في 25 يونيو ، أصدرت "أخبار السيارات في الولايات المتحدة" قائمة 2018 من أفضل 100 موردي موردي قطع غيار السيارات في العالم.وفقا لأحدث القائمة ، فإن بوش لا تزال تحتل المرتبة الأولى ، حيث قفزت المعدات الكهربائية إلى الوصيف ، وكانت ماجنا في المركز الثالث. هذا العام ، تم اختيار ما مجموعه 6 شركات صينية ، من بينها يان فنغ لا تزال الشركة الصينية الأعلى رتبة ، لتحتل المرتبة 16.
وبدءًا من عام 2005 ، بدأت شركة "American Auto News" في تنظيم التصنيف العالمي لموردي قطع غيار السيارات ، حيث تم تصنيفها وفقًا للدخل التشغيلي للمورد (المبيعات) في مجال دعم صناعة السيارات في السوق في العام السابق. لذلك ، 2018 معايير التقييم لأفضل 100 مورّد عالمي لمورّدي المكونات هي الأداء السنوي لعام 2017 لكل مورد.
في اختيار أفضل 100 ، ركزت "أخبار السيارات الأمريكية" على الدخل التشغيلي لأعمال الدعم المتعلقة بأجزاء السيارات ، ولم يظهر بعض مورّدي قطع الغيار الأكبر في القائمة ، ربما لأنهم لم يقدموا البيانات ذات الصلة إلى "أخبار السيارات". عند المشاركة في أفضل 100 اختيار ، يجب على الموردين تقديم اسم الشركة والموقع ومعلومات الاتصال والبيانات ذات الصلة.
نظرة عامة على القائمة: قفزت الكهربائية المثبتة إلى المركز الثاني
بحلول عام 2017، العشرة الأوائل الموردين من مبيعات الشركة المجمعة في 3،154.4 مليون $ فقط في عوائد سنوية تبلغ أكثر من 40 مليار $ بوش ودنسو، منها، على بوش 47500000000 $ في الإيرادات على الفوز في بطولة العام الماضي، وضع بوش حتى مركز الذكاء الاصطناعي، لتعزيز أعمال السلطة التقليدية وبيع أعمالها الرئيسية للمبتدئين ومولد SG القابضة، وأعرب أيضا علنا الرغبة في أن تصبح "النقالة خدمات السفر الإنترنت" المورد من العام الماضي، بلغت الإيرادات 407.82 دينسو مليار دولار، أكثر من ماجنا لتصبح مائة قائمة الوصيف، كبار القارة في العام الماضي، وهو ما يمثل زيادة بنسبة واحد، وZF للالخمسة الأولى.
في المركز الخامس عشر الأعلى ، كانت التصنيفات من السادس إلى الخامس عشر هي Aisin Seiki ، و Hyundai Mobis ، و Lear ، و Valeo ، و Foglia ، Ando ، و Yazaki ، و Panasonic ، و Sumitomo. كهربائي ومولر.
وانخفضت أندورتو ، التي انفصلت عن جونسون كونترولز في أكتوبر 2016 ، بنسبة 3.8٪ عن نفس الفترة من العام الماضي ، لكنها لا تزال ترتفع بنسبة اثنين ، وتأمل أناتو في التركيز على تطوير أعمال المقاعد وإقامة مشروع مشترك مع بوينج للدخول إلى الشركة. أعمال مقاعد الطائرات.
مقارنة بقائمة عام 2017 ، تشمل قائمة الشركات المدرجة حديثًا هذا العام Antonin و Freudenberg و Bundy Automotive Systems و Kostal و Wuling Industrial و MANN + HUMMEL و Hyundai-Kaifik و Preh GmbH. كانت شركة Ambofu هي الشركة التي انفصلت عنها شركة Delphi العام الماضي ، وكانت بكين Hainagawa الشركة الأم لـ Innafa ، لذا لم يتم إدراج أي منها في القائمة المختصرة الجديدة ، بالإضافة إلى Benteler، Takata، Goodyear، Sensata، Michelin، لم يتم إدراج Nisshin Industries و Kongsberger و Xila Industrial و ABC Group و Rassini SAB في القائمة النهائية لعام 2018.
