最近、クオロスは7000上で、最新の販売データ、月の売上高を発表し、総売上高の最初の5ヶ月間は、参照するには、現在の販売実績から366パーセントの増加を23000に達し、すでに売上高の合計は昨年の1.5です回。今年の初めに、クオロス生産と販売がZhimakaihua高着実に優れた性能を持って、月、原因3 SUVのコンセプトで、5 SUVのコンセプトは、月の売上高が原因の絶対的なメインコンセプトになるために、合計6838台の販売を引き起こし、比較先月、同じ期間に37.12パーセントの増加456.71パーセントの累積増加。トレンドの観点からボーランドは、中国のハイエンドのブランドイメージと地位の主流に戻るにはクオロスは素晴らしい、原因の後に車を引き継ぎました。
ゴージャスなコンセプトのエンパワメントの後
コンセプトカーが発生した後、12月の末、昨年以来、ボーランドグループが引き継ぐこと65億元を費やし、バオの絶対的支配権を持っているグループは、自動車業界では、彼らの旅を始めるのを待つことはできませんでした。早い今年2月に、とき劉梁、クオロスの最高経営責任者（CEO）彼はその後、北京汽車グループの党委員会によって、彼の辞任を発表し、ディーン李新技術BAICの後継の風水、4月には、ボルボは寧Shuyongも辞任、北京の自動車販売を発表しましたクオロス市場や広報の元副社長から転送しました（株）元副ゼネラルマネージャー陳Siyingは成功し、呉Xuebin Baiduの副社長兼北汽株式の元副社長、今年は、元カイ建軍も幹部の数を加えたクオロス参加している、Poが原因の概念に上から下に開始することができます。 「大手術」が実施されました。今日の販売フィードバックから、Guanzhi Autoのハンドルがその道を見つけたようです。
そして今、出発点として、「中国ブランド」を起こすために、異なるスローガン、「ハイエンドの車のブランドの戦略のポジショニングの概念を持っていた。デュFangci自動車業界の専門家は市場からクオロスが市場に不採算となっていると述べ、その外部のため、すべての最初のデザインとインテリアの構成、「良い車を構築するために何の目的」ではありませんクオロスにつながる、標準ヨーロッパのデザイン、ポジショニングや市場の意図的な誤判定であり、第二に、消費者のブランド奇瑞自動車の力ため特定の認知の偏りと、クオロスため徐々に認定プロセスを受け入れる必要がある、見通しが得られ、強いブランドの基盤と洗練されたヨーロッパのデザインのベンチマークの欠如は、販売実績は満足のいくものではない原因。
今年初め、バオできたグループは、新製品の開発、千億元の投資の年間額の投資をクオロスする5年連続を発表しました。このような状況において、外国親会社Kenonホールディングが、それはと述べクオロスバオ約31.2億元の合計値で、グループの手の中に残りの株式を売却を検討することができ、ボーランドグループでは、今後2年間のオプション、67％への出資比率を持っている。クオロス、執行副社長、副社長兼販売代理会社陳Siyingをボーランドグループの戦略的投資を得た後、クオロスは、新しいイメージ、新しい時代にデビューする原因の新しいコンセプト、新しい主流の、開発中の新しい章を開きます。
急騰の販売の後ろ
今年は、業界の売上が急増クオロスは、現象について、非常に懸念している。機械工学の上海交通大学は、博士課程の家庭教師塩城梁は会社を通じて、まず、3点急騰した自動車会社の原因は売上高よりも何の結果であると言いました後に、時には企業がポイントで、市場のライフラインをつかむことができない、市場の改造を再検討、独自の内部スタッフ、行動サプライヤー、事前にマーケティングキャンペーンのためのビジネスパートナーに至るまで、製品のマーケティングになります。第二に、中特定の状況や政策の下で、自動車販売の状況で急増サージ上海の新エネルギー車の販売売上高のほぼ九〇%、年間ときBYDプラグインハイブリッド車の上海のように、あるでしょう。第三に、良い評判、製品市場では、消費者に非常に人気があります。
