanças estão ocorrendo para, baseados nas TIC automotivo, Japão e Coreia do Sul para reforçar a integração entre os três países, não só de proximidade geográfica, em termos de cultura, estilo de vida, estrutura social, há muitas semelhanças, ele está entre os três países devem reforçar a cooperação relacionada, criar uma quantidade mais seguro e conveniente de automóveis e carros de rede novos modelos de negócios.
O Ministério continuará a promover o desenvolvimento da indústria de redes carro
Diretor de Alta Tecnologia, Departamento de Tecnologia, Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação
Ministério da Ciência e Tecnologia Departamento de high-tech Zhao política Comissário fez um discurso sobre a promoção do trabalho do Ministério da indústria de redes carro. Para melhor apoiar o desenvolvimento Telemática, o Ministério realizadas em quatro aspectos. O primeiro foi criado por 20 departamentos mecanismo de coordenação inter-ministerial composta, eo segundo é o desenvolvimento de documentos relevantes, incluindo "um guia para indústria chinesa de rede veículo padrão", e está preparando um carro chinês rede indústria plano de acção de três anos, o terceiro a desempenhar plenamente o papel fundamental da plataforma, a função da associação e o papel das organizações da indústria e alianças nacionais área de demonstração, o papel de plataforma de demonstração, o quarto é resolver questões fundamentais, como as políticas e questões de normas, questões de infra-estrutura, questões técnicas e de aplicação e questões de segurança de dados.
Lacey se tornar a terra desenvolvimento de novos veículos de energia e rede inteligente ligando de
Lacey Secretaria Municipal de secretário do Comércio Chu Fangxiao
Mr. Chu Fangxiao Secretário Lacey Secretaria Municipal de Comércio em conjunto com o desenvolvimento Ginger Lacey Lacey da cidade nova energia vai se concentrar em projetos e planos de desenvolvimento regional foram introduzidas. Lacey definir a localização, ambiente, transporte, base industrial e outras vantagens em um, focando o desenvolvimento de veículos de energia nova e das indústrias conexas, uma série de novas empresas relacionadas com a energia começou a se contrair e se estabeleceram em Lacey, a formação inicial de cem bilião de nova cadeia da indústria automotiva energia.
Japão e Coreia do Sul começará por volta de 2020 a operação não tripulado
Toru Nomura Research Institute da indústria automobilística do Japão também
Coreia do Instituto de Tecnologia Automotiva Intelligent Auto Peças e Pesquisa Divisão Guo Xiuzhen
Nomura Japan Institute Sr. Tetsuya Automobile Research e do Departamento de Tecnologia Inteligente Automotive e Instituto de Pesquisa Guo Xiuzhen coreano auto peças para o desenvolvimento da indústria de rede veículo, Japão e Coreia foram realizadas sobre o tema. O governo japonês no piloto automático e veículo networking indústria implementou uma série de políticas em preparação para a estrada sem motorista em 2020, para alcançar caminhões rodoviários não tripulados em 2022. Korea lançou uma frota de operação não tripulados nas Pyeongchang Jogos Olímpicos de Inverno, o próximo passo será realizado em 2019 comercializar 5G, o principal objetivo é servir carros sem motoristas. haverá não tripulado em 2019 de estacionamento público em operadores Daegu e Seul, o investimento em 2020 de cem bilhões de won, a fim de atingir outros veículos não tripulados Correr na cidade.
Centro Nacional de Inovações em Redes Inteligentes para Automóveis Ajuda a P & D de Redes Inteligentes Tecnologias e plataformas comuns automotivas
Universidade de Tsinghua Suzhou Instituto de Redes Inteligentes Automotive Center Dai Yifan
Dai, da Universidade Tsinghua, Suzhou Instituto de Rede Inteligente de Centro Automotivo de um diretor que dividiu o estado e as tendências de rede chinesa de automóveis, bem como a construção do Nacional Smart Car Innovation Centre Network Alliance. Mr. Dai Yifan, disse Proton (Beijing) União Research Institute Co., centro de inovação Ltd. tão inteligente tecnologia de rede com a rede inteligente automobilística nacional, selecionar a plataforma de sete tecnologia comum e tecnologia como os primeiros cinco prioridades de investigação. sete tecnologias comuns, incluindo veículos autônomos de nível China L4 módulos tecnológicos comuns, Alliance rede inteligente arquitetura de sistema complexo automotivo, rede inteligente ligando a estratégia de desenvolvimento do veículo, rede inteligente ligando padrões veículo de pesquisa e regulamentos, automóvel inteligência artificial, interação humano-computador e rede inteligente carro co-drive tecnologia com o banco de dados subjacente. cinco plataforma básica, incluindo de alta precisão plataforma de dados de mapa , Plataforma básica de controle de nuvem de veículo Intelligent grid-conectado, plataforma básica de terminal inteligente de veículo, plataforma de computação inteligente de veículo e plataforma básica de segurança de informações veículo veículo ligado a rede inteligente.
Mesa redonda
No link Roundtable, a nova tecnologia vice-presidente da Beijing Automotive Group Ronghui, Huawei da linha de produtos de rede sem fio do veículo presidente Xiong Wei, a China Mobile Research Institute de Telemática e Diretor Intelligent Transportation Innovation Center Liu Wei, gerente geral da China Mobile Qingdao areia Filial pesquisa Qing jogo, Tetsuya Nomura Japan Automobile Research Institute e outros convidados em torno da rede de carro de status quo da indústria e tendências futuras, segurança de dados, não tripulados outros tópicos, foram discutidos a partir de diferentes perspectivas OEMs, provedores de serviços, instituições de pesquisa.
reunião CCID acho diretor tanque de indústria mundial Qin Hailin no Japão e Coreia do Sul sediou o carro rede tarde cooperação internacional a portas fechadas da Academia Chinesa de vice-presidente de informações de engenharia e comunicação continuou co-yuan, Hirose Tomohiro Japão Pioneer Corporation Gerente Sênior, China Mobile Research Institute telemática e diretor do Centro inteligente inovação transporte Liu Wei, diretor sênior do Instituto de rede de tecnologia de Liu Qi da China Unicom fez um discurso. do Japão e Coreia do Sul mais de vinte convidados foram discutidas em torno do carro rede de desenvolvimento da indústria e da cooperação.