la red de la batería china que amenazador frente a una fuerte competencia en Japón y Alemania y otros equipos fuertes, la próxima Copa Mundial 'del campeonato de la carretera no es lisa, el equipo chino sólo entienden la situación, intensificado la formación para crear la defensa 'fortaleza inexpugnable', Y para conocer la longitud de los demás, "la piedra de la montaña puede ser atacada de jade" para defender su honor.
Dado que la batería, era de Ningde final de la Copa Mundial 'condujo al equipo chino venció el equipo japonés dirigido por Panasonic, ganó la 'Copa del Mundo', ya que, en su propia tecnología de litio de la batería es bastante seguro de que el equipo japonés ha sido inquietante, los votos Debe ganar el trofeo en la próxima 'Copa Mundial' de Batería Completa.
P.S .: Los envíos de 2017 Ningde Power Battery superaron a Matsushita, ocupando el primer puesto en el mundo.
El equipo japonés querrá hacerse realidad. Battery China descubrió que las nuevas agencias de desarrollo integral de tecnología e industria de energía de Japón anunciaron recientemente que algunas empresas e instituciones académicas del país investigarán y desarrollarán conjuntamente baterías de litio de estado sólido de próxima generación en los próximos cinco años. Fujii Yingzhi, director del Instituto de Investigación Energética, enfatizó que 'como fabricante de baterías, no debe perder ante compañías extranjeras en el campo de las baterías de estado sólido'.
Batería de estado sólido 'Japan Team'
Se informa que Toyota, Honda, Nissan, Matsushita y otras 23 compañías automotrices, de baterías y materiales, y la Universidad de Kyoto, el Instituto Japonés de Química Aplicada y otras 15 instituciones académicas participarán en el estudio, planea comprender completamente las tecnologías relacionadas con la batería de estado sólido para 2022.
De acuerdo con la red de la batería china se entiende que el equipo japonés no puede ser ignorada, la alineación titular de Toyota y Panasonic son estrella 'de clase mundial, Organización Japón Hosokawa Rey Desarrollo de Proyectos de Nueva Energía y Tecnología Industrial gestor de' todo-estado sólido la mitad de la patente de la batería de Japón', donde el número de baterías de estado sólido de todos los Toyota de las solicitudes de patentes ocupó el primer lugar en el mundo. Además, Japón es líder mundial en el desarrollo del material de electrolito y así sucesivamente.
Como enfrentar el equipo japonés decidido a ganar, el equipo chino es tratar con él? Recientemente, se investigó la red de la batería china para 'entrenar' la situación actual de los miembros del equipo chino.
la batería de estado sólido 'equipo chino'
BYD, en agosto de 2 017 presentado una solicitud de materiales compuestos cátodo de la batería de iones de litio de estado de todos los sólidos y las patentes de baterías de iones de litio de estado sólido. Enero de 2018, BYD plataforma interactiva, dijo que la compañía está promoviendo activamente las baterías de estado sólido comerciales del proyecto.
era de Ningde en batería de polímero de litio metálico en estado sólido y una base de sulfuro baterías direcciones de estado sólido se lleva a cabo la investigación relacionada y el trabajo de desarrollo y el progreso inicial hecho, la idea de los materiales de cátodo de batería de estado sólido se hace para proteger y mejorar los problemas de compatibilidad.
China Xuan Tech, noviembre de 2017, anunció que ha comenzado el desarrollo de baterías de estado sólido y el electrolito sólido. Marzo de 2018, el país Xuan Tech inversor plataforma interactiva, dijo que la compañía ha estado en el laboratorio de tecnología de baterías de estado sólido semi a la fase piloto de la conversión.
industria Gan Feng Li, en marzo de 2018, dicha batería de estado sólido es un extenso trabajo experimental, los planes para construir la primera generación de la línea de producción de baterías de litio de estado sólido en diciembre de 2018; 300 millones de yuanes para completar las baterías de litio de estado sólido que se venden en diciembre de 2019, y Promueva la madurez de la tecnología de batería de litio de estado sólido de segunda generación y realice la batería de litio de estado sólido de tercera generación.
acciones Jia Wei, en noviembre el año 2016 realizaron la primera del mundo 'baterías rápidas de estado sólido de litio y batería de litio recargable lanzamientos de productos' en Shanghai, y subrayó que el futuro de la compañía acelerará totalmente la batería de litio de estado sólido con el montaje de la batería de litio de carga rápida. de abril de 2018 , La compañía de tecnología de almacenamiento de energía de estado sólido de Weiwei Longlong Energy entró formalmente en operación de prueba.
