IEEE "میدان عمل" میگزین کی سرکاری ویب سائٹ کے مطابق حال ہی میں رپورٹ کیا کہ میسا چوسٹس 'ٹھوس توانائی سسٹم' (ٹھوس توانائی کے نظام) ایک روایتی لیتھیم آئن بیٹریوں کے اسی وزن کے ساتھ، نیم ٹھوس بیٹری کی کمپنی کی پہلی فروخت کے بننے کی توقع ہے. وینچر کمپنی مقابلے semisolid سیل وصول توانائی دگنی.
ایک لتیم آئن بیٹری کو یاد کرتے ہیں اور ایک ٹھوس اکری پلاسٹک یا چینی مٹی میں غیر فعال کر دیا. جولنشیل سیال الیکٹرولائٹ، محفوظ متبادل ہے ایک الیکٹرانک مصنوعات کے نتیجے میں، مضبوط توانائی اور ایک طویل سائیکل زندگی، لیکن initiator کی دھماکہ خیز چوٹوں ہے.
'ٹھوس توانائی کے نظام' بانی ہوجن Qichao (حرفی)، کامل ایک سو فیصد ٹھوس بیٹری ٹیکنالوجی تلاش کرنے کی کوشش کے بارے میں 500 ا / کلوگرام، دو بار ایک روایتی لیتھیم آئن بیٹری کی ایک ٹھوس بیٹری توانائی کی کثافت، لیکن نقصان ہے، اگرچہ بہت سے لوگوں کو 200 بار بار صرف ایک بار (ایک روایتی بیٹری قریب repetitions کے 1000) وصول کیا جاتا ہے. "لہذا، ہم یقین رکھتے ہیں، بہتر semisolid سیل سکیم.
کمرے کے درجہ حرارت پر ایک لتیم آئن conductive کی نمک. بیٹری توانائی کی کثافت کے نئے ڈیزائن میں دو بار روایتی بیٹریوں کی ہے، اور دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ خالص لتیم کے بنایا انتہائی پتلی لیپت anode کے، پالیمر ورق سیرامک الیکٹرولائٹ پرت ملایا جائے گا الزام عائد 23،000 مرتبہ فی الحال روایتی بیٹریاں اعلی درجے UAV پرواز کی صرف آخری 20 منٹ کا استعمال، نئی بیٹری کے ساتھ پرواز ہو سکتا ہے 40 منٹ یا اس سے زیادہ. نئی ٹیکنالوجی بھی پلاسٹاکیزرس کریکنگ کو روکنے کے لئے، عام ٹھوس ریاست بیٹری سے خطاب کرتے ہوئے استعمال کرتے ہیں بیٹری انٹرفیس فریکچر مسئلہ.
کمپنی فی الحال ڈرون بیٹریاں جانچ کر رہی ہے اور اس سال بعد میں اس کی دستیابی کی توقع ہے.
