Le 25 juin, la «Automotive News des États-Unis» a publié la liste des 100 meilleurs fournisseurs de pièces automobiles au monde en 2018. Selon la dernière liste, Bosch est toujours premier, l'équipement électrique a pris la deuxième place et Magna troisième. Cette année, 6 entreprises chinoises ont été sélectionnées parmi lesquelles Yanfeng est toujours la société chinoise la mieux classée, se classant 16ème.
A partir de 2005, "American Auto News" a commencé à organiser les classements mondiaux des fournisseurs de pièces automobiles, en fonction du revenu d'exploitation du fournisseur (ventes) dans l'industrie automobile soutenant les activités de marché au cours de l'année précédente. Les critères d'évaluation pour les 100 principaux fournisseurs mondiaux de fournisseurs de composants sont la performance annuelle de 2017 de chaque fournisseur.
Lorsque la sélection cent liste, « Nouvelles automobiles » se concentre sur les composants automobiles liés aux recettes d'affaires, une partie des plus grands fournisseurs ne figurent pas sur la liste, peut-être parce que ne pas soumettre les données pertinentes à « Automotive News » au moment de la participation cent sélection de la liste, les fournisseurs doivent fournir le nom de l'entreprise, l'emplacement, les coordonnées et les données connexes.
Présentation de la liste: Denso classé deuxième
En 2017, les dix premiers fournisseurs de chiffre d'affaires consolidé de US $ 3,154.4 millions en seulement un chiffre d'affaires Bosch et Denso de plus de 40 milliards $, dont, Bosch 47,5 milliards $ en chiffre d'affaires pour avoir remporté le championnat l'année dernière, Bosch a mis en place artificielle Intelligence Center, pour renforcer l'activité traditionnelle du pouvoir et de vendre son activité principale de démarrage et générateur SG Holdings, également exprimé publiquement le désir de devenir un fournisseur « mobile service Voyage Internet » de l'année dernière, les revenus ont atteint 407,82 Denso milliards de dollars, plus que Magna à devenir cent runner-up de la liste, le classement du continent l'an dernier, ce qui représente une augmentation d'un, et ZF pour les cinq premiers.
Dans la quinzième place, les classements du sixième au quinzième étaient Aisin Seiki, Hyundai Mobis, Lear, Valeo, Foglia, Ando, Yazaki, Panasonic et Sumitomo. Électricien et Mahler.
Andorto, qui a été séparé de Johnson Controls en octobre 2016, est en baisse de 3,8% par rapport à la même période de l'année dernière, mais il progresse toujours de 2. Andouto espère se concentrer sur le développement des sièges et créer une joint-venture avec Boeing. Affaires de siège d'avion.
Par rapport à la liste de 2017, la liste des nouvelles sociétés cotées cette année comprend Antonin, Freudenberg, Bundy Automotive Systems, Kostal, Wuling Industrial, MANN + HUMMEL, Hyundai-Kaifik, Preh GmbH. Ambofu était la compagnie divisée par Delphi l'année dernière, et Beijing Hainagawa était la société mère d'Innafa, donc aucun d'entre eux ont été inclus dans la nouvelle shortlist.En outre, Benteler, Takata, Goodyear, Sensata, Michelin, Nisshin Industries, Kongsberger, Xila Industrial, ABC Group et Rassini SAB ne sont pas présélectionnés pour la liste 2018.
Parmi les 100 entreprises figurant sur la liste, 84 entreprises ont enregistré une croissance de leur chiffre d'affaires en 2017 et 16 ont connu différents degrés de baisse, dont la plus forte hausse de 58,63% aux Etats-Unis et de 17 positions. En revanche, la baisse d'une année sur l'autre du Groupe IAC est la plus importante, avec 26,67%.
La Chine compte 6 entreprises au total: Yanfeng continue à diriger des entreprises chinoises
Les entreprises présélectionnées cette année proviennent de 17 pays et régions, parmi lesquels le nombre d'entreprises japonaises reste le plus important: 26 entreprises présélectionnées, soit deux de moins que l'année dernière, 22 entreprises américaines inscrites cette année au deuxième rang, l'Allemagne cette année Il y a 20 entreprises présélectionnées, deux de plus que l'année dernière.
Outre le Japon, les États-Unis et l'Allemagne, la Corée, la Chine, le Canada, la France, l'Espagne, la Suède respectivement sept, six, quatre, trois, trois, deux sociétés cotées à court, Luxembourg, Mexique, Suisse, Singapour, l'Italie, l'Inde, le Royaume-Uni, respectivement, ont une courte sociétés cotées.
Ces dernières années, les entreprises chinoises à court cotées ont progressivement augmenté, de 2012 à -2013 il n'y avait que les entreprises chinoises cotées à court, à 2014 à -2016, il y avait deux entreprises chinoises à court énuméré un total de cinq finalistes en 2017, et cette année, un total de six sociétés chinoises cotées à court .
