من هو FF الرئيسي؟
في 25 يونيو ، ذكرت النشرة الصحية Evergrande أن مجموعة Evergrande استحوذت على أسهم Hong Kong Shi Ying بنسبة 100٪ مقابل 6.746 مليار دولار ، واكتسبت بشكل غير مباشر 45٪ من أسهم Smart King ، وأصبحت أكبر مساهم في الشركة ، وهذا يعني أن Evergrande سوف جيا يويتينغ استثمارية 13 مليار يوان في أيدي الهامة سيارة الأصول FF، وبطبيعة الحال، هناك شرط أساسي للعب القمار، يجب أن يكون FF الإنتاج الضخم في الربع الأول من العام المقبل، فإنه ليس من السهل FF.
استعراض
بالنسبة للسؤال عما إذا كان الإنتاج الضخم للربع الأول من العام المقبل، وقال Hengda ومن المقرر أن تكتمل بحلول نهاية عام 2018، وإعداد إنتاج 21st القرن هيرالد الأعمال، وتقع في محطة لوس انجليس هانفورد، وقد تم رسميا هانفورد مدينة الهندسة ورخصة البناء التشغيل الكامل خط إنتاج عمل المعدات التكليف.
متورطة في مستنقع الموسيقى السجلات المالية، ورئيس صن هونغ بين لم الشاطئ، رئيس إيفر غراند شو الهند ولكن أيضا لجيا يويتينغ حلم السيارة "الدفع".
الشركات العقارية التي تمر بمرحلة انتقالية عاجلة، بحيث الابتكار المالي وHengda مشاريع الإسكان اثنين استثمرت والصناعة جيا يويتينغ وراءه. في الإنترنت، ويبدو أن سيارات الطاقة الجديدة والتكنولوجيا الفائقة، والزراعة الحديثة، ليكون القياسية أسعار المساكن على نطاق واسع .
Hengda وشو الهند، والاستثمار FF ليس بسبب جيا يويتينغ نفسه، ولكن FF تعلق على المنتجات والتكنولوجيا، فريق، والتكنولوجيا، ويمكن زرع عامل Hengda.
كيفية جعل الاستثمار لا خطوة على الألغام؟ وأشار ال21 مراسل القرن هيرالد الأعمال التي لا تتمركز فقط Hengda المجموعة نائب رئيس مجلس الإدارة، رئيس رئيس شيا هاى جون Hengda جيا يويتينغ مشروع مشترك مع الذكية الملك وقعت أيضا اتفاقا على القمار وفريق جيا يويتينغ لضمان السيطرة على المشروع المشترك.
جيا يويتينغ، لديها إعلان الصحية يائسة الوسائل وفقا لHengda، عندما يحمل يينغ حصة 45٪ في الذكية ملك سهم صوت واحد لكل سهم حقوق التصويت، في ظل ظروف التشغيل العادية، جيا يويتينغ تملك حصة 33٪، تقاسمها مع 10 صوت.
ولكن إذا جيا يويتينغ، الذين لا يمكن أن يكون تكريم في الربع الأول من 2019 وعود لتقديم الدفعة الأولى من إنتاج السيارات الكهربائية، التي تعتبر خرقا لحالة عقد ضد الصحة Hengda. وبحلول ذلك الوقت، جيا يويتينغ فوق ستفقد حق التصويت.
شو جياين للعلوم والتكنولوجيا الحلم
ومن الجدير بالذكر أن، Hengda ليس أول منظمة للاستثمار فاراداي المستقبل (المشار إليها فيما يلي باسم "FF") هو. اقتناء Hengda عندما يينغ المحدودة Hengda دخلت بالفعل قبل نوفمبر تشرين الثاني الماضي، ستة أشهر Hengda بعد الحصول على الوقت يينغ ، بعلاوة قدرها 60 مليون دولار أمريكي.
يينغ جيا يويتينغ عندما وقع فريق الاتفاق، وضعت الجانبان شركة مشتركة الذكية الملك، المملوكة بالكامل من قبل FF، وعندما التزام يينغ للاستثمار 2000000000 $، وهو ما يمثل حصة King45٪ في الذكية، أنها دفعت 800 مليون $ في الوقت الراهن، وسوف تستمر في متابعة Hengda دفع 1.2 مليار $ .
في هذا السعر، Hengda إعطاء FF تقييم حول 4500000000 $. وقال Hengda في ال21 القرن هيرالد الأعمال، يعتمد التقييم على شركة مشتركة 45٪ من قيمة رأس المال المخفف بالكامل، ورأس مال المشروع المشترك في تحديد 45٪ في وقت القيمة ، اعتبرت الشركة أن FF Group مملوكة بالكامل لشركة المشروع المشترك وقد أشارت بالفعل إلى تقييم شركات سيارات الطاقة الجديدة الأخرى في تحديد تقييم Faraday Future Group.
