El pensamiento estratégico de BYD y su estado actual en la nueva energía

27 de de junio de, 2018, ceremonia de la línea de despegue fábrica de baterías BYD realizó en Qinghai, He Long, vicepresidente de BYD Company Limited en la conferencia para el pensamiento estratégico BYD en el campo de la nueva energía para hacer la explicación.

Con la estrategia nacional de seguridad energética, la contaminación ambiental, la modernización industrial y la reestructuración y otras necesidades urgentes, el desarrollo de nuevos vehículos de energía se ha elevado a la estrategia nacional de desarrollo industrial en 2014, el secretario general, Xi Jinping, presentó: el desarrollo de vehículos de nueva energía en China es hacia el poder del automóvil de potencia del automóvil ! la única manera en 2015, Li Keqiang e instrucciones especiales: para acelerar el desarrollo de nuevos vehículos de energía ahorro de energía y, es promover la industria del automóvil para actualizar a apoderarse de la tarea urgente de los puestos de mando de la competencia internacional, sino también para promover el desarrollo verde, fomentando una medida importante de nuevos puntos de crecimiento económico.

Desde 2003, BYD entró en la industria del automóvil, está comprometido con el desarrollo de vehículos de nueva energía y la promoción de la nueva estrategia de desarrollo de la industria energética, en 2011, BYD soluciones de transporte público de electricidad en las emisiones de escape urbano, público vehículos de emisiones representaron un tercio, por lo que la electrificación del transporte público es cambiar el entorno urbano, un medio importante para aliviar la escasez de energía. en la actualidad, el país ha lanzado docenas de plan de la ciudad de autobús electrificación.

En 2015, BYD lanzó '7 + 4' estrategia de mercado conjunto '7' en nombre de siete zonas convencionales:

los vehículos particulares, autobuses urbanos, taxis, transporte de viajeros por carretera, logística de mercancías urbanas, saneamiento, logística de construcción urbana.

'4' en nombre de las cuatro áreas específicas: almacenamiento, la minería, aeropuertos, puertos BYD China se esforzará para colocar todos los campos de petróleo de energía tráfico rodado de resolver.!

En los últimos años, gran BYD para promover soluciones de transporte verdes de la contaminación urbana, el gobierno bloqueó dos problemas, proponer soluciones de transporte a grandes verdes en el control de la contaminación, BYD ha promovido activamente la estrategia de 'urbano electrificación del transporte público' y '7+ 4 'estrategia de mercado conjunto; Sobre bloque de administración, BYD debe promover vigorosamente el desarrollo del transporte ferroviario pequeño y mediano volumen, planta para aliviar la congestión del tráfico, la integración urbana y la cooperación para construir la red de metro en la actualidad, más de 100 ciudades de todo el mundo para estudiar demasiado BYD Cloud Track. El 23 de mayo, BYD ganó exitosamente la oferta para el proyecto brasileño de seguimiento de la nube por US $ 689 millones, abriendo un nuevo capítulo en el desarrollo del mercado de la nube en el exterior.

2018, vehículos eléctricos BYD e inteligente. En 2017, la proporción de ventas de vehículos nuevos de energía aumentó en el mercado chino en 2011 0,03 a 2,69 por ciento, China es el mayor mercado de vehículos de nueva energía del mundo, las condiciones están maduras para vehículos inteligentes. BYD inteligente basada en hardware, en el automóvil de red, comunicaciones en la nube, fusión de información, datos grandes, etc., han desarrollado de forma independiente un 'escuchar, hablar, mira' capacidad del sistema de vinculación de red inteligente 'DiLink' da 'la sabiduría del cerebro' del coche, el coche saber mejor Demanda del usuario, el automóvil ya no es solo una herramienta de viaje, sino más bien un alto coeficiente de inteligencia y un alto nivel de compañeros de viaje de inteligencia emocional. ¿Qué se puede hacer en el futuro automóvil inteligente? Nada se puede hacer, solo inesperado.

Bajo la dirección de la política nacional, bajo el apoyo de la fuerza técnica fuerte, vehículos de nueva energía BYD florezcan. Con base en Shenzhen, distribución global, BYD se convirtió en la primera plenamente en Europa, América, Japón, Corea y otros mercados desarrollados marcas de automóviles de China La nueva huella de vehículos de energía de BYD se ha extendido a través de 6 continentes, más de 50 países y regiones, más de 200 ciudades.

