خودرو قدرت به سال های طلایی زیر وسایل نقلیه سوخت به خودروهای الکتریکی تبدیل، مقدار متوسط از نیمه هادی قدرت رشد چندین بار، اتومبیل تنها ASP انتظار می رود که به سه 187 دلار از 71 دلار است. ماشین های الکتریکی در حال حاضر در صنعتی از اوایل نفوذپذیری در سطح پایین، یک اتاق بزرگ برای رشد است. به عنوان اجزای اصلی نیمه هادی قدرت از خودروهای الکتریکی از روند بلند مدت در برق خودرو، و چشم انداز توسعه وسیع بهره مند شوند.
تغییر تکنولوژی نیمه هادی قدرت کند به سازگاری با سطح پیشرفته در خارج از کشور است زمان. پهنای خط قدرت روند نیمه هادی، سازه دستگاه، تغییرات در تکنولوژی تولید می دانم که چگونه سه سطح کاهش سرعت در روند، همراه با شرکت های داخلی در ساخت و ساز خط تولید، سرعت توسعه محصول شتاب، به طور قابل توجهی کاستن از شکاف بین نیمه هادی قدرت تمایز محصول تراشه داخلی و بین المللی از ظرفیت تولید ویفر، مونتاژ و ظرفیت آزمون و توانایی درک سیستم، قابلیت تولید ویفر رقابت اصلی شرکت از دستگاه های قدرت، حداکثر نرخ سهم محصولات با ارزش افزوده است.
کسب و کار در خارج از کشور خروج استراتژیک بخشی از بازار نیمه هادی قدرت، شرکت های داخلی فرصتی برای انجام سهم بازار در ظرفیت تولید اندازه ویفر کوچک و متوسط جهانی داشته همچنان به تغییر در سرزمین اصلی، شمال امریکا و ژاپن در سال های اخیر، بسته شدن ادامه از موارد زیر FABS 8 اینچ و خروج از فن آوری بالغ محصولات تراشه. به دلیل کاهش سودآوری، کسب و کار در خارج از کشور به تدریج کاهش خط تولید نیمه هادی قدرت، قطع سودآوری ضعیف از محصولات است. شرکت های داخلی یک مزیت منحصر به فرد نزدیک به روی برنامه های کاربردی بازار انتظار می رود به ادامه انجام شرکت در خارج از کشور از بازار.
مشاوره سرمایه گذاری:
در وسیله نقلیه الکتریکی تقاضا محور و ویفر قیمت سهام اثر بگذارد، عرضه تنگ و وضعیت تقاضا از نیمه هادی قدرت انتظار می رود به ادامه به 2020، صنعت وارد یک چرخه فوق العاده بلند مدت کسب و کار است سرمایه گذاران توصیه می شود به شیر فرصت های سرمایه گذاری در بخش قدرت نیمه هادی ها نیمه هادی قدرت داخلی زنجیره صنعت به طور عمده شامل یانگ جی شرکت فن آوری، فو مرد الکترونیک، جی جی ریز الکترونیک، هانگزو SILAN ریز الکترونیک، فن آوری Wingtech.