Avec le minibus de conduite autonome de ZF à venir | La demande atteindra 1 million | Volume production en 2019

Le 26 juin 2018, ZF Media s'est rendu en Allemagne à Friedrichshafen en journée portes ouvertes.

ZF Media Open Day

Scène, ZF autres produits innovants sur l'affichage en Septembre au Salon des véhicules commerciaux à Hanovre, Allemagne (IAA) a démontré l'extérieur, e.GO Mover également dans le cadre de la chaîne logistique numérique, la chaîne logistique inclut également du matériel de numérisation, Logiciels et services ZF a encore démontré son orientation stratégique: grâce à e.Go Mover, ZF a démontré sa grande expertise système ZF en tant que nouvelle joint-venture e.GO Moove GmbH Partenaires, fourni la technologie pour e.Go Mover.

e.Go Mover plan de production annuel atteint cinq chiffres

Le CEO de ZF, Wolf-Henning Scheider, et le Dr. Günther Schuh, fondateur et CEO de e.GO Mobile AG à Aix-la-Chapelle, ont annoncé conjointement que e.Go Mover formera officiellement Aachen la production de masse. les deux côtés de la joint-venture produira e.Go moove GmbH pour le personnel et le transport de marchandises, principalement pour répondre aux besoins de transport urbain futur. plan de production annuelle initiale pour les cinq chiffres, ZF devrait à l'avenir dans les cinq à sept ans, la demande e.Go Mover atteindra environ 100 millions d'unités. ZF est e.Go Mover est équipé d'un système d'entraînement électrique, système de direction, système de freinage et contrôleur central ZF ProAI (l'utilisation de l'intelligence artificielle ) et des capteurs pour réaliser une conduite autonome.

Wolfman Schneider, directeur général de ZF Wolf-Henning Scheider

«Poussés par la tendance de la conduite autonome et de la conduite électrique dans le monde, les fournisseurs de systèmes de ZF sont particulièrement attractifs», Wolf-Henning Scheider, PDG de ZF, Friedrich L'événement 2018 ZF Technology Day qui s'est tenu à Schaeffen City a déclaré que «e.GO Mover est le premier véhicule de production de masse équipé du système ZF, qui fournit à la ville une pensée de transport automatique.

ZF offre davantage d'exemples de technologie de mise en réseau numérique, fournissant des services de livraison de colis via un véhicule de transport électrique automatisé.Ce véhicule à zéro émission peut suivre le transporteur indépendamment d'un point de livraison à l'autre. Un lieu de livraison, les courriers n'ont pas besoin de conduire ou de se garer.

Egomover

ZF apporte des avantages aux véhicules commerciaux

À l'IAA de Hanovre, en Allemagne, en septembre prochain, ZF présentera plus d'applications de son supercalculateur ProAI et une large gamme de systèmes de capteurs pertinents qui peuvent contribuer à améliorer l'efficacité et les économies de toute la chaîne logistique. Wolf-Henning Scheider, CEO de ZF, souligne les avantages de l'introduction d'un système de conduite autonome pour les véhicules utilitaires: «Au début, nous nous attendions à ce que les activités de pilotage automatique soient plus fréquentes dans les entreprises, les entrepôts logistiques et les ports. Ou un environnement moins complexe tel qu'un environnement agricole. »Cette technologie devrait également être encouragée dans la logistique du fret et le transport de passagers, car elle peut réduire les coûts d'exploitation tout en contribuant à améliorer la sécurité de tous les usagers de la route. ZF sont les mieux placés pour réaliser des synergies entre ces domaines.

Quatre domaines clés -

Application globale dans toutes les industries

Shi Eide, PDG de ZF, a déclaré: «Les entreprises capables de fournir des sous-systèmes compatibles ou des solutions système complètes bénéficieront d'un avantage dans un environnement technique de plus en plus complexe. Comment ajuster notre stratégie d'entreprise.

Shi Aide a déclaré: «ZF s'engage à devenir un fournisseur de systèmes capable de répondre à divers besoins de transport à l'avenir.» Dans le domaine de la technologie, ZF a déjà la capacité de fournir une large gamme de produits et de services professionnels. L'intégration des capteurs, des unités de contrôle et du contrôle de mouvement du véhicule, nous avons une position forte sur le marché.ZF a identifié quatre domaines de développement clés basés sur sa propre expertise technique: conduite autonome, commandes électriques, systèmes de sécurité intégrés et contrôle de mouvement du véhicule. Pour que les occupants apportent une expérience de conduite plus confortable et agréable.En plus, ZF a créé le nuage de l'Internet des Objets, de sorte que le réseau entre le système à atteindre .ZF continuera à être dans le monde pour les voitures particulières, les véhicules utilitaires, Les clients des véhicules hors route et des industries de technologie industrielle offrent une variété d'applications de produits.

Wolf-Henning Scheider, CEO de ZF AG, et Günther Schuh, CEO d'e.GO Mobile AG, ont annoncé conjointement le démarrage de la joint-venture e.GO Moove GmbH.

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