| إن استثمار بوينغ الحالي في الطباعة ثلاثية الأبعاد يزداد شيئاً فشيئاً ، وتأمل في استخدام هذه التكنولوجيا لتزويد شركات الطيران بطرق جديدة لتخصيص المقصورات الداخلية ، ومن المفهوم أن بوينغ لديها ما مجموعه 20 منشأة في العالم مع قدرات الطباعة ثلاثية الأبعاد ، وفي الوقت الحالي ، تستخدم العديد من منتجات المقصورة مكونات الطباعة ثلاثية الأبعاد ، بالإضافة إلى ذلك ، توصلت بوينغ أيضًا إلى اتفاقية تعاون مع شركة البرمجيات الإسرائيلية Assembrix في الشهر الماضي لتحسين الأمن في عملية الطباعة ثلاثية الأبعاد.  في 25 أبريل 2018 ، أفادت تقارير أن شركة بوينج قالت يوم الاثنين إن شركة HorizonX ، قسم رأس المال المغامر ، استثمرت في شركة Morf3D لتصنيع المواد المضافة في كاليفورنيا ، والتي تقوم بتصنيع مكونات الطباعة ثلاثية الأبعاد والأقوى من أجل التطبيقات الفضائية. وفي عام 2016 ، أنشأت شركة Boeing ومختبر Oak Ridge الوطني رقمًا قياسيًا عالميًا لأكبر كائن في الطباعة ثلاثية الأبعاد ، وقد تم تسمية هذه الأداة القياسية "بالثقب والحفر" يستخدم الطباعة 3D للجيل القادم من الطائرات ذات الأجنحة بوينغ 777X. بوينغ ومختبر أوك ريدج الوطني البحوث والتطوير المشتركة لهذه الأداة هو الآن للخروج من الطباعة 3D نحو 5.3 مترا وعرضها 1.7 متر و 0.46 متر وجوه عالية، وإطلاق سراح ORNL وجاء في الإعلان أن السيارة "تجاوزت السيارة SUV الكبيرة في الطول" وكسرت الرقم القياسي العالمي للكائنات المطبوعة ثلاثية الأبعاد.  وتعتبر تكنولوجيا الطباعة المعدنية 3D خبير في خط مجالات الطباعة 3D من الصعب، ومستوى عال من فرع التنمية، دورا محوريا في الصناعة التحويلية، الآن، العالم من شركات التصنيع الصناعية تسعى إلى تطوير تقنيات التصنيع المعادن المضافة، على وجه الخصوص الطيران شركة التصنيع، وكان على استعداد لانفاق الكثير من الموارد المالية والمادية لزيادة جهود البحث والتطوير لضمان أن تؤدي التكنولوجي. |
