خبریں

موٹر گاڑی کی آلودگی کنٹرول ٹیکنالوجی اور مل کر ریگولیٹری اور قوت

کنٹرول گاڑی اخراج آلودگی جنگ کے آسمان کا ایک اہم حصہ ہے، سب سے اہم گورننس ڈیزل گاڑیوں کے اس عمل میں، کس طرح کنٹرول کرنے کے لئے. جن میں سے براہ راست متعلق ہیں یا نہیں مقدار غالب ٹیکنالوجی گورننس، صنعت کی مشترکہ تشویش بن گیا ہے جس کے اثر کا تعین ہے مسئلہ 8 جون، کے 16th چین بین الاقوامی ماحولیاتی تحفظ نمائش ڈیزل کے اخراج کنٹرول ٹیکنالوجی فورم پر، "چین آٹوموٹو نیوز" کے رپورٹر خصوصی طور پر ڈیزل گاڑی آلودگی کنٹرول ٹیکنالوجی کے میدان میں تازہ ترین پیش رفت ہے کہ سیکھا، لیکن یہ بھی ایک اہم نگرانی کے پلیٹ فارم کو کھیلنے کے لئے سیکھا جنسی فعل.

ڈیزل گاڑیاں آلودگی کا بنیادی ذریعہ ہیں

موجودہ وقت میں، چین کی فضائی آلودگی کی صورت حال، صنعت میں بڑے پیمانے پر تشویش کی وجہ سے. "سالانہ رپورٹ 2018 چین آٹوموٹو ماحول کے انتظام کے" ظاہر،، موٹر گاڑی راستہ فضائی آلودگی کا ایک بڑا ذریعہ ہے تناسب میں ڈیزل گاڑیوں کے اخراج سب سے زیادہ ہے جبکہ بہت سنگین ہے The

ڈیزل ٹرکوں NOX، وزیر اعظم کا بالترتیب 57.3٪، 77،8 فی صد کا ایک اہم لکھتے ہیں، لیکن ڈیزل گاڑیوں، مختلف ملک، تین آلودگی اور قومی چار گاڑیوں، NOX ملک، تین ڈیزل ٹرک، وزیراعظم کے اخراج میں اکاؤنٹنگ تھے 63٪، 68،9٪، ڈیزل ٹرکوں چار ممالک 26.8 فی صد سے NOX، وزیراعظم اخراج، 17.6٪ بالترتیب ماحولیاتی ماحول ریسرچ سینٹر، فضائی آلودگی کنٹرول سینٹر کے محقق Yuyun کی بو کے چینی اکیڈمی "چین آٹوموٹو نیوز" کے رپورٹر کو بتایا: 'ڈیزل ٹرک کیا موٹر گاڑی آلودگی کا اخراج کنٹرول کا مرکز ہے، ڈیزل گاڑی اخراج کے کنٹرول کے استعمال میں ملک تین، ملک چار کاریں، علاج پر توجہ مرکوز کرنا چاہئے.

اس کے علاوہ، موٹر گاڑی کی آلودگی نہیں پورے ملک میں ایک ہی، بیجنگ، تیآنجن میں ہیں اور ارد گرد کے علاقوں میں ایک بھاری مال گاڑی 2،415 ملین، بھی بیجنگ، تیآنجن کی ایک قومی جس کی وجہ سے ملک میں کل بھاری سامان گاڑیوں، کے 30.7 فی صد حصہ ہے اور ارد گرد کے علاقوں سب سے زیادہ آلودگی والے علاقوں میں سے ایک.

مجموعی طور پر، آلودگی ڈیزل گاڑیوں کے لئے، اس وقت ملک کو ایک '2 + 26' آلودگی کنٹرول کی صورتحال (بیجنگ، تیآنجن اور فضائی آلودگی ٹرانسمیشن بیجنگ، تیآنجن شہر اور 26 ارد گرد سمیت چینلز،) قائم کیا، اور ایک تین سالہ ایکشن پلان تجویز کیا ہے. 'جغرافیائی، بیجنگ اور تیآنجن اور ارد گرد 26 + 2' شہر ڈیزل ٹرکوں بھاری سامان گاڑیوں 1،319 ملین، ملک میں 16.8 فیصد کے ساتھ 26 شہروں کے درمیان.، بھاری سامان گاڑیوں کی اکثریت کنٹرول پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے سنگین فضائی آلودگی کا باعث، ان علاقوں پر توجہ مرکوز. 'Yuyun کی بو نے کہا.

