Le 27 Juin 2018, lors de la cérémonie de production hors ligne de l'usine de batteries BYD à Qinghai, le vice-président de BYD Co., Ltd Il a expliqué à la conférence la pensée stratégique de BYD dans le domaine de la nouvelle énergie. Avec la stratégie nationale de sécurité énergétique, pollution de l'environnement, la modernisation industrielle et de restructuration et d'autres besoins urgents, le développement de nouveaux véhicules de l'énergie a augmenté à la stratégie nationale de développement industriel en 2014, le secrétaire général Xi Jinping a présenté: le développement de nouveaux véhicules d'énergie en Chine est à la puissance automobile de puissance automobile ! la seule façon en 2015, le premier ministre Li Keqiang et des instructions spéciales: pour accélérer le développement de l'économie d'énergie et de nouveaux véhicules d'énergie, est de promouvoir l'industrie automobile pour mettre à niveau à saisir la tâche urgente des hauteurs dominantes de la concurrence internationale, mais aussi de promouvoir le développement vert, la promotion d'une mesure importante de nouveaux points de croissance économique. Depuis son entrée dans l'industrie automobile en 2003, BYD s'est consacré à la recherche, au développement et à la promotion de véhicules à énergie nouvelle.Dans la nouvelle stratégie de développement de l'industrie énergétique, BYD a proposé en 2011 des solutions de mobilité électrique pour les transports publics. véhicules d'émission représentaient un tiers, de sorte que l'électrification des transports en commun est de changer l'environnement urbain, un moyen important pour remédier à la pénurie d'énergie. à l'heure actuelle, le pays a lancé des dizaines de plan d'électrification de bus de la ville. En 2015, BYD a lancé la stratégie de marché complet «7 + 4». «7» représente sept domaines généraux: Voitures particulières, bus urbains, taxis, transports routiers de voyageurs, logistique urbaine des produits de base, assainissement, flux de bâtiments urbains. «4» représente quatre zones spéciales: l'entreposage, l'exploitation minière, les aéroports, les ports BYD s'efforce d'utiliser toute l'électricité dans les zones de circulation routière de la Chine pour résoudre le problème! Ces dernières années, un grand BYD pour promouvoir des solutions de transport écologiques pour la pollution urbaine, le gouvernement a bloqué deux problèmes, proposer une grande solutions de transport écologiques sur le contrôle de la pollution, BYD encourage activement la stratégie « d'électrification des transports publics urbains » et « 7+ toute stratégie de marché 4 »; A propos de bloc d'administration, BYD devrait promouvoir vigoureusement le développement des petites et le transport ferroviaire volume moyen, sol pour soulager la congestion du trafic, l'intégration urbaine et de la coopération pour construire un réseau de métro actuellement, plus de 100 villes à travers le monde pour étudier trop BYD Le 23 mai, BYD a remporté avec succès l'appel d'offres pour le projet de la piste brésilienne avec 689 millions de dollars américains, ce qui a ouvert un nouveau chapitre dans le développement du marché d'outre-mer de la piste de nuage. 2018, BYD véhicules électriques et intelligents. En 2017, la proportion des ventes de véhicules d'énergie a sauté par le marché chinois en 2011 de 0,03 à 2,69 pour cent, la Chine est le plus grand marché des véhicules d'énergie du monde, les conditions sont réunies pour les véhicules intelligents. BYD intelligente réseau matériel basé en voiture, les communications en nuage, la fusion de l'information, les grandes données, etc., ont développé indépendamment une « écoute, parler, regarder » la capacité du système de liaison réseau intelligent « DiLink » donne 'la sagesse du cerveau de la voiture, la voiture mieux connaître Les besoins de l'utilisateur, la voiture n'est plus seulement un outil de voyage, plus comme un QI élevé, un partenaire de voyage d'affaires émotionnel élevé.Que peuvent faire les futures voitures intelligentes? Non, non seulement ne peut pas penser. Sous la direction de la politique nationale, sous l'appui de la force technique forte, BYD véhicules énergie à prospérer. Basé à Shenzhen, la distribution mondiale, BYD est devenu la Chine d'abord pleinement en Europe, en Amérique, le Japon, la Corée et d'autres marchés automobiles développés marques L'empreinte de BYD nouvelle voiture d'énergie s'est étendue sur 6 continents, plus de 50 pays et régions, plus de 200 villes. En 2017, les nouveaux véhicules à passagers à énergie de BYD ont vendu 113 000 unités et les ventes cumulées ont dépassé 300 000 unités (Note: jusqu'à présent, il a dépassé 350 000 unités), se classant au premier rang mondial pour trois années consécutives. 