Los automóviles sin conductor ya no son desconocidos para el público. Tanto los fabricantes de automóviles tradicionales como las empresas de tecnología han participado activamente en este campo en los últimos años. También han comenzado la prueba de vehículos. Según los medios de comunicación estadounidenses, Motor 1 informó recientemente de que La compañía lanzó recientemente un carro eléctrico autopropulsado distintivo que tiene una forma única e incluso puede ser controlado a distancia.
Se informa que la empresa sueca Einride está desarrollando activamente un "camión de carga" sin conductor. El modelo no tiene ventanas ni ventanas y abandona por completo la cabina. Está diseñado no para transportar pasajeros, sino para transportar mercancías.
El automóvil es un vagón eléctrico totalmente automatizado de 23 pies (7 metros) de largo y capacidad de carga de 20 toneladas. Cuando está completamente cargado, el alcance de crucero es de 200 km. Pero, de hecho, este modelo no está completamente automatizado. El control manual sigue siendo necesario. El sistema híbrido y la tecnología de teledetección remota pueden realizar el control manual de la carretilla eléctrica. Al mismo tiempo, el manual también puede ajustar la operación del camión mediante sensores remotos para evitar accidentes.
Hoy, el camión aún no ha completado la implantación de la tecnología de detección remota, y el alcance de crucero es limitado. Einride dijo inmediatamente que la compañía lanzará un camión eléctrico con todas las funciones este otoño, con planes para producir 200 vehículos para 2020.
Al mismo tiempo, los camiones automáticos nos han dejado nuevos desafíos. Es cierto que la automatización de automóviles hace la vida más fácil y podemos disfrutar de los beneficios de la innovación tecnológica, pero también debemos considerar dos preguntas: ¿El proceso de automatización es demasiado rápido? ¿Es necesario que presentemos camiones automáticos? Hoy en día, la tecnología de automatización aún no está madura. Tal vez todavía perdemos el proceso de control manual.