پوسٹ پروسیسنگ ٹیکنالوجی سمجھدار ہے

گاڑی راستہ میں کئی آلودگی، وزیراعظم 2.5، NOX سب سے اہم دو آلودگی ہے، تاہم، وہاں ان دو آلودگی کی خصوصیات اختلافات ہیں، اور اس وجہ سے مسائل کے حل پر ایک ہی، مختلف آلودگی کو حل کرنا چاہئے نہیں ہیں کیا ٹیکنالوجی ؟ اخراج مسئلہ Yuyun کی بو کہا: 'سائنسز کے چینی اکیڈمی،،، ایک تحقیقی چلایا ڈیزل گاڑیوں کی طرف سے آلودگی کے اخراج پر خصوصی مطالعہ میں کئے تشکیل ایک پوسٹ پروسیسنگ اپ گریڈنگ ٹیکنالوجی ڈیزل انجن میں مختلف استعمال کے لئے موزوں ہے پر لاگو تیار چابی مال کی پروسیسنگ کے ڈیزل اپ گریڈنگ، اور ایک اہم کا سامان پیداوار کی ٹیکنالوجی قائم کیا تھا. '

Yuyun کی بو، صحافیوں کو بتایا کہ تحقیق گروپ مختلف PM اور NOX اخراج میں کمی کی ٹیکنالوجی کے روڈ میپ کے اثرات کا اندازہ، اندازہ طریقوں اور مختلف contaminants کے عمل کو کنٹرول کرنے کی ٹیکنالوجی کے قیام، بہترین ممکنہ علاج ٹیکنالوجی کو منتخب کریں. ٹیکنیکل روٹ کا تعین کرنے کے بعد، تحقیق گروپ تحقیق اور ترقی کرنا شروع کر دیا کم روشنی آف درجہ حرارت، خستہ اور اتپریرک مواد CDPF DOC اور SCR اتپریرک اور اعلی استحکام کی کم عظیم دھات مواد، اور تحقیق سے لیبارٹری سے تحقیق کے نتائج، اور مزید مشق میں. 'ریسرچ گروپ کی پروسیسنگ کے بعد تیار صنعتی پیداوار ٹیکنالوجی اور مقداری کوٹنگ ٹیکنالوجی کے لئے اہم مواد کی اپ گریڈنگ بڑے پیمانے پر پیداوار کے مصنوعات کی مستقل مزاجی اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے. 'Yuyun کی بو نے کہا.

چابی تبدیلی کے عمل ڈیزل انجن کی ٹیکنالوجی میں سے ایک ڈیزل particulate فلٹر (DPF)، یہ NO2 ذرات کی طرف سے کاجل آکسیکرن جمع کرنے، اس ٹیکنالوجی NO2 کرنے NO کے DOC (ڈیزل آکسیکرن اتپریرک) آکسیکرن کے استعمال کر سکتے ہیں اور ملمع CDPF ایک اتپریرک کے استعمال کو اپ گریڈ کر رہا ہے مزید کہا کہ اگنیشن درجہ حرارت کم کرنے کے لئے پرت.

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے، تحقیق گروپ کے ایک اعلی کارکردگی 1٪ PT / CeO2-NP اتپریرک، لیبارٹری ٹیسٹ کے نتائج دکھانے کے، 47 ℃ کا CO روشنی آف درجہ حرارت، C3H6 اگنیشن درجہ حرارت 140 ℃، 10 کے بعد 800 ℃ calcined اتپریرک گھنٹوں اب بھی تیار CDPF ترقی میں عمل انگیز کا تھرمل استحکام کو برقرار رکھنے، تحقیقی گروپ calcined ایک اعلی کارکردگی غیر عظیم دھات اتپریرک کاجل، تیار 700 ℃ SCR اتپریرک کی ترقی میں اچھے تھرمل استحکام، TF یوگمن اتپریرک جزو کو بہتر بنا کر ہے ، مرکبات کی ایک قسم کے ایک تنگ یوگمن کے حصول کے لئے، ہر ادا مطابقت کا ایک مضبوط حصہ ڈیزل انجن کے کام کی اپ گریڈنگ کے بعد اس طرح ایک بہتر عمل کے لئے بہت موزوں ہے.