2017 BYD ventes pures de voitures de tourisme électrique de 14.300, les ventes cumulées de plus de 35 000, pendant quatre années consécutives au premier rang des ventes pures de bus électrique du monde! Tous les nouveaux véhicules à énergie BYD sont équipés de la batterie d'alimentation auto-développée de BYD. À l'heure actuelle, le plus grand fabricant de batteries de puissance au monde, 2020, la capacité totale de production de batterie de BYD devrait atteindre 60GWh. BYD a commencé 1995 avec la batterie, a 24 ans d'expérience dans le développement, la production, l'application dans le domaine de la batterie. Depuis 2003, la société a commencé à entrer dans le secteur automobile, la recherche de la batterie automobile et le développement de la synchronisation, a été plus de 15 ans d'expérience dans la batterie R & D et OEM et l'expérience transparente, qui est l'un de nos plus grand avantage! nous savons que la voiture, la batterie comprend aussi que nous avons une forte R & D et de l'intégration dans la voiture et les batteries, il dispose d'un mécanisme de réponse complète et prévisibles. batteries BYD produits après la sécurité strictes et des tests de fiabilité, y compris les surcharges, sur la décharge, court-circuit, l'acupuncture, l'extrusion, le choc, chute, etc. Et le marché a été entièrement vérifié, une nouvelle énergie de BYD La voiture a été répartie dans plus de 200 villes dans des dizaines de pays et de régions et a connu des conditions climatiques, routières et de conduite variées. BYD adopté par les principales lignes de production automatisées, la ligne de production est longue et compliquée, l'intégration des composants, l'enduction, le laminage, le refendage, bobinage, assemblage, injection, d'étanchéité et une série de modules fonctionnels, pour répondre à la production de haute densité d'énergie, haute La demande pour des produits de précision rend les produits fabriqués avec une qualité extrêmement stricte et atteint le niveau le plus élevé au monde en termes d'indicateurs de noyau de batterie tels que la consistance du produit, la stabilité et la densité d'énergie. projet de batterie BYD installé dans le Qinghai a une très importante! D'une part, le Qinghai a une des ressources de minerai de lithium uniques, propices à la production de piles sèches de l'environnement naturel et de l'environnement d'investissement favorable créé par le gouvernement provincial du Qinghai, qui sont propices à l'industrie de la batterie BYD développement, d'autre part, BYD réglé dans le Qinghai, apporter non seulement l'investissement, ce qui porte la valeur de sortie est plus important est d'apporter la fabrication haut de gamme, la technologie haut de gamme qui augmentera le niveau d'automatisation du Qinghai à un nouveau niveau et plus conduira les entreprises plus en amont et en aval pour régler dans le Qinghai, augmentant ainsi le développement global de transport, le transport, l'aviation, la restauration, le tourisme et d'autres industries du Qinghai, pour résoudre l'emploi du personnel, d'améliorer le niveau de vie du peuple, promouvoir le développement économique dans le Qinghai, du Qinghai provincial atteindre « cent milliards de yuans base de l'industrie de lithium » jeter des bases solides. À l'heure actuelle, BYD a été dans la construction du Qinghai trois parcs: Golmud Janvier 2017, BYD et Qinghai Salt Lake Industry Co., Ltd, Shenzhen Zhuo Domaine Investment Co., Ltd financé conjointement la mise en place du Qinghai Salt Lake Resources BYD Development Co., Ltd, qui est en profondeur la mise en page dans nos matières premières en amont, la société prévoit de construire une production annuelle de trente mille tonnes de projet de carbonate de lithium de qualité batterie. À l'heure actuelle, à Salt Lake préparation de la technologie d'adsorption de lithium, BYD a réalisé une percée majeure et maîtriser les techniques de préparation d'adsorbant au lithium d'extraction de lithium de la saumure de lac salé, la percée de la recherche est la clé de