عوام کے لئے بغیر پائلٹ گاڑیوں میڈیا حال ہی میں رپورٹ امریکی کے مطابق اجنبی، حالیہ برسوں میں روایتی یا گاڑی مینوفیکچررز، ٹیکنالوجی کمپنیوں فعال طور پر میدان میں ملوث ہیں یا نہیں، بلکہ سڑک ٹیسٹ گاڑی کھول دیا نہیں رہے. موٹر 1، ایک سویڈش کہ کمپنی کے ایک منفرد خودکار ڈرائیونگ برقی کاروں، منفرد، اور یہاں تک کہ ریموٹ کنٹرول متعارف کرایا گیا ہے.
ایسا نہیں ہے کہ سویڈن کی Einride کمپنی فعال کوئی کھڑکیاں نشست کے بغیر ایک ڈرائیور 'ٹرک بوجھ' گاڑی تیار کر رہا ہے، مکمل طور پر ٹیکسی، مسافروں، لیکن ترسیل لے جانے کے لئے ڈیزائن نہیں ہے ترک کی اطلاع ہے.
یہ ماڈل ایک مکمل طور پر خود کار الیکٹرک ٹرک ہے جس میں 23 فٹ (7 میٹر) طویل ہے اور 20 ٹن کا کارگو حجم رکھتا ہے. مکمل چارج کے بعد، زلزلے کی حد 124 میل (200 کلو میٹر) ہے. تاہم، یہ ماڈل مکمل طور پر خودکار نہیں ہے. دستی کنٹرول اب بھی ضروری ہے. ہائبرڈ سسٹم اور ریموٹ سینسنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرکے الیکٹرک ٹرکوں کا دستی کنٹرول حاصل کیا جا سکتا ہے. اسی وقت، حادثات سے بچنے کے لئے دستی آپریشن بھی ٹرک آپریشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے.
اب یہ کہ ٹرک نے ابھی تک دور دراز سینسنگ ٹیکنالوجی کی نفاذ مکمل نہیں کی ہے اور میلاج محدود ہے، ایئنراڈ نے فوری طور پر بیان کیا کہ کمپنی اس خزاں کو مکمل طور پر نمایاں برقی ٹرک شروع کرے گی اور 2020 تک 200 گاڑیاں پیدا کرنے کی منصوبہ بندی کرے گی.
ایک ہی وقت میں، آٹومیشن ٹرکوں بھی ہمیں ایک نئے مسئلے سے اقرار، زندگی زیادہ آسان ہے، ہم کو دیا تکنیکی جدت طرازی کے فوائد سے لطف اندوز کر سکتے ہیں بنانے کے لئے خود کار گاڑی کو چھوڑ دیا؛ بلکہ دو سوال پر غور کرنے کی ضرورت ہے: عمل تیزی سے رفتار کو خود کار کرنے کے لئے کہ آیا؟ ہم خود کار ٹرک شروع کرنے کی ضرورت ہے؟ آٹومیشن ٹیکنالوجی ابھی تک بالغ نہیں ہے، اور بالآخر، شاید ہم اب بھی دستی طور پر کنٹرول کے عمل.