今日は正式にリリース北京でX 79のタンクを探す次の4年間の主力OPPOを楽しみにして、アートとデザインの正と負の非多孔質の性質自体に驚き、93.8パーセントは、前例のない超高画面を占め、最も素晴らしい嘘隠されたトラックの可能性希望の構造は、結局、米国のすべては、活力の完璧な解釈の、静かな美しさ隠されたリフティングモジュールの構造に由来しています。
ペリストラックのデザインは、モバイルフォームの未来を探求するOPPO新しい試みでなく、知恵のOPPOのエンジニアを強調しています。IRライト、構造上の赤外線カメラモジュール、アプローチの距離センサ、イヤホン、フロントカメラの収集とマトリックスプロジェクタ、及びモジュール構造の裏面が設定され、リアデュアルカメラの補助光、これらの構成要素巧妙な潜望鏡トラック構造によって胴体の内部に隠され、その結果、機械、受動必要な場合にのみ表示され一つの体が純粋な美しさを実現します。
ペリスコープ初のデュアルトラック構造は確かに明るい目で、確かに多くのユーザーが、このデザインは、特定の懐疑的な見方を保持して、結局、ユーザーの転倒を持ち上げるのプロセスの構造と動作の生活は、このための焦点となっています、著者は皆のための質問に答えるには、複数のインシデントのテストを行いました。
我々は、ビューの毎日ポイントを使用する必要がある状況と組み合わせる3000万回まで公式の耐久試験後の2トラック構造の潜望鏡の寿命は、150倍の通常の周波数日が長くなるXの人生を探すOPPOを縮小、モジュール構造を持ち上げるのに十分です現在の携帯電話はFMCG時代になってきている中で5年まで、それは非常に恥ずかしがり屋でした。
私は携帯電話のドロップを行い滑って、検索Xダブル潜望鏡構造、モジュール構造に上昇するため、携帯電話に落ちにつながるとき、このような状況は一層懸念される瞬間が原因手に常にあり、携帯電話の使用で、私たちを信じて壊れモジュール？私たちが見つかりました見つかった、OPPOはXを見つけるを自由落下状態で携帯電話重力に内蔵された誘導センサにより検出され、センサがシステムに送信された信号を送信し、その後、システムは潜望鏡トラック構造を回復するためのコマンド構成、構造この特定のメカニズムにより、モジュールの上昇中にドロップが発生しても、電話機を安全に保護することができます。
通常の状況下では、2トラック潜望鏡構造が必要なときに、受動的なきっかけですが、新しい事について好奇心から、私は地元の友人の多くは、モジュール構造をストレッチするためのイニシアチブをとることを試みるように誘惑することができると信じているだけで解除されます。で我々は2トラック構造の潜望鏡モジュールのサポートの機械的な構造とは、左右の側面から引かれる前に、減衰力の明確な感覚を感じることができる延伸工程に積極的にストレッチを推進することがわかった測定、事前に直接、比較的簡単ですOPPO Find Xの構造モジュールは、繰返し伸ばしたり押したりした後も、誤操作によって電話が壊れてしまうことを心配することなく、正常に使用できます。
別の状況は、ペリスコープ着陸隠しプロセスのデュアルトラック構造では、異物がユーザの知識にそのような状態はそれによって影響残るかどうか、完全に隠されていないモジュールの構造をもたらす、その下降軌道を遮断することですそれは完全にこれまで隠されているまで、携帯電話の通常の使用には。私たちは土地によって妨げられ、指を測定し、明らかに強い構造モジュールが上陸した咬合力を感じることができ、ブロックされた最初の後、フォローアップの操作はまだ、下落していきます。そのため、機械の友人は、モジュールを着陸構造的な問題を気にせずに完全にあります。
上記のテストを介して2つのトラックOPPOは、Xの潜望鏡構造だけでなく、長い寿命を持って検索することを示し、予期せぬ事態のすべての種類の顔にはまだユーザーの不安を解消する、優れた弾力性を持って、2トラック構造潜望鏡ながら、必要なときに高速で上昇し、将来の主力OPPOは、Xを探すようもたらすために芸術と技術の完璧な融合が、また、多くの詳細を達成するために、見て任意のキャプチャビューを見逃すことはありません最高の経験の感情。