2017, las ventas de turismos BYD nueva energía 113.000, las ventas acumuladas de 300.000 (Nota: Hasta ahora, cuenta con más de 350.000) durante tres años consecutivos el primer lugar en el mundo.

2017 BYD ventas de turismos eléctricos puros de 14.300, las ventas acumuladas de más de 35.000, por cuatro años consecutivos ocupó el primer lugar de ventas autobuses eléctricos puros del mundo!

Todos los nuevos vehículos de energía de BYD son alimentados por la batería de potencia de desarrollo propio de BYD, BYD es

En la actualidad, se espera que el mayor fabricante de baterías de energía del mundo, en 2020, la capacidad de la batería de BYD alcance 60GWh.

BYD comenzó 1995 con la batería, tiene 24 años de experiencia en el desarrollo, producción, aplicación en el campo de la batería. Desde 2003, la empresa comenzó a entrar en el sector de la automoción, la investigación de baterías para automóviles y el desarrollo de la sincronización, ha sido más de 15 años de experiencia en la batería de I + D y Esta es nuestra mayor ventaja con la experiencia de acoplamiento sin inconvenientes del OEM. Entendemos el automóvil y comprendemos la batería. Contamos con sólidas capacidades de I + D e integración en el automóvil y la batería, con mecanismos integrales de predicción y afrontamiento.

baterías BYD producidas después estrictas de seguridad y pruebas de fiabilidad, incluyendo el cargo excesivo, sobre descarga, cortocircuito, la acupuntura, la extrusión, choque, caída, etc, y el mercado ha sido totalmente verificados, nueva energía de BYD El automóvil se ha extendido a más de 200 ciudades en docenas de países y regiones de todo el mundo, y ha experimentado con éxito varios climas, condiciones de la carretera y hábitos de conducción.

BYD adoptado por las principales líneas de producción automatizadas, la línea de producción es largo y complicado, la integración de los ingredientes, recubrimiento, laminación, corte, enrollado, montaje, inyección, sellado y una serie de módulos funcionales, para satisfacer la producción de alta densidad de energía, alto La demanda de productos de precisión hace que los productos tengan una calidad extremadamente estricta, alcanzando el nivel más alto del mundo en indicadores básicos de la batería, como la consistencia del producto, la estabilidad y la densidad de energía.

proyecto de la batería BYD asentado en Qinghai tiene una muy significativa! Por un lado, Qinghai tiene una única recursos de mineral de litio, que conducen a la producción de pilas secas entorno natural y el medio ambiente de inversión favorable creado por el gobierno de la provincia de Qinghai, que son propicias para la industria de la batería de BYD el desarrollo y, por otro lado, BYD se instaló en Qinghai, no sólo con lo que la inversión, con lo que el valor de salida es más importante es llevar la tecnología de fabricación, de gama alta de gama alta que aumentará el nivel de automatización de Qinghai a un nuevo nivel y echará más empresas más aguas arriba y aguas abajo para instalarse en Qinghai, impulsando así el desarrollo integral de transporte, el transporte, la aviación, la restauración, el turismo y otras industrias de Qinghai, para resolver el empleo de personal, mejorar el nivel de vida de la población, promover el desarrollo económico en Qinghai, Qinghai La provincia ha establecido una base sólida para la base de la industria del litio de '100 mil millones de yuanes'.

En la actualidad, BYD ha construido tres parques en Qinghai:

Gemumu enero de 2017 BYD y Qinghai Salt Lake Industry Co., Ltd., Shenzhen Zhuo

Dominio Investment Co., Ltd. para financiado conjuntamente el establecimiento de Qinghai Salt Lake BYD Recursos Desarrollo Co., Ltd., que es un diseño de fondo en nuestras materias primas aguas arriba, la empresa planea construir una producción anual de treinta mil toneladas de proyecto de carbonato de litio grado batería. En la actualidad, en Salt Lake preparación de la tecnología de adsorbente de litio, BYD ha logrado un avance importante y dominar las técnicas de preparación de adsorbente de litio de la extracción de litio a partir de lago de sal salmuera, el avance de investigación es la clave para hablar de la comercialización de lago de sal de litio.

