無人車は一般人にとっては見知らぬ人ではなく、従来の自動車メーカーと技術企業の両方が近年積極的に現場に関わっており、自動車の道路試験を開いてきた。 米国のメディアモーター1によると、最近、スウェーデンの会社は最近、独特の自動電気自動車、ユニークな形状を立ち上げたことを報告し、さらにリモート制御することができます。
それは、スウェーデンの Einride 会社が積極的に無人 ' ローディングトラック ' を開発していることが報告されています。 モデルは、完全にタクシーを放棄、乗客を運ぶために設計されていないウィンドウを持っていますが、商品を出荷する。
モデルは完全に自動化された電気製品の車です, 23 フィート (7 メートル) 長い, まで集計20トン. 電気の完全な、マイレージは124マイル (200 キロ) に達する。 しかし、実際には、モデルが完全に自動化されていない、まだ手動で制御する必要があります。 ハイブリッドシステムとリモートセンシング技術を用いて、電動ワゴンの人工的な制御を実現することができます。 同時に、手動でも事故を避けるためにリモートセンシングを介してローリーの動作を調整することができます。
今日では、バンはまだリモートセンシング技術を完了していないと走行距離を制限しています。 Einride は、同社がこの秋に完全に機能する電気バンを起動すると述べた, 計画と200車を生産する2020年前.
同時に、自動トラックはまた、新しい問題で私たちを残しました。 確かに、自動化された車の生活を容易にする、と我々は技術革新の利点を享受することができますが、2つの質問を考慮する必要があります: 自動化プロセスが速すぎるのですか? 私たちは、自動トラックを起動するために必要ですか? 今日、オートメーション技術がまだ熟していないとき、おそらく私達はまだ手動制御のプロセスを有する。