बैटरी चीन नेटवर्क का मानना है कि शक्तिशाली जापानी और जर्मन टीमों की शक्तिशाली प्रतिस्पर्धा के मुकाबले, अगले विश्व कप का बचाव चिकना नहीं होगा। चीनी टीम केवल स्थिति को पहचान लेगी, प्रशिक्षण बढ़ाएगी और 'लौह दीवार' रक्षा तैयार करेगी। और दूसरों की लंबाई जानने के लिए, उनके सम्मान की रक्षा के लिए 'पर्वत का पत्थर जेड पर हमला किया जा सकता है'।
जब से Ningde युग ने चीनी टीम विश्व कप फाइनल में जापान की मत्सुशिता की अगुवाई वाली जापान टीम को हराकर चीनी टीम का नेतृत्व किया, तो जापान टीम "हेर्क्यूलेन कप" जीतने के बाद से अपनी लिथियम बैटरी तकनीक के बारे में बहुत आश्वस्त रही है। अगली ऑल-सॉलिड बैटरी 'वर्ल्ड कप' में ट्रॉफी जीतनी होगी।
पीएस .: 2017 Ningde पावर बैटरी शिपमेंट्स मत्सुशिता को पार कर गया, जो दुनिया में पहले रैंकिंग में था।
यह नहीं, जापानी टीम बैटरी का सच ग्रिड आने के लिए करता है चीनी समझ में जापान की नई ऊर्जा और औद्योगिक प्रौद्योगिकी विकास संगठन घोषणा की है कि देश में कुछ कंपनियों और भविष्य में शैक्षणिक संस्थानों। पैनासोनिक के संसाधनों 5 साल संयुक्त अनुसंधान और अगली पीढ़ी के विकास के सभी ठोस राज्य लिथियम बैटरी फुजी, ऊर्जा यिंग-चिह के संस्थान के निदेशक 'बैटरी निर्माताओं के रूप में अखिल ठोस राज्य बैटरी के क्षेत्र में विदेशी कंपनियों के लिए खो दिया नहीं किया जाना चाहिए'।
ठोस राज्य बैटरी 'जापान'
ऐसा नहीं है कि टोयोटा, होंडा, निसान, पैनासोनिक और अन्य 23 वाहनों, बैटरी और सामग्री कंपनियों, साथ ही बताया जाता है इस तरह के रूप क्योटो विश्वविद्यालय, 15 शैक्षणिक संस्थानों संयुक्त रूप से अध्ययन की योजना में 2022 तक पूरी तरह से सभी ठोस राज्य बैटरी प्रौद्योगिकियों समझ भाग लेंगे जापान आरआईकेईएन।
चीनी बैटरी नेटवर्क के अनुसार यह समझा जाता है कि जापानी टीम को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, टोयोटा और पैनासोनिक की शुरूआती क्रम विश्व स्तरीय 'स्टार', जापान होसोकावा राजा परियोजना विकास संगठन नई ऊर्जा और औद्योगिक प्रौद्योगिकी प्रबंधक 'अखिल ठोस राज्य हैं इसके अलावा में जापान से बैटरी पेटेंट 'है, जहां पेटेंट के लिए आवेदनों की टोयोटा के सभी ठोस राज्य बैटरी संख्या दुनिया में पहले स्थान पर की आधी।, जापान इलेक्ट्रोलाइट सामग्री और इतने पर के विकास में दुनिया में सबसे आगे।
जीतने के लिए निर्धारित जापानी टीम का सामना कैसे, चीनी टीम इससे निपटने के लिए है? हाल ही में, 'ट्रेन' चीनी टीम के सदस्यों की वर्तमान स्थिति के लिए चीनी बैटरी नेटवर्क जांच की गई।
ठोस राज्य बैटरी 'चीनी टीम'
BYD अगस्त 2017 में एक सब ठोस राज्य लिथियम आयन बैटरी कैथोड मिश्रित सामग्री और ठोस राज्य लिथियम आयन बैटरी पेटेंट के लिए आवेदन किया। जनवरी 2018, BYD इंटरैक्टिव मंच ने कहा कि कंपनी सक्रिय रूप से परियोजना वाणिज्यिक ठोस राज्य बैटरी बढ़ावा दे रहा है।