ومن بين 100 شركة مدرجة في القائمة ، حققت 84 شركة نموًا في دعم الإيرادات في عام 2017 ، وشهدت 16 شركة درجات مختلفة من الانخفاض ، ومن بينها ، كانت أكبر زيادة في US Axle Holdings 58.63٪ ، كما تم تحقيق 17 مركزًا. في المقابل ، كان التراجع السنوي لمجموعة IAC هو الأكبر بنسبة 26.67٪.
الصين لديها ما مجموعه 6 شركات: يواصل يان فنغ قيادة الشركات الصينية
الشركات التي تم إدراجها في القائمة المختصرة هذا العام هي من 17 دولة ومنطقة ، من بينها عدد الشركات من اليابان التي لا تزال هي الأكبر ، وهناك 26 شركة مدرجة في القائمة ، واثنين أقل من العام الماضي ؛ ما مجموعه 22 شركة أمريكية دخلت القائمة هذا العام ، في المرتبة الثانية ؛ ألمانيا هذا العام هناك 20 شركة مدرجة في القائمة القصيرة ، أكثر من العام الماضي.
بالإضافة إلى اليابان والولايات المتحدة وألمانيا وكوريا والصين وكندا وفرنسا واسبانيا والسويد على التوالي سبعة، ستة، أربعة، ثلاثة، ثلاثة، اثنين من الشركات المدرجة قصيرة، لوكسمبورغ، المكسيك، سويسرا، سنغافورة، إيطاليا، الهند، المملكة المتحدة، على التوالي، ولها الشركات المدرجة قصيرة.
في السنوات الأخيرة، زادت الشركات الصينية المدرجة قصيرة تدريجيا من 2012--2013 لم يكن هناك سوى الشركات الصينية المدرجة قصيرة، ل2014--2016 كان هناك ما مجموعه خمسة متسابقين في عام 2017 اثنين من الشركات الصينية المدرجة قصيرة، وهذا العام ما مجموعه ستة الشركات الصينية المدرجة قصيرة .
ومن بين الشركات الصينية الست المدرجة في عام 2018 ، استمر يان فنغ في تصدر صف الشركات الصينية بميزة مطلقة ، وفي عام 2017 ، استمر يان فنغ في الحفاظ على نمو قوي بإيرادات بلغت 96.2 مليار يوان (14.278 مليار دولار أمريكي). زيادة سنوية بنسبة 9.91٪ بعد تحقيق المركز السادس والعشرين في قائمة "أفضل موردي قطع غيار السيارات العالمية في عام 2015" ، قفز يان فنج إلى المرتبة 18 في عام 2016 مع ارتفاع إيرادات المبيعات بنسبة 30٪ على أساس سنوي. تجاوزت عائدات المبيعات الإجمالية في عام 2017 حتى 100 مليار مارك واستمرت في الصعود من 4 إلى 14.
أما الشركات الصينية الخمس الأخرى المدرجة في القائمة فكانت بكين هايناتشوان ، سيتيك ديكا ، جونسون الكتريك ، وولينغ اندستريال مينت جروب ، ومن بينها ، حصلت بكين هايناشوان بنجاح على حصة 100 ٪ في Innafar في 2011 ، 2017 حققت ما يقرب من 3.7 مليار دولار من العائدات ، بزيادة قدرها 18 ٪ على أساس سنوى.
سيتيك Dicastal 2018 الترتيب العام مع الماضي، لكنه ارتفع الدخل التشغيلي 17.25٪ لتصل إلى 3052000000 $، في حين ارتفع ترتيب جونسون إلكتريك 2، إلى 79 في العام الماضي، تم تحقيق إيرادات نمو 10.34٪، صناعة ولينغ شركات صينية جديدة إلى القائمة هذا العام، على 2278000000 $ في الإيرادات في المرتبة 80، Minth القائمة مرة أخرى هذا العام، لتحتل المرتبة أيضا ارتفع 1، 2017، بلغت الإيرادات 1.75 مليار $ احتياجات تجدر الإشارة إلى أن صفوف. Nexteer 60 كان قبل بضع سنوات تم شراؤها من قبل الشركات الصينية، في المرتبة 97 Preh GmbH لوانتصارات لمجموعة الاستثمار المحدودة، وهي شركة تابعة المكتسبة في عام 2017.