mentionner la commercialisation du lac de sel de lithium. Xining Nanchuan parc industriel couvre une superficie de 1500 acres, soit l'équivalent de 140 zone standard terrain de football, Le parc sera construit le plus grand, l'intelligence a atteint le plus haut niveau de l'usine de batterie éco-électrique. Toute la production, avec une capacité annuelle de jusqu'à 24GWh, la échelle plus globale, si le plug-in BYD « Don » version hybride de la batterie du monde il est 20kWh / véhicules, ce qui équivaut à 1,2 millions de dollars pour répondre aux « besoins de la batterie » Don. L'usine utilise BYD est le premier du monde des super-intelligents, les lignes de production automatisées, la ligne de production de la batterie a été mis à jour à l'itération sixième génération. Le processus de production, non seulement par les centaines de robots, système logistique intelligent, AGV (véhicules autoguidés) et des informations MES systèmes et technologies de l'information pour réaliser l'automatisation complète des lignes de production et est en mesure de la ligne de production entièrement automatique de matériel, logiciel, interconnexion intelligente, de sorte que l'usine de batterie intelligente du monde, le plus haut niveau automatisé de la centrale électrique de la batterie, l'efficacité de la production leader de l'industrie depuis plus de 5 ans . Le parc aéroport Haidong parc industriel est en construction base matérielle globalement orientée. production Golmud de carbonate de lithium, l'hydroxyde de lithium, transportés à la base, peut produire un matériau de cathode de phosphate de fer de lithium et les matériaux ternaires manganèse nickel-cobalt de lithium nécessaires à la batterie, tandis que le parc planification supplémentaire de papier séparateur, électrolyte, anode les principales matières premières pour le graphite, produisent couvercle de la batterie d'alimentation inclus. BYD établie dans la chaîne de l'industrie de la batterie électrique Qinghai, mais aussi la promotion des entreprises de qualité liées en amont et en aval sont installés dans le Qinghai, la formation d'une réaction en chaîne. BYD Qinghai Province mettra en œuvre la stratégie « cent milliards de yuans de base de l'industrie du lithium » a joué un support solide et promouvoir le rôle.
27 juin 2018, cérémonie ligne de hors usine de batteries BYD tenue à Qinghai, il Long, vice-président de BYD Company Limited à la conférence de BYD réflexion stratégique dans le domaine de l'énergie nouvelle pour rendre l'explication. Avec la stratégie nationale de sécurité énergétique, pollution de l'environnement, la modernisation industrielle et de restructuration et d'autres besoins urgents, le développement de nouveaux véhicules de l'énergie a augmenté à la stratégie nationale de développement industriel en 2014, le secrétaire général Xi Jinping a présenté: le développement de nouveaux véhicules d'énergie en Chine est à la puissance automobile de puissance automobile ! la seule façon en 2015, le premier ministre Li Keqiang et des instructions spéciales: pour accélérer le développement de l'économie d'énergie et de nouveaux véhicules d'énergie, est de promouvoir l'industrie automobile pour mettre à niveau à saisir la tâche urgente des hauteurs dominantes de la concurrence internationale, mais aussi de promouvoir le développement vert, la promotion d'une mesure importante de nouveaux points de croissance économique. Depuis 2003, BYD est entré dans l'industrie automobile, est engagé au développement de nouveaux véhicules de l'énergie et de promotion dans la nouvelle stratégie de développement de l'industrie de l'énergie, en 2011, les solutions de transport en commun électrique BYD dans les émissions d'échappement urbaines, le public véhicules d'émission représentaient un tiers, de sorte que l'électrification des transports en commun est de changer l'environnement urbain, un moyen important pour remédier à la pénurie d'énergie. à l'heure actuelle, le pays a lancé des dizaines de plan d'électrification de bus de la ville. D'ici 2015, BYD a lancé « 7 + 4 » stratégie de marché dans son ensemble « 7 » au nom de sept domaines conventionnels: Les voitures privées, les autobus urbains, les taxis, le transport routier de voyageurs, la logistique des marchandises en milieu urbain, l'assainissement, la logistique de la construction urbaine. « 4 » au nom des quatre domaines