ठोस राज्य लिथियम धातु बहुलक बैटरी और एक सल्फाइड आधारित ठोस राज्य बैटरी दिशाओं में Ningde युग संबंधित शोध और विकास कार्य और किए गए प्रारंभिक प्रगति किया जाता है, ठोस राज्य बैटरी कैथोड सामग्री में विचार की रक्षा और संगतता समस्याओं को सुधारने के लिए किया जाता है।
चीन जुआन टेक, नवंबर 2017,,, देश जुआन टेक निवेशक इंटरैक्टिव मंच घोषणा की है कि ठोस राज्य बैटरी और ठोस इलेक्ट्रोलाइट के विकास शुरू हो गया है। मार्च 2018 ने कहा कि कंपनी रूपांतरण की प्रायोगिक चरण के लिए अर्द्ध ठोस राज्य बैटरी प्रौद्योगिकी प्रयोगशाला में किया गया है।
गण फेंग ली उद्योग, मार्च 2018 में, कहा ठोस राज्य बैटरी, व्यापक प्रयोगात्मक कार्य है दिसंबर 2018 में ठोस राज्य लिथियम बैटरी उत्पादन लाइन की पहली पीढ़ी बनाने की योजना है, ठोस राज्य लिथियम दिसंबर 2019 में बेचा बैटरी पूरा करने के लिए 300 मिलियन युआन, और धक्का ठोस राज्य लिथियम बैटरी प्रौद्योगिकी की दूसरी पीढ़ी परिपक्व है, ठोस राज्य लिथियम बैटरी अनुसंधान की तीसरी पीढ़ी को प्राप्त करने के।
जिआवेइ शेयरों, नवंबर 2016 में दुनिया का पहला 'तेजी से ठोस राज्य लिथियम बैटरी और रिचार्जेबल लिथियम बैटरी उत्पाद लांच' शंघाई में, और जोर देकर कहा कि कंपनी के भविष्य पूरी तरह से तेजी से चार्ज लिथियम बैटरी विधानसभा के साथ ठोस राज्य लिथियम बैटरी में तेजी आएगी। अप्रैल 2018 आयोजित , जिया जिया वी Weilong की एक सहायक ठोस राज्य भंडारण प्रौद्योगिकी कंपनी साझा कर सकते हैं आधिकारिक तौर पर परीक्षण आपरेशन में डाल दिया।
चीनी बैटरी नेटवर्क के अनुसार समझा जाता है कि घरेलू उद्यमों ZTT, जब वृद्धि वेइ ली अरब, Hengdian पूर्व चुंबकीय, Chint इलेक्ट्रिक और अन्य कंपनियों के सभी ठोस राज्य बैटरी लेआउट कर रहे हैं। चीनी टीम और जापान, दक्षिण कोरिया, फ्रांस, जर्मनी के अलावा , अमेरिका टीम और अन्य दिग्गजों सभी ठोस राज्य बैटरी 'विश्व कप' में तैयारी कर रहे हैं।
ठोस राज्य बैटरी 'दक्षिण कोरिया'
ऐसा लगता है कि सैमसंग वर्तमान में एक नया ठोस राज्य बैटरी जीवन विकसित कर रहा है और जीवन वर्तमान मुख्यधारा लिथियम आयन बैटरी की तुलना में काफी अधिक हो जाएगा। अनुसंधान एवं विकास अधिकारियों की ठोस राज्य बैटरी चार्ज के अनुसार कहा सैमसंग SDI, एलजी रासायनिक सैमसंग भी एक प्रमुख प्रतियोगी के रूप में ठोस राज्य बैटरी प्रौद्योगिकी अनुसंधान और विकास, और अच्छी प्रगति हासिल की है।
LeeKi-गाया, हुंडई मोटर समूह, नई ऊर्जा वाहनों और हुंडई समूह के प्रभारी व्यक्ति, के वरिष्ठ उपाध्यक्ष ने कहा कि ठोस राज्य बैटरी की अगली पीढ़ी के लिए एक बड़ा संभावित है। उन्होंने भविष्यवाणी की है कि के बारे में 2022 या के बारे में 2023 के लिए मौजूदा लिथियम बैटरी का सफाया हो जाएगा, ठोस अधिकतम के भविष्य के उपयोग की बैटरी संभावना।
ठोस राज्य बैटरी 'फ्रांस'
