| ボーイング社は現在、投資のために、より多くの3Dプリントとして記述、及び技術の方法によって航空会社のための新しいカスタムキャビンのインテリアを提供したいと考えてすることができます。20ボーイング施設の合計は、地球規模での3D印刷機能を持っていることを理解されており、現在、キャビン製品の多くは既に3D印刷コンポーネントを使用しています。また、ボーイング社は先月、イスラエルのソフトウェア会社、アセンブリックスと3D印刷プロセスのセキュリティを強化する協力契約を結んでいます。  2018年4月25日には、報告された、ボーイング社は、そのベンチャーキャピタルアームがHorizonXカリフォルニア添加剤製造会社Morf3D、軽くて強く、3D印刷部品を製造する航空宇宙用途のための会社を投資していることを明らかにしました。 そして2016年、ボーイング社と米国オークリッジ国立研究所（オークリッジ国立研究所）は、最近、世界記録までのプリントに3Dオブジェクトを作成した。この記録破りのツールは、「トリムおよびドリル」という名前が付けられ、意志3Dプリントは、ボーイングと、このツールのオークリッジ国立研究所の共同研究開発が約5.3メートルの長さの3D印刷のうち今である。ボーイング777Xの翼航空機の次の世代のために使用さ1.7メートル、幅0.46メートルの高さオブジェクト、ORNL放出されますこのオブジェクトの長さが大きいSUVよりも 'を有し、かつサイズで3Dプリントのオブジェクトのための世界記録を破ったことを発表。  金属の3Dプリンティング技術は、開発ブランチの困難、高水準の3Dプリンティング分野のラインの専門家と考え、今、産業の製造業企業の世界は、特に、金属添加物の製造技術を開発しようとしている、工業生産において極めて重要な役割を持っています航空宇宙製造会社は、自らの技術的優位性を確保するための研究開発の努力を増やすために、多くの資金、素材資源を費やすことを躊躇しません。 |