疑いのある声が、売上高は短時間で現象を急騰、そして宝物が連携クラウドと呼ばれる素晴らしい関係レポータークラウド車の購入品の下にリンクさせることができる理由クオロス理由を業界筋が発音される一方、売上高が急増しました南京、成都、武漢、他の場所でのレンタカー店、レンタカー店は確かに一般的に非常に満足クオロスのために、消費者の一部に、クオロスのバッチを購入していると述べた。私たちは、正確な連携クラウド車を知ることはできませんが具体的な数字の調達が、レンタルビジネス・コンポーネントの販売クオロス一部ということを証明することができます。
クオロスを引き継いで以来、同国の乗用車ジョイントチェドンツリー、ボーランド・グループの事務総長は、実を結ぶと言うことができる「大きな揺れ」の原因の概念の実際のコントローラが、また、低車両効率による変化、市場になります売上成長を促進する病気の正確な位置決め、明らかに予約なしで、クオロスの独自のブランドに戻って、戦略的なレイアウトをクリアし、市場の管理の概念は、静脈と自身の人気の正確な流れによって引き起こされることに注意する必要があり、効果は明らかです。
チェドンツリーは現在、売上高はすべてのそれらを消化するために、内部にはできませんクオロスと付け加えた、と自動車協会も、関節の雲と、市場での自動車企業の生存を反映することができ、月次売上データ客観的真実をリリースクー・ドンシュはまた、マーケティングツールとしての内部消化が緊急ではないが、持続可能ではないことを思い起こさせる。市場シェアを高めるためには、製品力に頼ることが重要である。結局のところ、市場のパフォーマンスの問題は疑問を抱く必要があります。
主観的な原因を見た後にすべての動きに入るために宝物から、その戦略的ポジショニングとマーケティングのアイデアは、元のルーチンを変更し、市場は市場の販売増加をもたらし、一定の刺激を構成し、これは高確率のイベントです。また、それはそれをもとに注意すべきです宝の前にクオロス市場のパフォーマンスが低く、比較のベースが、また、このデータはより顕著に増加した理由の一つで、その結果、満足のいくものではない、引き継ぐことができる。一部のアナリストは、もしクオロスが主流に戻ることができるだけでなく、主要なことと信じていますどこにも認知カラーグラムと行くためにWEY、原因の未来の概念長い道のり度近く、ビジネスや消費者クオロスで現在唯一のディーラー、例えば、北京、最初の層の都市での販売実績を参照してください。
未来は学習とイノベーションを必要とする
「現在のビューは、人々は、このような結果は非常に興奮して喜んで持つようになった。」ドゥFangciは、消費者が原因の再理解コンセプトに始めていることを示し、見通しが原因のために非常に重要であり、現在の良好な傾向が続く維持するために」、インタビューで記者団に、あなたはこの状態のままにすることができた場合は80,000販売を打破するために提案された計画によって引き起こされ、今年の見通しは同時に、原因の概念の新しい活力も消費者意識と市場での受け入れは、多くの場合から、プロセスが必要であることに留意されたい。非常に有益であろう製品設計とマーケティングモデルでは、Guanzhiは独自のブランド力を強化し、製品の評判を高めるための社内スキルが必要です。
一部のアナリストは、元僧侶クオロス独立したハイエンドブランドとしてあることを指摘し、そして今も、鉛やWEYグラムなどの他の企業の成功モデルから学びたい。現時点では、消費者だけでなく、製品をよりよく理解している、ブランドの認知度もありますますます注目。クオロスはブランドが一枚の紙をバック構築し、離れ奇瑞自動車から移動した後、どのようにブランドの将来のために計画するには、指摘名前を付けることを拒否したアナリストの現在のカリキュラムの概念ヘルムの重要な原因でありますその作動のためのビュー製品欧州規格、最寄りのランドマークのWEY襟とgのためなど、より具体的な運用目標になるように。
塩城梁はまた、より高い開発目標はクオロス現在約、彼の見解では、前方の原因の今年の北京自動車ショーのコンセプトの性能を持つ彼の満足を入れ、技術革新の発展を促進するためには、早期の心を忘れてはならないと同時に、クオロスが成功した経験から学ぶと「良い車」から、ハイエンド、経験、ブランド力と商品力を構築するための技術革新、市場のパルスを発見した、将来は徐々に知性を向上させる必要があり、インターネットの深さと組み合わせ、スマート駆動技術としてAI対話型アプリケーション、優れたパワーと、自動車の打ち上げより多くの製品の消費者から始めて、「車を売る」になります。