El Parque Industrial Xining Nanchuan tiene una superficie de 1.500 mu, lo que equivale al área de 140 campos de fútbol estándar.

El parque se construirá más grande, la inteligencia del mundo alcanzó el nivel superior de la planta de baterías eco-poder. Toda la producción, con una capacidad anual de hasta 24GWh, la escala más global, si la versión plug-in híbrido de la batería del BYD 'Don' Para un cálculo de 20KWh / vehículo, es equivalente a satisfacer la demanda de batería de 1,2 millones de unidades de 'Don'.

La planta utiliza BYD es primero, líneas de producción automatizadas súper-inteligente del mundo, la línea de producción de la batería ha sido actualizado a la sexta iteración generación. Todo el proceso de producción, no sólo por los cientos de robots, sistema de logística inteligente, AGV (vehículos guiados automáticamente) y la información MES sistemas y tecnologías de la información para lograr la automatización completa de las líneas de producción y es capaz de línea de producción completamente automática de hardware, software, interconexión inteligente, de modo que la fábrica de baterías tan inteligente, el más alto nivel automatizado del mundo de la planta de energía de la batería, la mayor eficiencia de la producción durante más de 5 años .

Parque Industrial Haidong Lingkong El parque está construyendo una base material global.

producción Golmud de carbonato de litio, hidróxido de litio, que se transportan a la base, puede producir un hierro de litio material del cátodo de fosfato de litio y níquel manganeso cobalto materiales ternarios requeridas para la batería, mientras que el parque aún más la planificación de papel separador, electrolito, ánodo las principales materias primas para el grafito, están produciendo tapa de la batería de alimentación incluido. BYD establecido en cadena de la industria de la batería de potencia Qinghai, pero también promoverán las empresas de calidad relacionados aguas arriba y aguas abajo se establecieron en Qinghai, la formación de una reacción en cadena.

BYD jugará un sólido apoyo y promoverá el papel en la realización de la estrategia 'base de la industria de la batería de litio de 100 mil millones' en la provincia de Qinghai.


27 de de junio de, 2018, ceremonia de la línea de despegue fábrica de baterías BYD realizó en Qinghai, He Long, vicepresidente de BYD Company Limited en la conferencia para el pensamiento estratégico BYD en el campo de la nueva energía para hacer la explicación.

Con la estrategia nacional de seguridad energética, la contaminación ambiental, la modernización industrial y la reestructuración y otras necesidades urgentes, el desarrollo de nuevos vehículos de energía se ha elevado a la estrategia nacional de desarrollo industrial en 2014, el secretario general, Xi Jinping, presentó: el desarrollo de vehículos de nueva energía en China es hacia el poder del automóvil de potencia del automóvil ! la única manera en 2015, Li Keqiang e instrucciones especiales: para acelerar el desarrollo de nuevos vehículos de energía ahorro de energía y, es promover la industria del automóvil para actualizar a apoderarse de la tarea urgente de los puestos de mando de la competencia internacional, sino también para promover el desarrollo verde, fomentando una medida importante de nuevos puntos de crecimiento económico.

Desde 2003, BYD entró en la industria del automóvil, está comprometido con el desarrollo de vehículos de nueva energía y la promoción de la nueva estrategia de desarrollo de la industria energética, en 2011, BYD soluciones de transporte público de electricidad en las emisiones de escape urbano, público vehículos de emisiones representaron un tercio, por lo que la electrificación del transporte público es cambiar el entorno urbano, un medio importante para aliviar la escasez de energía. en la actualidad, el país ha lanzado docenas de plan de la ciudad de autobús electrificación.

En 2015, BYD lanzó '7 + 4' estrategia de mercado conjunto '7' en nombre de siete zonas convencionales:

los vehículos particulares, autobuses urbanos, taxis, transporte de viajeros por carretera, logística de mercancías urbanas, saneamiento, logística de construcción urbana.

'4' en nombre de las cuatro áreas específicas: almacenamiento, la minería, aeropuertos, puertos BYD China se esforzará para colocar todos los campos de petróleo de energía tráfico rodado de resolver.!

