Независимо от того, крупное предприятие или небольшое предприятие, внутренняя логистическая автоматизация - это сложная проблема, с которой часто приходится сталкиваться - если она может реализовать автоматизацию транспортировки материалов, зачем тратить ресурсы сотрудников? Почему бы не инвестировать ресурсы сотрудников в более высокую стоимость? В работе? Автоматизируя транспортировку материалов, компании могут оптимизировать производительность и более эффективно планировать поставки, тем самым сокращая узкие места во внутреннем производстве.
До недавнего времени традиционная система автоматического управления транспортными средствами (AGV) оставалась единственным решением для автоматизации внутренних транспортных операций. AGV является общим устройством в крупных стационарных установках и часто используется для доставки материалов с повторяющимися и последовательными И компании должны уметь принимать большие первоначальные затраты и долгосрочную рентабельность инвестиций (ROI). В настоящее время более сложная, гибкая и экономичная автономная технология мобильных роботов (AMR) вызвала серьезные проблемы на рынке AGV. Проблемы. Хотя и AGV, и AMR могут достичь материального транспорта, их сходства только прекращаются.
Фиксированный маршрут против умной навигации
AGV имеет чрезвычайно низкий уровень интеллекта на борту и может следовать только простым инструкциям по программированию. Во время установки обычно требуется полное обновление оборудования. В течение этого периода это может также вызвать прерывание производства. AGV ограничивается несколькими фиксированными маршрутами, поэтому на последующих этапах происходят изменения. Требования к маршруту также требуют дополнительных затрат и мешают процессу производства. AGV может обнаружить препятствия перед ним, но не может обойти, пока не будут устранены препятствия.
В отличие от этого автономные мобильные роботы (AMR) могут использовать программное обеспечение для рисования карт на заводе или импортировать чертежи здания завода для достижения навигации. Эта функция эквивалентна автомобилю, загруженному GPS и предварительно загруженной картой. После установки места жительства людей и рабочего адреса они могут создать наиболее удобный путь в соответствии с положением на карте. Это точно так же, как механизм автономного мобильного робота для сбора и отправки деталей после установки информации о местоположении. AMR может использовать камеру, встроенный датчик, лазер Сканеры и данные в сложном программном обеспечении обнаруживают окружающую среду и выбирают наиболее эффективный способ добраться до места назначения. Он может быть полностью автономным и может использоваться, если перед ним есть вилочные погрузчики, поддоны, люди или другие препятствия. Хороший альтернативный маршрут позволяет безопасный шунт. Таким образом, можно гарантировать, что волна доставки материала будет идти в ногу и, таким образом, оптимизирует производительность.
Бесчисленные приложения против чрезвычайно высокой гибкости
Автономная работа делает AMR более гибким, чем AGV. AGV ограничивается последовательным фиксированным маршрутом, интегрированным в заводские установки, и обычно устанавливается на земле. Это означает, что его конкретное применение будет очень ограниченным, а AGV в его На протяжении всего срока службы могут быть выполнены только транспортные операции с одним размером. Если маршрут необходимо изменить, стоимость очень высока, и это также приводит к прерыванию производства, поэтому оно не является экономически эффективным.
AMR может изменять задачи только с помощью простых настроек программного обеспечения. Тот же робот может выполнять различные задачи в разных местах и может автоматически вносить коррективы в соответствие с изменяющимися требованиями к окружающей среде и производству. AMR выполняет задачи, которые могут выполняться через интерфейс робота. Контролируйте или используйте программное обеспечение для управления флотом роботов для настройки нескольких роботов, программное обеспечение управления может автоматически определять приоритеты инструкций и в соответствии с расположением и применимостью может выбрать наиболее подходящее для данной задачи робота. С определенной задачей сотрудникам не нужно тратить время на координацию работы роботов, и они смогут сосредоточиться на работе с высокой добавленной стоимостью и способствовать успеху деятельности компании.
Современная производственная среда больше не зависит от дорогостоящих и жестких традиционных технологий, а также не позволяет продолжать использовать трудовые ресурсы для транспортировки материалов с низкими результатами воздействия, особенно в условиях сегодняшнего дефицита рынка труда. Автономные мобильные роботы являются гибкими и экономичными. , Рентабельность инвестиций и оптимизация производительности абсолютно превосходят AGV.