من هذا الحساب ، حصلت Evergrande على حصة 45 ٪ في FF ، والتي تكلف حوالي 13 مليار رينمينبي ، قبل أن تستثمر Sun Hongbin 15 مليار دولار في الخسارة الهائلة لـ LeTV ، هل ستلبي هذه الكمية الضخمة من إنفاق Xu Jiayin نفس المصير؟
وقال Hengda شركة استثمارية جيا يويتينغ لم تصوت لنفسه، ولكن وراء التكنولوجيا والفريق. Hengda أيضا إدخال تخطيط رئيسي من مركبات الطاقة الجديدة في مجال الصناعات ذات التقنية العالية.
أداء Hengda في اجتماع 26 مارس، شو الهند اقترحت أولا واستكشاف بنشاط الصناعات ذات التقنية العالية، وتشكل تدريجيا أساس العقارية معيشة الشعب الحقيقي، والسياحة الثقافية، نظام الصحة لجناحي، وصناعة التكنولوجيا الفائقة مثل نمط الرائدة.
في أوائل نيسان، وصلت إيفر غراند تعاون استراتيجي مع الأكاديمية الصينية للعلوم، بمناسبة إيفر غراند دخلت صناعة التكنولوجيا الفائقة. Hengda في العقد القادم، 100 مليار التركيز الاستثمارية للدخول في مجال علوم الحياة، والفضاء، والطاقة الجديدة، والزراعة وغيرها من التكنولوجيا الحديثة.
ووفقًا لإعلان الصحة الخاص بـ Evergrande ، تم تأسيس FF في مايو 2014 وهو مملوك بالكامل لشركة Smart King ، وهي شركة عالمية رائدة في مجال السفر البيئي ترتكز على الإنترنت وتهدف إلى تزويد المستخدمين بمنتجات وخدمات جديدة للطاقة وذكية ومتصلة ومشتركة.
إنشاء FF فريق بحث الأساسية والتنمية في الولايات المتحدة، أول النماذج الراقية في FF 91 تصاميم 0-96 مرة بالساعة 2.39 ثانية، وعدد الكيلومترات الحد الأقصى من 700 كيلو متر، ومجهزة تكنولوجيا أكثر تقدما.
وقال Hengda الحصول على التكنولوجيا المتطورة الولايات المتحدة تخضع لموافقة لجنة الولايات المتحدة على الاستثمار الأجنبي (لجنة الاستثمارات الاجنبية)، واقتناء الناجح الولايات المتحدة منافس FF، يعني أن الشركات الصينية سوف تقدمت التكنولوجيا الجديدة سيارة الطاقة العالمية.
وبالإضافة إلى ذلك، تم إعداد FF حتى في الصين بكين وشانغهاى وغيرها من مراكز البحث والتطوير، لبناء واسعة النطاق R متكامل والتطوير وقاعدة الانتاج في قوانغتشو وغيرها من الأماكن، من خلال هذه الصفقة، Hengda قد يعرض الشركة الرائدة عالميا في مجال التكنولوجيا الجديدة سيارة الطاقة، لدينا الفرصة لتنمو بسرعة عالية كانت جديدة صناعة السيارات الطاقة القدرة على المنافسة القوية، قبض على حصتها في السوق وتحقيق تنويع الأعمال.
Centaline داوي، يعتقد كبير المحللين أن Hengda في سيارات الطاقة الجديدة ويمكن أيضا أن يتم التنسيق مع رجال الأعمال العقارية الرئيسية، العقارات التجارية لتعزيز تطوير صناعة السيارات والطاقة الجديدة عبر الحديقة، من خلال المجمع الصناعي أسهل أن يأتي، والأسعار ليست مرتفعة.
يائسة جيا يويتينغ
بعد Hengda الأبيض FF، جيا يويتينغ لا يزال محور العالم الخارجي هم الأكثر قلقا حول.
ووفقا لإعلان صادر عن إيفر غراند، والشركات الذكية الملك على اعتماد الهيكل سهم AB مع أسهم حقوق مختلفة، منها، مع جيا يويتينغ كممثل للمساهمين السابق FF لدينا 10 صوتا في حقوق التصويت سهم، وهو ما يعني أنه حتى لو بعد أن أصبح إيفرجراندي أكبر مساهم في FF ، لا يزال جيا Yueting يتمتع بقوة تصويت مطلقة.
