المركبات غير المأهولة للجمهور لم تعد الغرباء، سواء التقليدية أو مصنعي السيارات في السنوات الأخيرة، وتشارك بنشاط شركات التكنولوجيا في هذا المجال، ولكن أيضا فتح طريق اختبار السيارة. ووفقا لUS ذكرت وسائل الاعلام مؤخرا ان موتور 1، السويدية أطلقت الشركة مؤخرًا عربة كهربائية مميزة ذاتية القيادة تتميز بشكل فريد ويمكن التحكم فيها عن بُعد.
ويذكر أن شركة Einride السويد بنشاط بتطوير سائق "حمولة شاحنة" السيارة دون مقعد بلا نوافذ، والتخلي تماما مقصورة القيادة ليست مصممة لنقل الركاب، ولكن الشحنات.
النموذج عبارة عن شاحنة كهربائية مؤتمتة بالكامل بطول 23 قدمًا (7 أمتار) ويحمل حجم شحن يصل إلى 20 طنًا ، وبعد الشحن الكامل ، يصل مدى المبحرة إلى 124 ميلاً (200 كيلومترًا) ، ومع ذلك ، فإن هذا الطراز غير مؤتمت بالكامل. لا يزال التحكم اليدوي مطلوبًا ، ويمكن التحكم اليدوي في الشاحنات الكهربائية باستخدام الأنظمة الهجينة وتكنولوجيا الاستشعار عن بعد ، وفي الوقت نفسه ، يمكن أيضًا استخدام التشغيل اليدوي لضبط عمليات الشاحنات لتجنب وقوع الحوادث.
والآن بعد أن لم تستكمل الشاحنة حتى الآن عملية زرع تكنولوجيا الاستشعار عن بعد وكانت المسافة المقطوعة محدودة ، صرحت Einride على الفور أن الشركة ستطلق شاحنة كهربائية كاملة المواصفات هذا الخريف ، وتخطط لإنتاج 200 مركبة بحلول عام 2020.
في الوقت نفسه ، تركتنا الشاحنات الآلية أمامنا تحديات جديدة ، صحيح أن أتمتة السيارات تجعل الحياة أسهل ، ويمكننا التمتع بمزايا الابتكار التكنولوجي ؛ لكننا نحتاج أيضًا إلى التفكير في سؤالين: هل عملية أتمتة سريعة جدًا؟ هل من الضروري بالنسبة لنا إدخال شاحنات آلية؟ اليوم ، لم تعد تكنولوجيا التشغيل الآلي ناضجة بعد ، وربما لا نزال نفتقد عملية التحكم اليدوي.