De acuerdo con la red de la batería china se entiende que las empresas nacionales ZTT, cuando la subida, Wei Li mil millones, Hengdian Este magnética, Chint Electric y otras empresas son totalmente de estado sólido diseño de la batería. Además del equipo de China y Japón, Corea del Sur, Francia, Alemania el equipo de Estados Unidos y otros gigantes se preparan en todo el estado sólido de la batería 'Copa del Mundo'.
Batería de Estado Sólido 'Equipo de Corea del Sur'
Se ha informado de que Samsung está desarrollando actualmente una nueva vida de la batería de estado sólido y la vida será mucho más que el actual de la batería convencional de litio-ion. De acuerdo con la carga de la batería de estado sólido de los ejecutivos de I + D dijo Samsung SDI, LG Chemical como Samsung es también un importante competidor Desarrolló la tecnología de baterías de estado sólido y progresó bien.
LeeKi-sang, vicepresidente de Hyundai Motor Group, la persona encargada de vehículos de nueva energía y el Grupo Hyundai, dijo que existe un gran potencial para la próxima generación de baterías de estado sólido. Se predijo que la batería de litio existentes hasta alrededor de 2022 o alrededor de 2023 será eliminado, sólida probabilidad de la batería del uso futuro del máximo.
Batería de estado sólido 'Equipo de Francia'
En las baterías de estado sólido, Europa es relativamente bien conocido francés Bolloré Bolloré, que utiliza un sistema de electrolito de polímero. Coche eléctrico de Bolloré 'Bluecar' está equipado con una batería de polímero de litio metálico 30kWh sus filiales Batscap producción ( LMP) utilizando el sistema de material de Li-PEO-LFP, estos vehículos eléctricos se han puesto en uso en 2900.
Batería de estado sólido 'Equipo alemán'
Recientemente, el Grupo Volkswagen anunció a la nueva compañía de California QuantumScape inyectar $ 100 millones para el desarrollo de baterías de estado sólido y la producción. QuantumScape de la Universidad de Stanford, que ahora tiene más de 200 patentes de tecnología de baterías de estado sólido, los planes de la empresa en 2025 Años de investigación y desarrollo y tienen producción masiva de baterías de estado sólido.
BMW va a trabajar juntos para desarrollar conjuntamente nuevas baterías de estado sólido de la compañía de tecnología de la batería SolidPower. SolidPower declaró antes de que marcó el comienzo de un gran avance en la tecnología de baterías de estado sólido, la compañía es una mezcla de alta capacidad ánodo metálico de litio en baterías de litio, y crear una el nuevo tipo de batería de estado sólido, en el caso del mismo peso, cantidad que es 2-3 veces mayor que la de las baterías de litio convencionales.
Proveedor de automoción alemana Continental AG CEOElmarDegenhart dijo recientemente, Continental también está considerando aumentar las inversiones en tecnología de baterías de estado sólido.
baterías de estado sólido 'Equipo de EE.UU.'
Se entiende que, desde 2012, Apple ya ha comenzado el diseño patentado de todos los de estado sólido tecnología de las baterías. En 2017, la Oficina de Patentes y Marcas de EE.UU. publicaron nueva patente de Apple relacionada con una tecnología de carga de la batería de estado sólido, es un dispositivo portátil tecnología de carga de la batería de estado sólido.
Según CNET, Colorado Solid State Power ha comenzado la tecnología comercial de batería de estado sólido, y el primer socio es BMW, que promete proporcionar algún tipo de componentes de batería para cada uno de sus propios productos en la próxima década, incluyendo electricidad pura Modelos automotrices, híbridos e híbridos ligeros. El CEO de Solid State Power de Colorado, Josh Garnett, dijo: "La tecnología de baterías de estado sólido finalmente está a punto de marcar el comienzo".
la red de la batería china que todos los de estado sólido de la batería se espera que sea la solución ideal para la próxima generación de soluciones de batería, todos los de estado sólido torneo de la batería 'Copa del Mundo' se hará más intensa y amenazadora frente a la fuerte competencia por parte de Japón y Alemania y otros equipos fuertes, la próxima Copa Mundial 'defensa de la carretera no es lisa, el equipo chino sólo entienden la situación, intensificado la formación para crear' defensa, y aprender de otros, largos 'fortaleza inexpugnable colinas de piedra pueden aprender', con el fin de defender su honor.