چین الکتریک خودرو صد رئیس آقای چن Qingtai، نقشه چین شبکه باتری
صنعت باتری داخلی با نصف آب دریا و نیم شعله روبرو است.
27 ژوئن، به Xining شهر، استان چینگهای، در چین صنعت لیتیوم (چینگهای) و باتری قدرت بین المللی انجمن، انجمن الکتریک خودرو چین و مدیر چن Qingtai اشاره کرد که صدها نفر از مردم، باتری داخلی به سرعت در حال است با افزایش کیفیت و رقابت بین المللی افزایش، در همان زمان، همراه با رقابت شدید، در دو سال گذشته، حمایت از کار باتری داخلی حذف شده است 1/3.
به طور Macroscopically، صنعت باتری قدرت چین به سرعت در حال رشد در دوچندین بازار و سیاست افزایش یافته است.
بنا به آمار، در سال 2017 چین محموله باتری لیتیوم قدرت رسیده 39.1GWh، حسابداری برای حدود 50٪ از اندازه کلی از صنعت لیتیوم. محموله باتری خودرو داخلی 38GWh، حسابداری برای 65.4 درصد از محموله های جهانی.
چن Qingtai فکر می کنم، همراه با برخی از شاخص های رشد صنعتی، باتری سطح پیشرفته بین المللی، عملکرد کلی و رقابت از محصولات به طور پیوسته رسیده است. در حال حاضر، زمانی که چگالی انرژی باتری / سلول های باتری کیلوگرم 240 وات تا 1 یوان / استانداردهای اتوماسیون دستگاه تولید باتری لیتیوم Watts بهبود یافته است، میزان اتوماسیون اتوماتیک خط اول بیش از 65٪ است.
چن Qingtai در حالی که تایید دستاوردهای خود را به تمرینکنندگان یادآوری به توجه به چشم انداز رقابتی در حال حاضر از صنعت باتری برق:
1. رقابت جهانی تشدید می شود. "چین به میدان جنگ اصلی برای رقابت باتری های انرژی تبدیل خواهد شد. اگر چه شرکت های اروپایی و ایالات متحده در این رقابت ها از دست داده اند، اما رقبا توانمند هستند."
2. افزایش غلظت صنعتی، شرکت های کم مصرف باتری کم، حذف خواهند شد.
با توجه به اطلاعات ارائه شده توسط چن Qingtai، تامین کننده قدرت چینی در حدود 201 در سال 2015 به حدود 100 در 2017 کاهش یافته است، و یک سوم از شرکت ها حذف شده است.
چن Qingtai معتقد است که شرکت های باتری در حال حاضر همکاری های استراتژیک عمیق تر با شرکت های خودرو را در بر می گیرد. در عین حال، صنعت باتری گسترش خود را به مواد بالادست و سنگ های لیتیوم گسترش ابتکار بازار است.
3. نخستین موج از انهدام باتری های بزرگ در مقیاس بزرگ به پایان خواهد رسید. شرکت ها شروع به مطالعه طرح های باتری برای بازیافت خواهند کرد.
چن Qingtai پیشنهاد چهار مشکل موجود در صنعت باتری قدرت:
1. منابع لیتیوم، کبالت و نیکل در جهان یک انحصار انحصاری انحصاری را به وجود می آورند. استفاده از منابع لیتیوم در چین کم است، منابع نیکل و کبالت کم هستند و وابستگی خارجی بالا است. خطر امنیت منابع وجود دارد.
2. شرکت های باتری با فشار مالی زیادی مواجه هستند. در حالیکه آنها باید افزایش قیمت مواد بالادست را تحمل کنند، باید هزینه های اضافی مورد نیاز شرکت های خودرو را با توجه به یارانه وسایل نقلیه انرژی جدید منتقل کنند. برخی از شرکت ها در معرض مشکلات هستند.
3. قدرت باتری ظرفیت ساختاری و داده ها نشان می دهد که در سال 2017 ظرفیت تولید باتری قدرت چین 200GWh فراتر رفته است، اما استفاده از ظرفیت کلی تنها 40 درصد از کمبود بالا پایان از عرضه، عدم تقاضا برای محصولات کم پایان بود.
4. باتری تکنولوژی بازیافت و سیستم ساختمان هنوز در جای همه جنبه های فن آوری، کسب اقدامات مدیریت شبکه برای حمایت از سیاست، مدل کسب و کار و مدل سود نیاز به ارتقا دهید.
برای این منظور، چن Qingtai را به جلو پنج طرح:
1. سطح ملی باید برنامه ریزی منابع بلند مدت توسعه، تقویت تحقیقات، ارزیابی، و بهره برداری از منابع منابع لیتیوم، نیکل، کبالت و دیگر کار بازیافت برای تقویت نظارت بر بازار، هدایت از قیمت بازگشت به عقلانی، تشویق شرکت در توزیع جهانی از منابع بالادست، کاهش منابع خطر است.
2. ادارات مربوطه به شدت کنترل بهره برداری از منابع و پروژه های تولید باتری در مناطق معدن، به منظور توسعه استانداردهای اجباری، بهبود آستانه دسترسی شرکت های استخراج معدن، پایان دادن به معادن بزرگ سنگ کوچک قرار داده، بهبود منابع استانداردهای بهره وری بهبود و حفاظت از محیط زیست. خیر کار استانداردها، تقویت نظارت بر استانداردهای فنی و صنعت باتری است.
3. ادارات مربوطه باید ساخت و ساز از یک سیستم بازیافت باتری را تسریع بخشد. از دیدگاه استراتژیک برای طرح از سیستم بازیافت باتری. توسعه فن آوری های مربوطه، ایمنی، استانداردهای زیست محیطی و تشویق به استفاده از باتری بازیافت توسعه رده از کار، به مطالعه معرفی قدرت استفاده از مشوق بازیافت باتری.
4. شرکت باید فن آوری هسته ای درک، فن آوری هسته ای برای ایجاد شرکت باتری باید در چشم انداز جهانی بر اساس به تولید یک نسل، توسعه نسل، نسل قبل از تحقیق به اطمینان حاصل شود که تکنولوژی آنها همواره در خط مقدم جهان ایستاده بود.
5. بین صنایع و کسب و کار باید همکاری تقویت می کند. باتری شامل بسیاری از صنعت بین رشته ای و مشارکتی، شرکت باتری باید ادغام زنجیره ای صنعتی بهینه سازی، از طریق همکاری استراتژیک، اتحاد و سرمایه گذاری های مشترک و وسایل دیگر و R & موسسات D، مواد هسته ای، بازیابی خودرو و شرکت های پله استفاده انجام در عمق همکاری.