ولكن، مثل الرهان دائما جيا يويتينغ، وهذا هو أيضا سيطرتها على اتهام FF للخروج. ومن القرن ال21 الأعمال هيرالد مراسل التفاهم التي وقعت جيا يويتينغ Hengda اتفاق ملزم على السيطرة الفعلية من FF.
وبموجب هذه الاتفاقية، إذا لا يمكن أن يكون تكريم FF تحقيق أول سيارة كهربائية في الإنتاج الضخم في الربع الأول من عام 2019، والذي سينظر المساهمين الأصليين FF لا يمكن أداء واجباتهم، وحقهم في التصويت سوف يعود إلى أيدي Hengda.
من وجهة النظر هذه ، فإن ظهور Evergrande كمستثمر استراتيجي يشبه إلى حد كبير يأس ييا يوينغ ، ومع ذلك ، فقد أجرى المراسل مقابلات مع العديد من الأشخاص في صناعة السيارات الذين أعربوا جميعًا عن عدم تفاؤلهم بشأن هدف الإنتاج الضخم لـ FF.
وقال أحد مؤسسي شركة السيارات الجديدة بصراحة: "لا تملك FF أي شيء ، فمن المستحيل إنتاجه في نهاية عام 2018 ولن يكون ممكنا بحلول نهاية العام المقبل".
وقال شخص آخر في الصناعة للصحفيين إن تعريف الإنتاج الضخم في الصناعة يشير بشكل عام إلى إنتاج كميات كبيرة ومنتجات واسعة النطاق وعالية الجودة ، وإذا تم تخطيط المنتجات وفقًا لـ FF من قبل ، فإن 850 مليون دولار أمريكي غير كافية. الاستثمار في البحث والتطوير في مجال البحث والتطوير من قبل صناع السيارات حديث الإنشاء يبلغ 5 مليارات يوان ، ولا تستطيع FF تحقيق الإنتاج الضخم إلا إذا استمرت في تلقي الأموال.
وفيما يتعلق بمسألة ما إذا كان بالإمكان تحقيق الإنتاج الضخم في الربع الأول من العام المقبل ، أعرب إيفرجراندي إلى شركة "بيزنس هيرالد" في القرن الحادي والعشرين عن أن مصنع هانفورد في لوس أنجلوس من المقرر أن يستكمل عملية الإنتاج بحلول نهاية عام 2018 وحصل الآن رسمياً على مدينة هانفورد. سيتم البدء في تصريح البناء وسيتم تنفيذ تكليف معدات خط الإنتاج بالكامل.
"نحن واثقون من أنه مع الجهود المشتركة للشركة وفريق FF ، يمكننا تقديم الإنتاج الضخم للسيارات الكهربائية وفقًا للخطة الأصلية" ، كما قال الشخص المعني في Evergrande.
على الرغم من أن العالم الخارجي قد لا يكون متفائلاً بشأن FF ، ولكن مع انضمام Evergrande ، بالنسبة لـ FF و Jia Yueting ، فإنه يعتبر أيضًا متنفسًا.
ويعتقد المراقبون على المدى الطويل أن قطاع السيارات، جيا يويتينغ من أجل "الوقوف"، يواجه أيضا اثنين من التحديات، سواء وفقا لخطط لتحقيق الإنتاج الضخم من السيارات الكهربائية هو شيء واحد، الأهم من ذلك هو كيفية حل مشكلة الثقة الإفلاس المحلية.
في يونيو من هذا العام، وقد أدرج جيا يويتينغ وشقيقتها في قائمة القيود ركوب القطارات والطائرات ك "رجل غير شريفة"، جيا يويتينغ يكاد يكون من المستحيل أن يعود في المدى القصير، وقال انه لن يعود للقيام FF وظيفة جيدة، لأنه بمجرد لا توجد وسيلة للذهاب إلى الولايات المتحدة بعد العودة إلى ديارهم.
ولكن الآن، والسوق المستهدفة FF تحولت البلاد. FF شخص مسؤول لوسائل الإعلام، وسيتم تنفيذها في المستقبل من الصين والولايات المتحدة المنزل FF مزدوج، الولايات المتحدة إنتاج الرئيسي FF 91، وقاعدة الانتاج فى قوانغتشو نانشا المتابعة نموذج من FF.
وقالت FF في البيان أنه بعد الانتهاء من الجولة الأولى من التمويل ، ستبدأ FF رحلة جديدة ، ومع ذلك ، هناك مدير تنفيذي لم يجرؤ على العودة إلى الصين بشكل مؤقت ، وما زال المدى الذي يمكن أن تذهب إليه تنمية FF لم تتم مناقشته بعد.