En los últimos años, gran BYD para promover soluciones de transporte verdes de la contaminación urbana, el gobierno bloqueó dos problemas, proponer soluciones de transporte a grandes verdes en el control de la contaminación, BYD ha promovido activamente la estrategia de 'urbano electrificación del transporte público' y '7+ 4 'estrategia de mercado conjunto; Sobre bloque de administración, BYD debe promover vigorosamente el desarrollo del transporte ferroviario pequeño y mediano volumen, planta para aliviar la congestión del tráfico, la integración urbana y la cooperación para construir la red de metro en la actualidad, más de 100 ciudades de todo el mundo para estudiar demasiado BYD Cloud Track. El 23 de mayo, BYD ganó exitosamente la oferta para el proyecto brasileño de seguimiento de la nube por US $ 689 millones, abriendo un nuevo capítulo en el desarrollo del mercado de la nube en el exterior.

2018, vehículos eléctricos BYD e inteligente. En 2017, la proporción de ventas de vehículos nuevos de energía aumentó en el mercado chino en 2011 0,03 a 2,69 por ciento, China es el mayor mercado de vehículos de nueva energía del mundo, las condiciones están maduras para vehículos inteligentes. BYD inteligente basada en hardware, en el automóvil de red, comunicaciones en la nube, fusión de información, datos grandes, etc., han desarrollado de forma independiente un 'escuchar, hablar, mira' capacidad del sistema de vinculación de red inteligente 'DiLink' da 'la sabiduría del cerebro' del coche, el coche saber mejor necesidades de los usuarios, el coche ya no es sólo herramientas de viaje, más como un CI alto, alto CE compañero de viaje. ¿Cuál es el futuro de los coches inteligentes puede hacer? nada es imposible, sólo piensa.

Bajo la dirección de la política nacional, bajo el apoyo de la fuerza técnica fuerte, vehículos de nueva energía BYD florezcan. Con base en Shenzhen, distribución global, BYD se convirtió en la primera plenamente en Europa, América, Japón, Corea y otros mercados desarrollados marcas de automóviles de China La nueva huella de vehículos de energía de BYD se ha extendido a través de 6 continentes, más de 50 países y regiones, más de 200 ciudades.

2017, las ventas de turismos BYD nueva energía 113.000, las ventas acumuladas de 300.000 (Nota: Hasta ahora, cuenta con más de 350.000) durante tres años consecutivos el primer lugar en el mundo.

2017 BYD ventas de turismos eléctricos puros de 14.300, las ventas acumuladas de más de 35.000, por cuatro años consecutivos ocupó el primer lugar de ventas autobuses eléctricos puros del mundo!

Todos los nuevos vehículos de energía de BYD son alimentados por la batería de potencia de desarrollo propio de BYD, BYD es

En la actualidad, se espera que el mayor fabricante de baterías de energía del mundo, en 2020, la capacidad de la batería de BYD alcance 60GWh.

BYD comenzó 1995 con la batería, tiene 24 años de experiencia en el desarrollo, producción, aplicación en el campo de la batería. Desde 2003, la empresa comenzó a entrar en el sector de la automoción, la investigación de baterías para automóviles y el desarrollo de la sincronización, ha sido más de 15 años de experiencia en la batería de I + D y OEM y experiencia sin fisuras, que es una de nuestra mayor ventaja! sabemos que el coche, la batería también entender que tenemos un fuerte I + D y la integración en el coche y las baterías, que tiene unas mecanismos integrales y predecibles de respuesta.

baterías BYD producidas después estrictas de seguridad y pruebas de fiabilidad, incluyendo el cargo excesivo, sobre descarga, cortocircuito, la acupuntura, la extrusión, choque, caída, etc, y el mercado ha sido totalmente verificados, nueva energía de BYD el coche ha estado en más de 200 ciudades de todo el mundo decenas de países y regiones, fue exitosamente a través de todo tipo de clima, las condiciones del camino, la prueba de conducción hábitos.