ठोस राज्य बैटरी में, यूरोप फ्रेंच Bollore Bollore है, जो एक बहुलक इलेक्ट्रोलाइट प्रणाली का उपयोग करता अपेक्षाकृत अच्छी तरह से जाना जाता है। Bollore की इलेक्ट्रिक कार 'Bluecar' एक लिथियम धातु पॉलीमर बैटरी उसकी सहायक Batscap उत्पादन (30kwh के साथ सुसज्जित है एलएमपी) ली-PEO-LFP सामग्री प्रणाली का उपयोग कर, इन बिजली के वाहनों 2900 में उपयोग में डाल दिया गया है।
ठोस राज्य बैटरी 'जर्मनी'
हाल ही में, वोक्सवैगन समूह कैलिफोर्निया शुरू हुआ कंपनी की घोषणा की QuantumScape ठोस राज्य बैटरी विकास और उत्पादन। स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी से QuantumScape के लिए $ 100 मिलियन इंजेक्षन, अब ठोस राज्य बैटरी पर 200 से अधिक प्रौद्योगिकी पेटेंट, 2025 में कंपनी की योजना है अनुसंधान एवं विकास में और एक ठोस राज्य बैटरी बड़े पैमाने पर उत्पादन हो सकता है।
बीएमडब्ल्यू एक साथ काम संयुक्त रूप से बैटरी प्रौद्योगिकी कंपनी SolidPower नई ठोस राज्य बैटरी विकसित करने के लिए होगा। SolidPower घोषित होने से पहले ही ठोस राज्य बैटरी प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में एक सफलता की शुरुआत की, कंपनी लिथियम बैटरी में उच्च क्षमता लिथियम धातु एनोड का एक मिश्रण है, और एक बनाने नई ठोस राज्य बैटरी तरह, एक ही वजन, राशि 2-3 पारंपरिक लिथियम बैटरी की है कि बार है जो के मामले में।
जर्मन ऑटोमोटिव पार्ट्स सप्लायर कॉन्टिनेंटल ग्रुप के सीईओ एलमार डीजेनहार्ट ने हाल ही में कहा है कि कॉन्टिनेंटल ग्रुप ठोस राज्य बैटरी प्रौद्योगिकी में बढ़ते निवेश पर भी विचार कर रहा है।
सॉलिड स्टेट बैटरी 'यूएसए टीम'
यह समझा जाता है कि 2012 से, ऐप्पल ने सभी ठोस-राज्य बैटरी प्रौद्योगिकी पेटेंट करना शुरू कर दिया है। 2017 में, अमेरिकी पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय ने ठोस राज्य बैटरी चार्जिंग तकनीक से संबंधित एक नए पेटेंट की घोषणा की। यह एक पोर्टेबल डिवाइस है। सॉलिड-स्टेट बैटरी चार्जिंग तकनीक।
सीएनईटी के मुताबिक, कोलोराडो सॉलिड स्टेट पावर ने वाणिज्यिक ठोस-स्टेट बैटरी तकनीक शुरू कर दी है, और पहला साझेदार बीएमडब्ल्यू है, जो अगले दशक में अपने प्रत्येक उत्पाद के लिए बैटरी घटकों का कुछ रूप प्रदान करने का वादा करता है, जिसमें शुद्ध विद्युत ऑटोमोटिव, हाइब्रिड मॉडल और लाइट ड्यूटी हाइब्रिड। कोलोराडो सॉलिड स्टेट पावर के सीईओ जोश गार्नेट ने कहा: 'सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक आखिरकार आने वाली है।'
चीनी बैटरी नेटवर्क है कि सभी ठोस राज्य बैटरी बैटरी समाधान के अगली पीढ़ी के लिए आदर्श समाधान होने की उम्मीद है, सभी ठोस राज्य बैटरी 'विश्व कप' टूर्नामेंट अधिक तीव्र हो जाएगा, जापान और जर्मनी और अन्य मजबूत टीमों, अगले 'विश्व कप से मजबूत प्रतिस्पर्धा का सामना करने menacing अभेद्य दुर्ग 'रक्षा, और दूसरों को लंबे समय तक, से सीख' ताकि उनके सम्मान की रक्षा करने के लिए, पत्थर पहाड़ियों सीख सकते हैं '' सड़क का बचाव चिकनी नहीं है, चीनी टीम केवल स्थिति को समझते हैं, बनाने के लिए प्रशिक्षण में कदम रखा।