En 2018, la liste des six entreprises en Chine, Yanfeng encore un avantage absolu continue de diriger les entreprises chinoises classées. 2017, Yanfeng continuer à croître fortement, avec des recettes totales de 96,2 milliards de yuans (14,278 milliards de dollars US), pour atteindre Après avoir atteint la 26ème place en 2015 dans la liste «Top 100 des fournisseurs de Global Auto Parts», Yanfeng a bondi à la 18ème place en 2016 avec un excellent chiffre d'affaires en hausse de 30% sur un an. 2017 le chiffre d'affaires total a dépassé 100 milliards de marque continue à augmenter de 4 à venir 14.
Les cinq autres sociétés chinoises figurant sur la liste étaient Beijing Hainachuan, CITIC Dica, Johnson Electric, Wuling Industrial et Minth Group, parmi lesquelles Beijing Hainachuan a acquis avec succès une participation de 100% dans Innafar en 2011, 2017 Il a réalisé près de 3,7 milliards de dollars US de revenus, soit une augmentation de 18% d'une année sur l'autre.
CITIC Dicastal 2018 classement l'année dernière, mais le résultat d'exploitation a augmenté de 17,25% à 3,052 milliards $, le classement de Johnson Electric a augmenté de 2, à 79 l'an dernier, les revenus ont atteint une croissance de 10,34%, l'industrie-Wuling les entreprises chinoises nouvelles à la liste cette année, pour 2,278 milliards $ en revenus classés 80; Minth la liste cette année encore, le classement a également augmenté de 1, 2017, le chiffre d'affaires de 1,75 milliard de dollars doit noter que les rangs. Nexteer 60 a été acquis il y a quelques années par les entreprises chinoises, classé 97 Preh GmbH ont été victoires pour le groupe d'investissement Co., Ltd, une filiale acquise en 2017.
entreprises automobiles en Chine augmentent, les mêmes parties de rentabilisation
Le développement du système racinaire est la racine de l'arbre, et le fait que les pièces et les composants puissent ou non augmenter peut jouer un rôle clé dans la croissance de l'industrie automobile. Aisin et Takata ont établi des usines en Chine, mais dans la plupart des cas, la croissance des revenus de soutien, le plus grand pays bénéficiaire est toujours le pays d'origine du fabricant, et plus encore dans l'effet de marque.
Commune aide étrangère avant Gabriel n'a pas été sur la liste cette année, sans exclure la possibilité de tomber de la liste du déclin des affaires, mais il y a des causes de la disponibilité des données probabilistes manquantes. Ceci est lié à la « Automotive Nouvelles » fournisseur exclusif pour cent liste stricte des règles. lorsqu'il est sélectionné, oblige les fabricants à fournir le nom de l'entreprise, l'emplacement, les coordonnées et les données connexes, le degré généralement plus élevé d'internationalisation de la centaine liste des entreprises sera une priorité correspondante sur la coopération, ce qui peut se faire une place. son autorité Il ne fait aucun doute, mais pas égal à tous les principaux fournisseurs sont exhaustifs. à l'échelle de la Colombie-satisfait, en fait 2015, 2014 n'est pas dans la liste.
Il existe également un groupe d'entreprises chinoises telles que Weichai Power, Wanxiang Group, Fuyao Glass et Yuchai.Le revenu d'entreprise de soutien devrait être tout à fait exceptionnel, peut-être en raison de l'absence d'informations et de l'absence de liste Top 100. Avoir le pouvoir d'occuper environ 11-13 sièges.
Mais malgré cela, nous devons encore reconnaître sobrement la différence, et le système racinaire peut être divisé entre le système racinaire et le système racinaire principal, comme l'aisin Seiki, l'un des trois éléments majeurs étant le zéro le plus fort. Géants des composants, la Chine n'a pas encore émergé, et la plupart des entreprises sont basées sur l'intérieur et l'électronique - les intérieurs sont essentiels à la nature des automobiles, mais du point de vue de l'industrie des machines, ils ne peuvent remplacer trois composants majeurs. Statut.
En plus du classement général, de nombreuses entreprises de pièces de rechange sont les produits d'acquisition de la Chine.Si il est nécessaire de digérer et d'absorber son réseau de canaux et de procédés technologiques, cela prendra du temps.Les actifs appartiennent à la Chine, mais ne sont pas de véritables entreprises chinoises. - Tout comme Gaotian, même si 100% a été acquis par Pavillion, la société mère de cette dernière est une société chinoise, mais l'industrie considérera toujours Takata comme une marque japonaise et l'absorption de Yanfeng de Johnson Controls a également pris beaucoup de temps.
La liste des 100 principaux fournisseurs de pièces détachées doit être regardée avec des perspectives dialectiques et changeantes: non seulement ils peuvent être heureux de rattraper leur retard, mais ils doivent aussi réfléchir profondément aux énormes lacunes. Plus besoin de fournir une référence plus précieuse pour les pièces et même le véhicule de l'industrie automobile chinoise.
Les sociétés automobiles chinoises sont en hausse, et les sociétés de pièces sont également les mêmes.Au final, les deux maillons cruciaux de l'industrie automobile vont de pair pour promouvoir l'industrie automobile chinoise au sommet de la communauté internationale.
