véhicules sans pilote pour le public ne sont plus des étrangers, si les fabricants traditionnels ou voiture au cours des dernières années, les entreprises technologiques sont impliqués activement dans le domaine, mais aussi ouvert l'essai sur route du véhicule. Selon les médias américains ont récemment rapporté que le moteur 1, un Suédois La société a récemment lancé un wagon électrique distinctif à conduite autonome qui a une forme unique et peut même être télécommandé.
Il est rapporté que la compagnie suédoise Einride développe activement un conducteur «charge de camion la voiture sans siège pas de fenêtres, complètement abandonné la cabine, n'a pas été conçu pour transporter des passagers, mais les livraisons.
Le modèle est un camion électrique entièrement automatisé qui mesure 7 mètres de long et porte un volume de chargement de 20 tonnes Après une pleine charge, la distance de croisière est de 200 kilomètres, mais ce modèle n'est pas entièrement automatisé. Une commande manuelle est toujours nécessaire Le contrôle manuel des chariots électriques peut être réalisé à l'aide de systèmes hybrides et de la technologie de télédétection, tout en permettant également un fonctionnement manuel pour ajuster les opérations du chariot afin d'éviter les accidents.
Maintenant que le camion n'a pas encore terminé l'implantation de la technologie de télédétection et que le kilométrage est limité, Einride a immédiatement annoncé que l'entreprise lancerait un camion électrique complet cet automne et prévoit de produire 200 véhicules d'ici 2020.
En même temps, les camions automatisés nous ont laissé de nouveaux défis: il est vrai que l'automatisation des automobiles facilite la vie et que nous pouvons profiter des avantages de l'innovation technologique, mais nous devons également nous poser deux questions: Le processus d'automatisation est-il trop rapide? Est-il nécessaire pour nous de présenter des camions automatisés? Aujourd'hui, la technologie d'automatisation n'est pas encore mature. Peut-être que nous manquons encore le processus de contrôle manuel.