26 июня 2018 года BYD только что провела конференцию для нового поколения танков BYD в Пекине. Всего через день в Синине была проведена внеочередная церемония закрытия крупнейшей в мире аккумуляторной батареи BYD.
С момента своего создания в 1995 году BYD занимается разведкой и продвижением батарей, охватывая всю цепочку поставок сырья, исследований и разработок, проектирования, производства, применения и переработки. Он имеет богатый опыт в освоении передовых мировых технологий.
Во время встречи секретарь BYD Ван Сяо сказал, что «новые энергетические транспортные средства являются стратегически развивающейся отраслью с ключевым национальным развитием, а энергетические батареи являются« сердцем »новых энергетических транспортных средств. Государство неоднократно подчеркивало необходимость совершать прорывы и энергично развиваться. Цинхай - это большой литий-ресурс. В провинции запасы лития составляют треть всего мира, на долю которых приходится более 80% всей страны. Богатые ресурсы и уникальный климат создают хорошие условия для развития литиевой промышленности. Что еще более важно, правительства на всех уровнях в Цинхай и Синин. Это создало хорошую атмосферу для местного развития компании и создало благоприятные условия, особенно с точки зрения системы политики, промышленной поддержки и стандартизации.
Согласно плану, общая мощность мощных батарей BYD, как ожидается, достигнет 60 ГВт-ч в 2020 году. Ранее две базы в Шэньчжэне и Хуэйчжоу в провинции Гуандун принесли суммарную мощность 24 ГВт в год в BYD.
Сообщается, что в Qinghai Battery Factory используется производственная линия по производству аккумуляторных батарей шестого поколения, впервые внедренная BYD в мире. Весь производственный процесс включает в себя не только около 100 роботов, систем внедрения информации MES (Manufacturing Execution System), интеллектуальных систем логистики и многофункциональных беспилотных манипуляций. Автомобиль реализует автоматизацию и информатизацию производственной линии и может разумно объединять аппаратное и программное обеспечение полностью автоматизированной производственной линии, что делает завод на высшем уровне в мире с точки зрения интеллекта, автоматизации и информатизации. Эффективность производства ведет отрасль более пяти лет и помогает. Стратегия «Сделано в Китае 2025» на новый уровень.
26 июня 2018 года BYD только что провела конференцию для нового поколения танков BYD в Пекине. Всего через день в Синине была проведена внеочередная церемония закрытия крупнейшей в мире аккумуляторной батареи BYD.
С момента своего создания в 1995 году BYD занимается разведкой и продвижением батарей, охватывая всю цепочку поставок сырья, исследований и разработок, проектирования, производства, применения и переработки. Он имеет богатый опыт в освоении передовых мировых технологий.
На конференции BYD Ван Сяо сказал, что «новые энергетические транспортные средства являются стратегической развивающейся отраслью, в которой страна сосредоточена на развитии. Батареи питания - это« сердце »новых энергетических транспортных средств. Страна неоднократно подчеркивала необходимость крупных прорывов и энергичного развития. Цинхай - это большой литий-ресурс. В провинции запасы лития составляют 1/3 всего мира, на долю которых приходится более 80% всей страны. Богатые ресурсы и уникальный климат создают хорошие условия для развития литиевой промышленности. Что еще более важно, правительства всех уровней в провинции Цинхай и городе Синин Это создало хорошую атмосферу для местного развития компании и создало хорошие условия, особенно с точки зрения политики, промышленной поддержки и стандартизации.
Согласно плану, общая мощность мощности аккумуляторной батареи BYD, как ожидается, достигнет 60 ГВт-ч в 2020 году. Ранее две базы в Шэньчжэне и Хуэйчжоу, провинция Гуандун, обеспечивали ежегодную производственную мощность BYD мощностью 24 ГВт-ч энергии.
Сообщается, что завод по производству аккумуляторных батарей Qinghai использует линейку аккумуляторных батарей BYD на мировом рынке 6-го поколения. Весь производственный процесс связан не только с почти 100 роботами, системой управления информацией MES, интеллектуальной системой логистики и многофункциональным беспилотным управлением. Транспортное средство реализует автоматизацию и информатизацию производственной линии и может реализовать интеллектуальную взаимосвязь аппаратного и программного обеспечения полностью автоматизированной производственной линии, что позволяет фабрике достичь мирового уровня с точки зрения интеллекта, автоматизации и информатизации. Эффективность производства ведет отрасль уже более 5 лет, а электропитанию помогает. Стратегия «Сделано в Китае 2025» сделала новый шаг.
