20-21 junho de 2018, em Shenzhen, BYD lançou a classe aberta Dilink, na classe aberta, explicamos o sistema BYD Dilink feita pelo homem no carro que trouxe revolucionária criar para nós é como permitir que os usuários por Dilink o sistema está totalmente 'propriedade' seu carro no verdadeiro sentido.
A indústria automobilística atual enfrenta revolução sem precedentes, a electrificação é uma conclusão precipitada, quase todos os fabricantes de automóveis lançaram seus próprios sistemas de Internet, inteligência artificial e condução autónoma. Marca BYD em eletrificação e quase pertencem ao líder da indústria no campo da Internet inteligente hoje também traz para fora a cor do sistema para nós.
Este mês a próxima nova geração BYD Tang, Dilink vai estrear na auto mostra e CES Pequim deste ano, nós vimos este carro e este sistema, a classe aberta que aprendi em profundidade o sistema . DiLink sistema de vinculação de rede inteligente, posicionado como 'hardware inteligente, aberto e plataforma de software e serviços do ecossistema', a plataforma Di, nuvem Di, Di Di ecológicas e abrir quatro principais componentes, lançou o primeiro auto-rotação inteligente tela grande plataforma Di do mundo a aplicação maciça ecossistema móvel que abraçar e assumiu a liderança através de um carro aberto do mundo 341 sensores e 66 controle, redondo e eco-car rico, esperança 'inovação impulsionada pela tecnologia, criação de valor conexão', para promover o desenvolvimento de carros inteligentes falando aqui têm a dizer sobre Di nuvem, serviços de nuvem BYD Di nuvem baseados em internet móvel, redes carro, big data e o AI para criar, através da plataforma de nuvem poderoso, para fornecer aos usuários um aplicativo de rede abrangente. usuários no celular instalação do serviço BYD nuvem APP, você pode conseguir um rico controle remoto, monitoramento de condição, aplicações de dados localização e vista, e muitas outras funções. se no verão quente Para abrir o carro com ar-condicionado remoto com antecedência, ou visão em tempo real da porta do veículo / pressão dos pneus / carga e outros serviços do Estado através do telefone móvel APP pode conseguir nuvem. Ao mesmo tempo, os serviços em nuvem APP no 'one-click pesquisar carros,' 'um olhar chave para pilhas' e outras funções, está à procura de distância dos proprietários de veículos irá consultar o carregamento local pilha perturbado.
BYD auto-rotação da tela grande inteligente equipado com 8-core, 64-bit, velocidade de clock de 2,0 GHz da CPU, resposta rápida, correndo sub-80.000 + (melhor do que a média da indústria de 4 vezes) desempenho poderoso garante experiência divertida para preencher a lacuna, ainda hoje sobre os requisitos de configuração mais elevados 'viagem mão galinha' pode executar pleno efeito. devo mencionar que BYD auto-rotação inteligente pode ser como smartphones de tela grande e iPad, suporte remoto OTA atualização, os usuários podem garantir oportuna tem a última versão do aplicativo.
De acordo com funcionários BYD, o sistema é instalado pela primeira vez sobre os novos modelos 'don', o futuro de todos os modelos BYD listados será equipado com este conjunto de sistemas.
20-21 junho de 2018, em Shenzhen, BYD lançou a classe aberta Dilink, na classe aberta, explicamos o sistema BYD Dilink feita pelo homem no carro que trouxe revolucionária criar para nós é como permitir que os usuários por Dilink o sistema está totalmente 'propriedade' seu carro no verdadeiro sentido.
A atual indústria automobilística está enfrentando uma revolução sem precedentes, já que quase todos os fabricantes de automóveis estão lançando seus próprios sistemas de Internet, inteligência artificial e direção autônoma, a marca BYD é quase uma indústria líder em eletrificação no campo da inteligência conectada. hoje também traz para fora a cor do sistema para nós.
Este mês a próxima nova geração BYD Tang, Dilink vai estrear na auto mostra e CES Pequim deste ano, nós vimos este carro e este sistema, a classe aberta que aprendi em profundidade o sistema . DiLink sistema de vinculação de rede inteligente, posicionado como 'hardware inteligente, aberto e plataforma de software e serviços do ecossistema', a plataforma Di, nuvem Di, Di Di ecológicas e abrir quatro principais componentes, lançou o primeiro auto-rotação inteligente tela grande plataforma Di do mundo a aplicação maciça ecossistema móvel que abraçar e assumiu a liderança através de um carro aberto do mundo 341 sensores e 66 controle, redondo e eco-car rico, esperança 'inovação impulsionada pela tecnologia, criação de valor conexão', para promover o desenvolvimento de carros inteligentes falando aqui têm a dizer sobre Di nuvem, serviços de nuvem BYD Di nuvem baseados em internet móvel, redes carro, big data e o AI para criar, através da plataforma de nuvem poderoso, para fornecer aos usuários um aplicativo de rede abrangente. usuários no celular instalação do serviço BYD nuvem APP, você pode conseguir um rico controle remoto, monitoramento de condição, aplicações de dados localização e vista, e muitas outras funções. se no verão quente Para abrir o carro com ar-condicionado remoto com antecedência, ou visão em tempo real da porta do veículo / pressão dos pneus / carga e outros serviços do Estado através do telefone móvel APP pode conseguir nuvem. Ao mesmo tempo, os serviços em nuvem APP no 'one-click pesquisar carros,' 'um olhar chave para pilhas' e outras funções, está à procura de distância dos proprietários de veículos irá consultar o carregamento local pilha perturbado.
BYD auto-rotação da tela grande inteligente equipado com 8-core, 64-bit, velocidade de clock de 2,0 GHz da CPU, resposta rápida, correndo sub-80.000 + (melhor do que a média da indústria de 4 vezes) desempenho poderoso garante experiência divertida para preencher a lacuna, ainda hoje sobre os requisitos de configuração mais elevados 'viagem mão galinha' pode executar pleno efeito. devo mencionar que BYD auto-rotação inteligente pode ser como smartphones de tela grande e iPad, suporte remoto OTA atualização, os usuários podem garantir oportuna tem a última versão do aplicativo.
De acordo com o pessoal da BYD, o sistema foi primeiro colocado no novo modelo 'Tang', e todos os modelos da BYD serão equipados com este sistema no futuro.
