| Boeing investiert derzeit mehr und mehr in den 3D-Druck und hofft, Fluggesellschaften eine neue Möglichkeit zu bieten, Kabinen-Innenausstattungen zu personalisieren.Es wird davon ausgegangen, dass Boeing weltweit über 3 Einrichtungen mit 3D-Druckfähigkeiten verfügt und Zur Zeit haben viele seiner Kabinenprodukte bereits 3D-Druckkomponenten verwendet, außerdem hat Boeing im vergangenen Monat eine Kooperationsvereinbarung mit dem israelischen Softwarehaus Assembrix geschlossen, um die Sicherheit des 3D-Drucks zu verbessern.  Am 25. April 2018 wurde berichtet, dass Boeing am Montag mitteilte, dass seine Venture-Capital-Abteilung HorizonX in die kalifornische additive Manufacturing Company Morf3D investiert hat, die leichtere und stärkere 3D-Druckkomponenten für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt herstellt. Und im Jahr 2016, Boeing und die US Oak Ridge National Laboratory (Oak Ridge National Laboratory) haben vor kurzem ein 3D-Objekt zum Weltrekord Druck auf. Dieser Rekord-Tool namens ‚Trimm-und-drill‘, wird 3D-Druck für die nächste Generation von Boeing 777x Flügelflugzeug verwendet wird. Boeing und die oak Ridge national Laboratory gemeinsame Forschung und Entwicklung dieses Werkzeugs ist jetzt aus einem 3D-Druck etwa 5,3 Meter lang, 1,7 Meter breit und 0,46 Meter hoch Objekt, ORNL Release die Ankündigung, dass dieses Objekt ‚in der Länge hat mehr als ein großen SUV‘ und brach für die 3D-Druck-Objekte in der Größe den Weltrekord.  Metall 3D-Drucktechnologie eines Experte in der Linie von 3D-Druckbereichen schwierig, hohen Standard des Entwicklungszweiges betrachtet wird, eine zentrale Rolle in der industriellen Fertigung, jetzt die Welt der industriellen Fertigung Unternehmen sucht Metalladditiv- Fertigungstechnologien zu entwickeln, insbesondere Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie zögern nicht, eine Menge finanzieller Ressourcen und materieller Ressourcen aufzuwenden, um die Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen zu verstärken, um ihren eigenen technologischen Vorteil zu sichern. |
