Evergrande Investment FF: Ábaco de Xu Jiayin e Ataque Final de Jia Yueting

Quem é o mestre FF?

25 de junho de Hengda Saúde anunciou que durante Grupo Hengda Hong Kong para HK $ 6,746 bilhões para adquirir 100% das ações Ying, indiretamente, participação de 45% no Smart King Corporation, maior acionista da empresa. Isso significa que Hengda Jia Yueting investimento de 13 bilhões de yuans nas mãos de importante carro ativos FF, é claro, não é uma condição essencial para o jogo, FF deve ser a produção em massa no primeiro trimestre do próximo ano, não é fácil de FF.

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Para a questão de saber se a produção em massa do primeiro trimestre do próximo ano, Hengda disse que o 21st Century Business Herald, localizada na planta de Los Angeles Hanford está programado para ser concluído até o final de 2018, a preparação da produção, foi formalmente Hanford Cidade A licença de construção será iniciada e o comissionamento do equipamento da linha de produção será totalmente implementado.

Atolado no pântano da música registro financeiro, como o presidente da Sun Hongbin ainda não em terra, Presidente Evergrande Xu Índia, mas também para o sonho carro Jia Yueting 'remuneração'.

empresas imobiliárias em transição urgente, para que a inovação financeira e Hengda duas empresas de habitação têm investido e da indústria Jia Yueting atrás dele. Into the Internet, veículos de energia nova, de alta tecnologia, agricultura moderna, parecem ser os preços da habitação padrão de grande escala .

Hengda e Xu Índia, o investimento FF não porque o próprio Jia Yueting, mas FF ligado a produtos, tecnologia, equipe, a tecnologia pode ser implantado fator de Hengda.

Como fazer o investimento não pisar no meu? 21 repórter Century Business Herald observou que não só estacionados Hengda Grupo vice-presidente, presidente presidente Xia Haijun Hengda Jia Yueting joint venture com o Smart King também assinou um acordo sobre o jogo e equipe Jia Yueting Para garantir o controle da empresa de joint venture.

Jia Yueting, temos o anúncio saúde desesperada meios de acordo com Hengda, quando Ying detém participação de 45% no Smart Rei das ações com direito a um voto por direitos de voto de ações; Em condições normais de funcionamento, Jia Yueting detém uma participação de 33%, Cada ação recebe 10 votos.

Mas se Jia Yueting, que não podem ser honrados no primeiro trimestre de 2019 promete entregar o primeiro lote de produção de carro elétrico, que é considerado como quebra de contrato caso contra Hengda saúde. Até então, Jia Yueting acima perderá o direito de votar.

sonhos tecnológicos de Xu Índia

Vale ressaltar que, Hengda não é a primeira organização a investir Faraday Future (a seguir denominado 'FF') é. A aquisição de Hengda quando Ying Co., Ltd. Hengda já entrou antes de novembro passado, seis meses Hengda após a aquisição da multi-Ying, um prêmio de US $ 60 milhões.

Ying Jia Yueting quando a equipe assinou o acordo, os dois lados criar uma empresa de joint venture inteligente King, integralmente detida pela FF. Quando compromisso Ying investir US $ 2 bilhões, o que representa participação King45% no Smart, que pagou US $ 800 milhões, atualmente, o follow-up vai continuar a Hengda pagar US $ 1,2 bilhões .

A esse preço, Hengda dar FF valorização de cerca de US $ 4,5 bilhões. Hengda disse o 21st Century Business Herald, a avaliação é baseada em uma joint venture de 45% do valor do capital social totalmente diluída, o capital social da joint venture para determinar a 45% quando o valor da empresa foram tidas em conta pelo Grupo FF é integralmente detida joint venture, e na determinação do Grupo do Futuro Faraday fez referência às avaliações de outros veículos de energia nova, a avaliação da empresa.

Este cálculo, o Hengda obter FF 45% de participação, custam cerca de 13 bilhões de yuans. Sunhongbin 15 bilhões de investimento antes que haja música, como a enorme perda, esta quantidade enorme de gastar Xu Índia, vai enfrentar o mesmo destino?

Hengda disse que a empresa de investimento Jia Yueting não votar em si mesmo, mas por trás da tecnologia e da equipe. Hengda também inserir uma chave layout dos novos veículos de energia na área de indústrias de alta tecnologia.

desempenho Hengda na reunião de 26 de Março, Xu Índia propôs em primeiro lugar e explorar ativamente indústrias de alta tecnologia, e gradualmente formar a base da subsistência imobiliário das pessoas, turismo cultural, regime de saúde para as duas asas, a indústria de alta tecnologia como o padrão líder.

No início de abril, Evergrande chegou a uma cooperação estratégica com a Academia Chinesa de Ciências, marcando Evergrande entrou na indústria de alta tecnologia. Hengda na próxima década, de 100 bilhões de foco de investimento para entrar no campo das ciências da vida, aeroespacial, energia nova, agricultura e outras tecnologias modernas.

De acordo com o boletim de saúde Hengda, FF foi fundada maio 2014 por Smart Rei integral, a internet é uma globais empresas de viagens eco-inteligente, tem o objetivo de fornecer aos usuários com nova energia, sabedoria e compartilhamento de produtos e serviços de Internet.