spécifiques: l'entreposage, l'exploitation minière, les aéroports, les ports BYD Chine cherchera à placer tous les champs pétroliers de la puissance du trafic routier à résoudre.! Ces dernières années, un grand BYD pour promouvoir des solutions de transport écologiques pour la pollution urbaine, le gouvernement a bloqué deux problèmes, proposer une grande solutions de transport écologiques sur le contrôle de la pollution, BYD encourage activement la stratégie « d'électrification des transports publics urbains » et « 7+ toute stratégie de marché 4 »; A propos de bloc d'administration, BYD devrait promouvoir vigoureusement le développement des petites et le transport ferroviaire volume moyen, sol pour soulager la congestion du trafic, l'intégration urbaine et de la coopération pour construire un réseau de métro actuellement, plus de 100 villes à travers le monde pour étudier trop BYD piste nuage. 23 mai BYD a remporté avec succès l'offre aux Etats-Unis du projet ferroviaire de 689 millions $ en nuage Brésil, a ouvert un nouveau chapitre dans le développement du marché nuage ferroviaire outre-mer. 2018, BYD véhicules électriques et intelligents. En 2017, la proportion des ventes de véhicules d'énergie a sauté par le marché chinois en 2011 de 0,03 à 2,69 pour cent, la Chine est le plus grand marché des véhicules d'énergie du monde, les conditions sont réunies pour les véhicules intelligents. BYD intelligente réseau matériel basé en voiture, les communications en nuage, la fusion de l'information, les grandes données, etc., ont développé indépendamment une « écoute, parler, regarder » la capacité du système de liaison réseau intelligent « DiLink » donne 'la sagesse du cerveau de la voiture, la voiture mieux connaître La demande des utilisateurs, la voiture n'est plus seulement un outil de voyage, plus comme un QI élevé, des partenaires de voyage d'intelligence émotionnelle.Que peut-on faire dans la future voiture intelligente? Rien ne peut être fait, seulement inattendu. Sous la direction de la politique nationale, sous l'appui de la force technique forte, BYD véhicules énergie à prospérer. Basé à Shenzhen, la distribution mondiale, BYD est devenu la Chine d'abord pleinement en Europe, en Amérique, le Japon, la Corée et d'autres marchés automobiles développés marques La nouvelle empreinte énergétique de BYD s'étend sur 6 continents, plus de 50 pays et régions, plus de 200 villes. 2017, BYD ventes de voitures de tourisme d'énergie 113.000, les ventes cumulatives de 300 000 (Note: Jusqu'à présent, compte plus de 350 000) pendant trois années consécutives au premier rang dans le monde. 2017 BYD ventes pures de voitures de tourisme électrique de 14.300, les ventes cumulées de plus de 35 000, pendant quatre années consécutives au premier rang des ventes pures de bus électrique du monde! Tous les nouveaux véhicules à énergie BYD sont alimentés par la batterie de BYD développée par BYD. À l'heure actuelle, le plus grand fabricant de batteries de puissance du monde, en 2020, la capacité de la batterie d'alimentation BYD devrait atteindre 60GWh. En 1995, BYD a débuté sa carrière dans le domaine de la batterie en développant 24 ans d'expérience en R & D, production et application dans le domaine de la batterie et depuis plus de 15 ans dans la recherche et le développement de batteries. C'est notre plus grand avantage avec l'expérience d'accostage sans couture du OEM! Nous comprenons la voiture et comprenons la batterie Nous avons de solides capacités de R & D et d'intégration dans la voiture et la batterie, avec des mécanismes complets de prédiction et d'adaptation. Les batteries produites par BYD ont subi des tests rigoureux de sécurité et de fiabilité, y compris la surcharge, la surdécharge, la mise en court-circuit, l'acupuncture, l'extrusion, l'impact, la chute, etc. et ont été entièrement vérifiés sur le marché. La voiture a été répartie dans plus de 200 villes dans des dizaines de pays et de régions et a connu des conditions climatiques, routières et de conduite variées. BYD adopte la première ligne de production automatisée, longue et complexe, intégrant une série de modules fonctionnels tels que le dosage, le revêtement, le pressage, le refendage, l'enroulement, l'assemblage, l'injection de liquide et l'étanchéité. La demande pour des produits de précision rend les produits fabriqués avec une qualité extrêmement stricte et