По данным официального сайта IEEE «Спектр» журнала недавно сообщил, что Массачусетса Solid Energy Systems »(Solid Energy Systems), как ожидается, станет первой продажи полутвердых батареи компании. Венчурной компании, с тем же весом в обычных литий-ионных батарей по сравнению полутвердые клеток приема энергии в два раза.
Литий-ионный аккумулятор имеет сильную энергию и длительный срок службы, но инициатор взрывные травмы, в результате чего электронного продукта напоминает и инвалиды. Воспламеняющийся жидкий электролит в твердый инертный пластик или керамику, является более безопасными альтернативами.
Hu Qichao, основатель «Solid Energy Systems», сказал, что многие люди пытаются найти 100% совершенную технологию твердотельных батарей. Хотя твердотельные батареи имеют плотность энергии около 500 Вт / кг, что вдвое больше, чем у традиционных литиево-ионных батарей, их недостатки. Его можно перезаряжать только 200 раз (традиционная батарея повторяется почти в 1000 раз). «Итак, мы думаем, что полутвердая схема батарей лучше».
Компания использует тонкий анод из литиевого анода из чистой литиевой фольги, покрытой смешанным полимерным керамическим электролитом, чтобы ион лития мог проводить ионы при комнатной температуре. Эти новые конструкции позволяют батарее иметь вдвое большую плотность энергии обычных батарей и могут быть повторены. Зарядка 23000 раз. В настоящее время с использованием передовых батарей можно поддерживать только 20 минут передовых беспилотных летательных аппаратов, при этом новые батареи могут летать в течение 40 минут и более. Новые технологии также используют пластификаторы для предотвращения растрескивания при одновременном решении обычной твердотельной батареи Проблема перелома интерфейса батареи.
В настоящее время компания тестирует аккумуляторы беспилотных летательных аппаратов и, как ожидается, будет доступна в конце этого года.
