Laut ausländischen Medienberichten haben mehr als 70 führende Automobil- und Technologieunternehmen, darunter Apple, LG, Samsung, Panasonic, Audi, General Motors, BMW, Hyundai, Qualcomm und Volkswagen, im CCC der Automotive Alliance gemeinsam digitale Schlüssel für die Automobilindustrie etabliert. Standard.
Carline Alliance CCC ist einer branchenübergreifenden Zusammenarbeit verpflichtet und besteht aus drei bekannten Mobiltelefonherstellern: Nokia, Samsung und LG, sechs Automobilherstellern, Daimler und General Motors. Honda, Hyundai, Toyota und Volkswagen sowie zwei Systemanbieter, Alpine Electronics und Panasonic, wurden gegründet, um gemeinsam die branchenübergreifende Zusammenarbeit und Intelligenz zu entwickeln. Mobilfunk- und Fahrzeugkonnektivität zur Entwicklung globaler Standards und Lösungen Die mehr als 70 Mitglieder des Unternehmens decken mehr als 70% des weltweiten Automobilmarktanteils, mehr als 60% des weltweiten Smartphone-Marktanteils und Aftermarket-Anbieter von Unterhaltungselektronik ab Die CCC-Technologie umfasst neben dem ®-Standard auch digitale Schlüssel und Fahrzeugdaten.
Zu den digitalen Schlüsseln gehört ein leistungsfähiges Ökosystem, einschließlich der Fahrer, die NFC-Geräte (Near Field Communication) zum Sperren, Entsperren, Aktivieren und Teilen von Fahrzeugen verwenden.
Diese Technologie eignet sich für Situationen, in denen physische Schlüssel nicht benötigt werden, wie zum Beispiel das Teilen von Autos, Verleihfirmen und geteilten Fahrzeugherstellern innerhalb des Hauses.Das System funktioniert ähnlich wie die digitalen Schlüssel, die heute von einigen wenigen OEMs mit zertifizierten intelligenten Geräten bereitgestellt werden. Benutzer können den Zugriff auf bestimmte Autos sperren, entsperren, starten und freigeben.
Die Version 1.0 des digitalen Schlüssels bietet eine gemeinsame Bereitstellungsmethode, mit der OEMs die vorhandene Trusted Service Manager-Infrastruktur (TSM) verwenden können, um den digitalen Schlüssel des Fahrzeugs sicher an intelligente Geräte wie Mobiltelefone zu übertragen. Das Smartphone nutzt Nahfeld-NFC, um Zugang zu gewähren.Im Gegensatz zu Fernsteuerungslösungen für Wi-Fi- oder Bluetooth-Kommunikation verwendet Version 1.0 Nahbereichstechnologien wie NFC, was es ideal für Carsharing oder Flotteneinsatz macht.
Es versteht sich, dass die Version 2.0 des Systems eine standardisierte Authentifizierungsprotokoll zwischen dem Fahrzeug und intelligenten Geräten zur Verfügung stellen wird, soll im ersten Quartal 2019 Version abgeschlossen werden 2.0 eine voll skalierbare Lösungen bieten Entwicklungskosten zu reduzieren und sicherzustellen, dass die unterschiedliche Intelligenz Die Funktionsfähigkeit zwischen Geräten und Fahrzeugen.
"BMW hat großen Wert auf das standardisierte digitale Schlüssel-Ökosystem von CCC gelegt." Alexander Maier von BMW sagte, dass die '2.0-Version den Vorteil bietet, eine skalierbare Lösung zu implementieren, um den Kunden eine überlegene Benutzererfahrung zu bieten.'
BMW bietet derzeit für mehrere Modelle digitale Displaytasten an, die neben allen Komfortfunktionen des Funkschlüssels auch den Status des Fahrzeugs auf einem kleinen 2,2-Zoll-LCD-Bildschirm anzeigen können: Das Display liefert Kraftstoff und Fahrzeuge wie Fahrzeuge. Einstellungen für die interne Luftregelung und weitere Informationen: Die digitalen Display-Tasten von BMW funktionieren wie ein Smartphone, können Gesten verwenden, um auf das geöffnete Menü zuzugreifen, zeigen, dass das Fahrzeug gesperrt ist, und Fahrzeugdiagnoseinformationen.