BYD adoptado por las principales líneas de producción automatizadas, la línea de producción es largo y complicado, la integración de los ingredientes, recubrimiento, laminación, corte, enrollado, montaje, inyección, sellado y una serie de módulos funcionales, para satisfacer la producción de alta densidad de energía, alto la demanda de productos de precisión, fabricación de productos con una calidad muy estrictas, alcanzar el nivel superior del mundo en la consistencia del producto, la estabilidad, la densidad de energía de los indicadores básicos de la batería.

proyecto de la batería BYD asentado en Qinghai tiene una muy significativa! Por un lado, Qinghai tiene una única recursos de mineral de litio, que conducen a la producción de pilas secas entorno natural y el medio ambiente de inversión favorable creado por el gobierno de la provincia de Qinghai, que son propicias para la industria de la batería de BYD el desarrollo y, por otro lado, BYD se instaló en Qinghai, no sólo con lo que la inversión, con lo que el valor de salida es más importante es llevar la tecnología de fabricación, de gama alta de gama alta que aumentará el nivel de automatización de Qinghai a un nuevo nivel y echará más empresas más aguas arriba y aguas abajo para instalarse en Qinghai, impulsando así el desarrollo integral de transporte, el transporte, la aviación, la restauración, el turismo y otras industrias de Qinghai, para resolver el empleo de personal, mejorar el nivel de vida de la población, promover el desarrollo económico en Qinghai, Qinghai La provincia ha logrado una base sólida para la realización de la base de la industria de la batería de litio '100 mil millones'.

En la actualidad, BYD ha construido tres parques en Qinghai:

Gemumu enero de 2017 BYD y Qinghai Salt Lake Industry Co., Ltd., Shenzhen Zhuo

Dominio Investment Co., Ltd. para financiado conjuntamente el establecimiento de Qinghai Salt Lake BYD Recursos Desarrollo Co., Ltd., que es un diseño de fondo en nuestras materias primas aguas arriba, la empresa planea construir una producción anual de treinta mil toneladas de proyecto de carbonato de litio grado batería. En la actualidad, en Salt Lake preparación de la tecnología de adsorbente de litio, BYD ha logrado un avance importante y dominar las técnicas de preparación de adsorbente de litio de la extracción de litio a partir de lago de sal salmuera, el avance de investigación es la clave para hablar de la comercialización de lago de sal de litio.

El Parque Industrial Xining Nanchuan cubre un área de 1,500 acres, equivalente al área de 140 campos de fútbol estándar.

El parque se construirá más grande, la inteligencia del mundo alcanzó el nivel superior de la planta de baterías eco-poder. Toda la producción, con una capacidad anual de hasta 24GWh, la escala más global, si la versión plug-in híbrido de la batería del BYD 'Don' Para un cálculo de 20KWh / vehículo, es equivalente a satisfacer la demanda de batería de 1,2 millones de unidades de 'Don'.

La planta utiliza BYD es primero, líneas de producción automatizadas súper-inteligente del mundo, la línea de producción de la batería ha sido actualizado a la sexta iteración generación. Todo el proceso de producción, no sólo por los cientos de robots, sistema de logística inteligente, AGV (vehículos guiados automáticamente) y la información MES sistemas y tecnologías de la información para lograr la automatización completa de las líneas de producción y es capaz de línea de producción completamente automática de hardware, software, interconexión inteligente, de modo que la fábrica de baterías tan inteligente, el más alto nivel automatizado del mundo de la planta de energía de la batería, la mayor eficiencia de la producción durante más de 5 años .

Parque industrial del aeropuerto de Haidong El parque está construyendo una base material global.

producción Golmud de carbonato de litio, hidróxido de litio, que se transportan a la base, puede producir un hierro de litio material del cátodo de fosfato de litio y níquel manganeso cobalto materiales ternarios requeridas para la batería, mientras que el parque aún más la planificación de papel separador, electrolito, ánodo las principales materias primas para el grafito, están produciendo tapa de la batería de alimentación incluido. BYD establecido en cadena de la industria de la batería de potencia Qinghai, pero también promoverán las empresas de calidad relacionados aguas arriba y aguas abajo se establecieron en Qinghai, la formación de una reacción en cadena.

BYD apoyará y promoverá firmemente la estrategia de la base de la industria del litio de '100 mil millones de yuanes' en la provincia de Qinghai.

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