شركات السيارات في الصين آخذة في الارتفاع ، وشركات قطع الغيار ليست سوى مثل
إن تطوير نظام الجذر هو أساس الشجرة ، وما إذا كانت أجزاء ومكونات يمكن أن ترتفع ستلعب دوراً أساسياً في تحديد ما إذا كانت صناعة السيارات يمكن أن ترتفع ، على الرغم من أن اتجاه العولمة قد تطور ، فإن تخطيط الأعمال الشامل للموردين الكبار يعبر الحدود. أقامت Aisin و Takata مصانع في الصين ، ولكن في معظم الحالات ، دعم نمو الإيرادات ، لا تزال أكبر دولة مستفيدة هي البلد الأصلي للشركة المصنعة ، بل وأكثر من ذلك في تأثير العلامة التجارية.
وكانت المساعدات الخارجية المشتركة قبل غابرييل ليس على قائمة هذا العام، مع عدم استبعاد إمكانية السقوط من قائمة تراجع الأعمال، ولكن هناك احتمالية سبب توافر البيانات المفقودة. ويرتبط هذا إلى "أخبار" اسمه المورد لمائة قائمة قوية من القواعد. عند تحديد يتطلب مصنعين لتوفير اسم الشركة والموقع، ومعلومات الاتصال والبيانات ذات الصلة، ودرجة أعلى عادة من تدويل قائمة مئات من الشركات سوف يكون التركيز المقابلة على التعاون، والتي قد تحصل على مكان. سلطتها ليس هناك شك، ولكن ليس على قدم المساواة لجميع البائعين الرئيسية هي شاملة. كما أن حجم بريطاني راض، في الواقع عام 2015، 2014 ليست في القائمة.
وهناك أيضاً مجموعة من الشركات الصينية مثل Weichai Power و Wanxiang Group و Fuyao Glass و Yuchai ، حيث يجب أن يكون دخل الأعمال الداعم متميزاً للغاية ، وقد يرجع ذلك إلى عدم تقديم المعلومات وغياب قائمة أفضل 100 شركة ، إذا كان الأمر كذلك ، لديها القدرة على شغل حوالي 11-13 مقعدا.
لكن على الرغم من هذا ، ما زلنا بحاجة إلى أن ندرك الاختلاف ، بل هو أيضاً "جذر" ، ويمكن أيضًا تقسيمه إلى جذور وجذور رئيسية ، وعلى غرار "آيسين سيكي" ، فإن "أحد الاختصاصات الثلاثة" هو الأقوى. عمالقة المكونات ، والصين لم تظهر بعد ، ومعظم الشركات المدرجة في القائمة على أساس الداخلية والالكترونيات - الداخلية ضرورية لطبيعة السيارات ، ولكن من منظور صناعة الآلات ، فإنها لا يمكن أن تحل محل ثلاثة مكونات رئيسية. "الحالة.
بالإضافة إلى التصنيف العام ، فإن العديد من شركات قطع الغيار هي حصيلة عمليات الاستحواذ في الصين ، وإذا كان من الضروري استيعاب شبكة قنواتها وعملياتها التكنولوجية واستيعابها ، فإن الأمر سيستغرق بعض الوقت ، فالأصول مملوكة بالفعل من قبل الصين ، ولكنها ليست شركات صينية حقيقية. - تماما مثل Gaotian ، حتى لو كان 1000000 حصل عليها Pavillion ، الشركة الأم لهذه الأخيرة هي شركة صينية ، ولكن الصناعة ستظل تعتبر Takata علامة تجارية يابانية ، واستغرق يان فنغ من أعمال جونسون كونترولز وقتا طويلا.
يجب النظر إلى قائمة المائة الأولى لموردي موردي قطع الغيار بمنظور ديالكتيكي وتغييري ، ليس فقط أن يكونوا سعداء للحاق بسرعة ، بل يحتاجون أيضًا إلى التفكير بعمق في الثغرات الضخمة ، وليس من غير التناسق الإشارة إلى أن التقدم غير الكافي يشجع على التقدم. أكثر حاجة لتوفير مرجع أكثر قيمة للأجزاء وحتى السيارة لصناعة السيارات الصينية.
إن شركات صناعة السيارات في الصين آخذة في الارتفاع ، كما أن شركات قطع الغيار هي نفسها ، وفي النهاية ، فإن الصلات الأساسية في صناعة السيارات سوف تسير جنباً إلى جنب لتعزيز صناعة السيارات في الصين للوقوف على قمة المجتمع الدولي.
