À partir du 15 juin, lors de la Volvo Ocean Race de Göteborg, en Suède, le Volvo Group a présenté son premier bus entièrement automatisé à des invités spéciaux, une solution révolutionnaire, une ville purement électrique que Volvo Buses a produite en série. Sur la base de l'autobus, un système d'exploitation automatisé a été introduit: lors de la régate, le groupe Volvo a démontré comment améliorer la sécurité et le confort du bus grâce à une technologie de conduite autonome et à un arrêt plus efficace de la plate-forme.
Håkan Agnevall, Président de Volvo Buses, a déclaré: «Le faible niveau sonore et zéro émission des bus électriques est une solution de transport public attrayante et durable.Avec la technologie d'automatisation existante du Groupe Volvo, nous pouvons améliorer la sécurité des véhicules. Le confort et l'efficacité vont plus loin, et avec la Volvo Ocean Race, cet événement met en lumière ces opportunités d'innovation dans le domaine des transports.
Cet autobus automatique de 12 mètres de long peut offrir aux passagers une expérience de voyage plus sûre et plus confortable: au démarrage et à l'arrêt, l'accélération et le freinage du véhicule sont très doux et fluides, le bus peut toujours s'arrêter exactement à la même position. Et garder la même distance de la plate-forme afin que les passagers puissent descendre de la voiture.En outre, le bus est également équipé d'une variété de capteurs pour surveiller en permanence l'environnement du véhicule.Les informations recueillies par les capteurs aide le véhicule à une navigation précise et peut être identifié à l'avenir. Le but du véhicule est d'ajuster la vitesse ou le frein en conséquence afin d'éviter les accidents.En plus d'un fonctionnement souple et d'un rendement élevé, ce bus auto-conducteur purement électrique est également écologique, économisant ainsi de l'énergie et d'autres avantages.
«Lorsque le bus n'effectue pas de tâches, la technologie de conduite automatique permet également une gestion plus efficace du véhicule: par exemple, le personnel de la plate-forme peut se concentrer sur l'entretien et la maintenance du véhicule. Et à l'avenir, tout ce travail sera également effectué automatiquement par le bus. », Explique Håkan Agnevall.
Cet autobus autoguidé sera également utilisé pour la recherche et les essais des autobus qui se déplacent d'affilée, c'est-à-dire que plusieurs autobus seront reliés de bout en bout, lors d'un défilé sur la route de la ville.
«Volvo Buses est un système de transport à grande capacité basé sur le bus, le pionnier du bus Rapid Transit (BRT) .Nous avons franchi une nouvelle étape en automatisant l'interconnexion sans fil des bus et des bus et en garantissant La flexibilité. »Håkan Agnevall a ajouté:« Dans le futur des transports publics urbains, ce système de bus automatique à entraînement électrique offre une alternative intéressante aux solutions ferroviaires actuelles.
Au cours des deux prochaines années, ce pilotera automatiquement un transport par autobus pour deux projets de recherche - initié par les FFI « autobus urbains automatisés » (ville autonome bus) projet avec le projet KRABAT FFI est le secteur des transports en coopération avec le Gouvernement suédois véhicule stratégique de recherche et d'un plan d'innovation (véhicule stratégique du programme de recherche et de l'innovation) réalisée; KRABAT est appelé « la prochaine génération de Voyage et transport », fait également partie d'un programme conjoint du gouvernement suédois, en se fondant projet d'entraînement en Suède par l'Agence suédoise pour l'innovation (Vinnova) Et donner un financement partiel.
Plus tôt cette année, Volvo Bus pilote automatique de recherche également en collaboration pur bus électrique et Université technologique de Nanyang (NTU) a commencé. Auparavant, le groupe Volvo a également présenté des camions de conduite automatique pour l'enlèvement des mines et des déchets.
La première démonstration du bus électrique autonome fait également partie du projet suédois «ElectriCity», initié conjointement par des instituts de recherche, l'industrie du transport et la ville de Göteborg pour développer, mesurer et évaluer Une nouvelle génération de solutions pour le transport urbain durable.