Récemment, BYD à nouveau briser aux États-Unis, Genentech a livré le premier bus touristique à double électrique pur C10MS du monde aux géants de la biotechnologie mondiale. Ce sont les deux parties ont signé le contrat de 10 bus électriques (4 C10MS et 6 C8M) de la première livraison.
比亚迪李柯 a livré le premier bus touristique à double électrique pur C10MS du monde à Genentech, Inc.
C10MS positionné comme un bus touristique de luxe, la vie de la batterie sur une seule charge est de 235 miles (environ 378 km), avec 71 sièges. C10MS La livraison est équipée de toilettes et un autre dispositif convivial, il servira les employés de Genentech trajet quotidien.
San Francisco, la congestion du trafic grave, la société Genentech visant à remplacer tous les déplacements en bus de carburant traditionnel pour les employés d'être respectueux de l'environnement autobus respectueux électriques à faible émission de carbone. (Les exploitants d'autobus travaux entrepris Genentech) Sean SAUTER vice-président apparaît dans les entreprises de transport Compass, l'introduction de pur bus électrique est important, dit-il, cela apportera des employés Genentech plus roulement silencieux et confortable, mais représente aussi notre engagement à Voyage vert ».
sur le point de servir de Genentech BYD C10MS
Genentech Fondée en 1976, l'étude porte sur le domaine de l'oncologie, l'immunologie et la neurologie, etc., le géant pharmaceutique suisse Roche Holding en Mars 2009 pour 46,8 G $ pour compléter ce des plus grandes sociétés de biotechnologie de réputation dans le monde entier acquisitions.
La première livraison est BYD C10MS le monde, Mme Li Ke, premier vice-président et président de la filiale nord-américaine de BYD et a souligné: « nous C10MS pour accélérer la transition mondiale vers le transport durable dernier chef-d'œuvre, nous continuerons à vous apporter faible émission de carbone, de nouvelles solutions d'énergie et de la technologie de transport.
BYD a déjà fourni à des employés tels que Facebook des voitures de banlieue, et d'autres partenaires comprennent l'Université de Stanford, l'aéroport international de Los Angeles et le port de Los Angeles et d'autres pionniers de l'industrie. BYD a vendu plus de 700 bus et camions électriques purs aux États-Unis et a des produits dans plus de 30 états, dont l'usine de bus électrique de Lancaster a fourni des emplois de qualité à plus de 800 résidents locaux.