mapa China Network Bateria China Electric Vehicle cem presidente Chen Qingtai,
A indústria doméstica de baterias de energia está enfrentando metade da água do mar e metade da chama.
27 de junho de Xining City, Província de Qinghai, na China Indústria de lítio (Qinghai) e Baterias Forum International, China Electric Vehicle Association e diretor Chen Qingtai apontou que centenas de pessoas, a bateria interna é rapidamente com o aumento da qualidade e competitividade internacional aumentando, ao mesmo tempo, juntamente com intensa competição, nos últimos dois anos, apoiando empresas de baterias internas foram eliminadas 1/3.
ponto de vista macro, no mercado unidade dupla e política, a indústria de energia da bateria chinesa está crescendo rapidamente.
Segundo as estatísticas, os embarques de baterias de lítio de energia da China atingiu 39,1GWh em 2017, representando cerca de 50% do tamanho total da indústria de baterias de lítio.As vendas de baterias de energia automotiva da China atingiu 38GWh, representando 65,4% dos embarques globais.
Chen Qingtai acredita que com o crescimento da indústria, alguns indicadores de baterias de energia atingiram o nível avançado internacional, e o desempenho geral e a competitividade do produto aumentaram de forma constante.Atualmente, a densidade energética da bateria atinge 240 Wh / kg e a bateria cai para 1 Yuan / kg. Watts, padrões de automação de equipamentos de produção de baterias de lítio melhorou, a taxa de automação empresarial de primeira linha de mais de 65%.
Embora afirmando suas conquistas, Chen Qingtai lembrou os profissionais de prestar atenção ao atual cenário competitivo da indústria de baterias de energia:
1. A concorrência global se intensifica. "A China se tornará o principal campo de batalha para a competição de baterias. Embora as empresas na Europa e nos Estados Unidos tenham perdido terreno nesta rodada de competição, elas estão se preparando e são potenciais concorrentes poderosos."
2. Aumento da concentração industrial, pequenas empresas de bateria de energia de baixo nível serão eliminadas.
De acordo com dados fornecidos por Chen Qingtai, o fornecedor de baterias de energia da China caiu de cerca de 150 em 2015 para cerca de 100 em 2017, e um terço das empresas foram eliminadas.
Chen Qingtai acredita que as empresas de baterias estão agora fazendo uma cooperação estratégica mais profunda com as empresas de veículos, ao mesmo tempo em que a indústria de baterias está ampliando seu alcance para os materiais a montante e o minério de lítio para ganhar iniciativa no mercado.
3. A primeira onda de descomissionamento em grande escala das baterias de energia chegará ao fim e as empresas começarão a estudar o layout das baterias para reciclagem.
Chen Qingtai propôs os quatro problemas existentes na indústria de baterias de energia:
1. Os recursos de lítio, cobalto e níquel no mundo apresentam um monopólio oligopolístico A utilização de recursos de lítio pela China é baixa, os recursos de níquel e cobalto são escassos e a dependência externa é alta Há um risco de segurança dos recursos.
2. As empresas de baterias elétricas estão enfrentando uma enorme pressão financeira e, embora devam arcar com o aumento de preços dos materiais upstream, devem transferir os custos adicionais incorridos pelas empresas automotivas devido ao subsídio de novos veículos de energia, algumas das quais estão em dificuldades.
3. A energia da bateria de um excesso de capacidade estrutural. Os dados mostram que em 2017 a capacidade de produção de energia da bateria da China ultrapassou 200GWh, mas a utilização da capacidade global foi de apenas 40% da escassez de high-end da oferta, a falta de demanda por produtos low-end.
4. Bateria tecnologia de reciclagem e sistema de construção ainda em vigor. Todos os aspectos da tecnologia, a aquisição de medidas de gestão de rede para apoiar a política, modelo de negócio e modelo de lucro será necessário atualizar.
Para este fim, Chen Qingtai fez cinco sugestões:
1. A nível nacional deve desenvolver planejamento de recursos de longo prazo, reforçar a investigação, avaliação e exploração dos recursos recursos de lítio, níquel, cobalto e outros trabalhos de reciclagem para reforçar a supervisão do mercado, retorno do preço de orientação para o racional, incentivar as empresas na distribuição global de recursos a montante, reduzir o recurso Risco
2. Os departamentos relevantes controlam rigorosamente a exploração de recursos e projetos de produção de baterias.Na etapa de mineração, é necessário formular normas obrigatórias, melhorar o limiar de acesso das empresas de mineração, eliminar a mineração em pequena escala e melhorar a eficiência dos padrões de recuperação de recursos e proteção ambiental. Até empresas padrão, fortalecer os padrões técnicos e supervisão do setor de baterias.
3. Os departamentos relevantes devem acelerar a construção do sistema de reciclagem e reciclagem de baterias Reorganizar o sistema de reciclagem de baterias de energia de uma perspectiva estratégica Formular padrões relevantes de segurança técnica, proteção ambiental, incentivar o uso de escadas elétricas para aproveitar o desenvolvimento da empresa e estudar o desenvolvimento de energia. Incentivos de reciclagem de baterias.
4. As empresas devem dominar as principais tecnologias e criar tecnologias centrais As empresas de baterias devem produzir uma geração a partir de uma perspectiva global, desenvolver uma geração e pesquisar previamente uma geração para garantir que suas tecnologias estejam sempre na vanguarda do mundo.
5. entre as indústrias e as empresas devem reforçar a colaboração. Battery envolve muitos indústria interdisciplinar e colaborativa, as empresas de bateria deve otimizar a integração da cadeia industrial, através da cooperação estratégica, alianças e joint ventures e outros meios e instituições de I & D, o material do núcleo, 4. A empresa fará uma profunda cooperação com empresas como a reciclagem de veículos e a utilização de escadas.