atteint le niveau le plus élevé au monde en termes d'indicateurs de noyau de batterie tels que la consistance du produit, la stabilité et la densité d'énergie. projet de batterie BYD installé dans le Qinghai a une très importante! D'une part, le Qinghai a une des ressources de minerai de lithium uniques, propices à la production de piles sèches de l'environnement naturel et de l'environnement d'investissement favorable créé par le gouvernement provincial du Qinghai, qui sont propices à l'industrie de la batterie BYD développement, d'autre part, BYD réglé dans le Qinghai, apporter non seulement l'investissement, ce qui porte la valeur de sortie est plus important est d'apporter la fabrication haut de gamme, la technologie haut de gamme qui augmentera le niveau d'automatisation du Qinghai à un nouveau niveau et plus conduira les entreprises plus en amont et en aval pour régler dans le Qinghai, augmentant ainsi le développement global de transport, le transport, l'aviation, la restauration, le tourisme et d'autres industries du Qinghai, pour résoudre l'emploi du personnel, d'améliorer le niveau de vie du peuple, promouvoir le développement économique dans le Qinghai, du Qinghai La province a établi une base solide pour la réalisation de la «base de l'industrie des batteries au lithium de 100 milliards de dollars». À l'heure actuelle, BYD a construit trois parcs au Qinghai: Golmud Janvier 2017 BYD et Qinghai Salt Lake Industry Co., Ltd, Shenzhen Zhuo Domaine Investment Co., Ltd financé conjointement la mise en place du Qinghai Salt Lake Resources BYD Development Co., Ltd, qui est en profondeur la mise en page dans nos matières premières en amont, la société prévoit de construire une production annuelle de trente mille tonnes de projet de carbonate de lithium de qualité batterie. À l'heure actuelle, à Salt Lake préparation de la technologie d'adsorption de lithium, BYD a réalisé une percée majeure et maîtriser les techniques de préparation d'adsorbant au lithium d'extraction de lithium de la saumure de lac salé, la percée de la recherche est la clé de mentionner la commercialisation du lac de sel de lithium. Xining Nanchuan Industrial Park couvre une superficie de 1500 mu, ce qui équivaut à la superficie de 140 terrains de football standard. Le parc sera construit le plus grand, l'intelligence a atteint le plus haut niveau de l'usine de batterie éco-électrique. Toute la production, avec une capacité annuelle de jusqu'à 24GWh, la échelle plus globale, si le plug-in BYD « Don » version hybride de la batterie du monde Calculé pour 20KWh / voiture, cela équivaut à répondre à la demande de 1,2 million de 'Tang'. L'usine utilise BYD est le premier du monde des super-intelligents, les lignes de production automatisées, la ligne de production de la batterie a été mis à jour à l'itération sixième génération. Le processus de production, non seulement par les centaines de robots, système logistique intelligent, AGV (véhicules autoguidés) et des informations MES systèmes et technologies de l'information pour réaliser l'automatisation complète des lignes de production et est en mesure de la ligne de production entièrement automatique de matériel, logiciel, interconnexion intelligente, de sorte que l'usine de batterie intelligente du monde, le plus haut niveau automatisé de la centrale électrique de la batterie, l'efficacité de la production leader de l'industrie depuis plus de 5 ans . Haidong Airport Industrial Park Le parc construit une base matérielle globale. production Golmud de carbonate de lithium, l'hydroxyde de lithium, transportés à la base, peut produire un matériau de cathode de phosphate de fer de lithium et les matériaux ternaires manganèse nickel-cobalt de lithium nécessaires à la batterie, tandis que le parc planification supplémentaire de papier séparateur, électrolyte, anode les principales matières premières pour le graphite, produisent couvercle de la batterie d'alimentation inclus. BYD établie dans la chaîne de l'industrie de la batterie électrique Qinghai, mais aussi la promotion des entreprises de qualité liées en amont et en aval sont installés dans le Qinghai, la formation d'une réaction en chaîne. BYD Qinghai Province mettra en œuvre la stratégie « cent milliards de yuans de base de l'industrie du lithium » a joué un support solide et promouvoir le rôle.
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