FF estabelecer uma equipe central de pesquisa e desenvolvimento nos Estados Unidos, seus primeiros modelos high-end FF 91 projetos 0-96 mph tempo de 2,39 segundos, a quilometragem máxima de 700 quilômetros, equipados com a tecnologia mais avançada.

Hengda disse que a aquisição de tecnologia dos EUA de ponta sujeito à aprovação do Comitê US de Investimentos Estrangeiros (CFIUS), bem como a aquisição bem sucedida de US rival FF, significa que as empresas chinesas irão ter avançado a tecnologia global novo veículo de energia.

Além disso, a FF montou centros de P & D em Pequim, Xangai e outros locais na China e planeja construir bases de P & D e produção integradas em larga escala em Guangzhou e outros lugares.Pela aquisição, a Evergrande pode introduzir novas tecnologias automotivas líderes mundiais e ter a oportunidade de crescer em alta velocidade. A nova indústria automotiva de energia ganhou uma forte vantagem competitiva, conquistando participação de mercado e diversificando seus negócios.

Zhang Dawei, analista-chefe da Centaline Real Estate, acredita que o avanço de Evergrande em novos veículos de energia também pode ser coordenado com o setor imobiliário, apoiando o desenvolvimento de negócios imobiliários através do novo parque industrial de energia elétrica, é mais fácil obter terras pelo parque industrial e o preço não é alto.

Jayating Jia Yueting

Depois que Hengda entrou na FF, Jia Yueting ainda é o foco da maior preocupação do mundo externo.

De acordo com o edital emitido pela Evergrande, a Smart King Company adota a estrutura das ações da AB com diferentes ações das mesmas ações, entre elas, cada ação da FF representada por Jia Yueting tem 10 votos, o que também significa que Depois que Evergrande se tornou o maior acionista da FF, Jia Yueting ainda tem poder de voto absoluto.

No entanto, Jia Yueting, que sempre apostou em apostas, também garantiu seu controle sobre a FF, de acordo com os repórteres do 21st Century Business Herald, Jia Yueting e Evergrande assinaram um acordo vinculante sobre o controle real da FF.

De acordo com o contrato, se a FF não puder atender a produção em massa do primeiro lote de veículos elétricos no primeiro trimestre de 2019, será considerado que os acionistas originais da FF não poderiam exercer suas funções e seus direitos de voto serão devolvidos a Evergrande.

Deste ponto de vista, a introdução de Evergrande como um investidor estratégico é mais como o desespero de Jia Yueting.No entanto, o repórter entrevistou muitas pessoas na indústria automotiva que todos expressaram que não estavam otimistas sobre a meta de produção em massa da FF.

Um dos fundadores de uma empresa automobilística recém-construída disse: "O FF não tem nada, é impossível produzir no final de 2018 e não será possível até o final do próximo ano".

Outra pessoa do setor disse aos repórteres que a definição de produção em massa na indústria geralmente se refere à produção de grandes quantidades, produtos de grande escala e de alta qualidade.Se os produtos são planejados de acordo com o FF antes, 850 milhões de dólares não são suficientes. O investimento de um ano em investimento em P & D por montadoras recém-estabelecidas chega a 5 bilhões de yuans (US $ 1 bilhão). A FF não pode atingir a produção em massa a menos que continue recebendo dinheiro.

Quanto à questão de saber se a produção em volume pode ser realizada no primeiro trimestre do ano que vem, Evergrande expressou para o 21st Century Business Herald que a fábrica de Hanford em Los Angeles deve concluir a preparação da produção até o final de 2018 e agora obteve oficialmente Hanford City. A licença de construção será iniciada e o comissionamento do equipamento da linha de produção será totalmente implementado.

"Estamos confiantes de que, com os esforços conjuntos da empresa e da equipe da FF, podemos avançar a produção em massa de veículos elétricos de acordo com o plano original", disseram os funcionários da Hengda.

Embora o mundo exterior possa não ser otimista em relação a FF, mas com a ascensão de Evergrande, para FF e Jia Yueting, também é considerado um espaço para respirar.

A observadores de longo prazo acreditam que o setor automotivo, Jia Yueting, a fim de 'stand up', também enfrenta dois desafios, quer em conformidade com os planos para atingir a produção em massa de carros elétricos é uma coisa, mais importante é a forma de resolver o problema da confiança falência nacional.

Em junho deste ano, Jia Yueting e sua irmã foram incluídos na lista de restrições em tomar trens e aviões.Como 'creditista', Jia Yueting é quase impossível voltar para casa no curto prazo.Ele disse uma vez que ele não voltar para a China para fazer um bom trabalho de FF porque uma vez depois de voltar para os Estados Unidos não seria capaz de ir.

Mas agora, o mercado-alvo FF transformou o país. FF uma pessoa responsável para a mídia, será implementado no futuro das relações sino US-home dupla FF, Estados Unidos, a principal produção FF 91, ea base de produção em Guangzhou Nansha modelo de acompanhamento de FF.

A FF informou no comunicado que, após completar a primeira rodada de financiamento, a FF iniciará uma nova jornada, mas há um CEO que não ousou retornar à China, e até onde o desenvolvimento da FF pode ir ainda está para ser discutido.

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