Ya se trate de una gran empresa o una pequeña empresa, la automatización de la logística interna es un problema espinoso que a menudo debe afrontarse: si puede realizar la automatización del transporte de materiales, ¿por qué desperdiciar recursos de los empleados? ¿Por qué no invertir los recursos de los empleados en un valor superior? En el trabajo: al automatizar el transporte de materiales, las empresas pueden optimizar la productividad y programar de forma más efectiva las entregas, lo que reduce los cuellos de botella en la fabricación interna.
Hasta hace poco, el sistema tradicional de vehículo guiado automático (AGV) seguía siendo la única solución para la automatización de las operaciones de transporte interno. El AGV es un dispositivo común en grandes instalaciones estacionarias y se utiliza a menudo para la entrega de material con repetición y coherencia Y las empresas deben poder aceptar grandes gastos de costos iniciales y retorno de la inversión a largo plazo (ROI). Hoy en día, la tecnología de robot móvil autónomo (AMR) más sofisticada, flexible y rentable agrega graves problemas al mercado de AGV. Desafíos: aunque tanto AGV como AMR pueden lograr el transporte de materiales, sus similitudes solo se detienen allí.
Ruta fija vs navegación inteligente
AGV tiene una inteligencia extremadamente baja a bordo y solo puede seguir instrucciones de programación simples.Durante la instalación, generalmente se requiere una actualización completa del equipo.Durante este período, también puede causar la interrupción de la producción.AGV se limita a varias rutas fijas, por lo que hay cambios en las etapas posteriores. Los requisitos de ruta también requieren costos adicionales e interfieren con el proceso de producción. El AGV puede detectar obstáculos en frente de él, pero no puede pasar por alto hasta que se eliminen los obstáculos.
En contraste, el robot móvil autónomo (AMR) se puede utilizar para mapear software dentro de la planta en una planta o de construcción dibujos de antemano para lograr navegación. Esta función es el equivalente de un conjunto de pre-cargado con GPS y un mapa del coche. Cuando el coche después de establecer las personas que habitan y direcciones de trabajo, puede generar caminos de acuerdo con la ubicación más conveniente en el mapa. y después de lo cual el robot móvil autónomo tomada por la información de posición de ajuste mecanismo de parte de transmisión es exactamente el mismo. AMR capaz de utilizar la cámara integrada de sensor de láser los datos del escáner y software complejo, para detectar el entorno circundante, elegir la forma más efectiva para llegar al destino. que permite un trabajo completamente independiente, y si la parte delantera de la carretilla elevadora, palet, personal u otros obstáculos, se puede utilizar la mayoría Una buena ruta alternativa permite un desvío seguro. Al hacerlo, es posible garantizar que la ola de entrega de material mantenga el ritmo y, por lo tanto, optimice la productividad.
Innumerables aplicaciones frente a una flexibilidad extremadamente alta
AMR funcionamiento autónomo de la flexibilidad mucho más allá del AGV. AGV se limita a la integración en la planta de seguir una ruta fija en la instalación, y la ruta se suele instalar en el suelo. Esto significa que su aplicación concreta será muy limitado, y en su AGV sólo puede ser realizado durante toda la vida de la monotonía de la tarea de transporte. Si necesita cambiar de rumbo, muy costoso, sino también causar interrupciones en la producción, no es rentable.
AMR solo puede cambiar tareas con simples ajustes de software. El mismo robot puede realizar diversas tareas en diferentes ubicaciones y puede hacer ajustes automáticamente para cumplir con los requisitos cambiantes de entorno y producción. AMR realiza tareas que se pueden realizar a través de la interfaz del robot. control, o una vez desarrollado para una pluralidad de software de control de flotas robots robot dispuesto, el software de control pueden priorizar automáticamente instrucciones, y puede ser optimizada para una posición del robot particular de acuerdo con una selección determinada tarea y aplicabilidad. Con una determinada tarea, los empleados no necesitan dedicar tiempo a coordinar el trabajo de los robots. Podrán enfocarse en el trabajo de alto valor agregado y promover el éxito de las operaciones de la compañía.
entorno de fabricación moderna ya no depende de la tecnología tradicional costoso y rígido, sino que además no puede permitirse el lujo de continuar con el uso del transporte material humano de bajo rendimiento resultados, sobre todo en tan escasa en el contexto del mercado laboral actual. Autónoma flexibilidad robot móvil, la rentabilidad , ROI y la optimización de la productividad son absolutamente superiores a AGV.