Yuyun کی بو کہا: 'تحقیقی گروپ نے اہم رکن اور مال کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے ایک ٹیکنالوجی، پیک مصنوعات کی اپ گریڈنگ ڈیزل علاج کے قیام کے بعد، اس طرح کے طور پر، DOC + CDPF سامان اسمبلی اور ایک SCR اتپریرک کنورٹر تیار کیا ہے، ان کی تبدیلی آلات مختلف جگہ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے پوسٹ پروسیسنگ ڈیوائس ترتیب ڈیزائن. 'واضح رہے کہ ریسرچ گروپ کی تحقیق کے نتائج کی روشنی اور ہیوی ڈیوٹی ڈیزل گاڑیوں کے ساتھ پریکٹس کے ٹیسٹ، تیآنجن 400 گزر گیا ہے سمجھا جاتا ہے، اور Handan شہر، 230 ہیوی ڈیوٹی ڈیزل گاڑیوں کی تبدیلی کے بعد، اوسط کمی کی شرح 83.1٪.

مختلف گاڑیوں اسکریننگ کے انتظام کی ضرورت ہوتی ہے

اچھی ٹیکنالوجی معقول اس کی قدر کا احساس کرنے کے لئے لاگو ہو گا، یہ مشق کا مخصوص خصوصیات میں اس کی درخواست کے لئے تیار جدید ترین ٹیکنالوجی لانے کے لئے ضروری ہے. ہمارا موٹر گاڑی راستہ گورننس ایک دائمی مسئلہ ہے، پہلے سے توثیق کو مسائل کے لئے شائع، سائنسز کے مسائل کے چینی اکیڈمی گروپ ملک پر حکومت کرنے کے لئے ڈیزل کے اخراج آلودگی کنٹرول مخصوص سفارشات خلاصہ ہے کا استعمال کرتے ہوئے تجویز پیش کی کے لئے، نقطہ اغاز کے طور پر تین گاڑی اخراج، آن لائن کی نگرانی ٹیکنالوجی کے ساتھ مل کر ڈیزل گاڑیوں کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لئے.

خاص طور پر، موجودہ وقت میں، وہاں تین ڈیزل گاڑیوں میں ممالک کی کافی تعداد اس کے علاوہ، جعلی ملک کے مقدمات رہے تھے ہیں، تین گاڑیاں سیلاب، اس وجہ سے، ٹاسک فورس اسکریننگ گاڑیاں DPF کی تنصیب کے لئے سفارش کی، جعلی ملک کے تین جوڑوں، بقایا ، کاجل سے تجاوز کر گئی، تیل جلانے کو لیک، تیل spills، گاڑیاں تبدیلی DPF لیک، اور گھڑی کے ارد گرد اخراج لائن مانیٹرنگ کا سامان نصب کرنے کے لئے، کم قیمت، خستہ حال گاڑیوں کو براہ راست ختم لائن کو محدود.

Yuyun کی بو کہا: 'ملک، تین ڈیزل ٹرک NOX، وزیر اعظم کے اخراج اکاؤنٹنگ، بہت زیادہ 63٪ اور 68،9٪، بالترتیب، نظر ثانی کی جائے ضروری ہے.'

خارج ہونے والے مادہ کے مرحلے کے بعد موٹر گاڑیاں، چار، پانچ میں ملک، سنجیدگی سے گاڑی راستہ گورننس کے مسائل کی ایک اعلی ڈگری کے لئے، SCR کے علاج کے نظام کی تنصیب کے بعد گاڑی کے جنرل ضروریات، راستہ گیس صاف لئے نظام ایک اچھا نتیجہ کھیلا. لیکن کچھ نظام کی ناکامی یا انسانی ڈھال کے باعث گاڑی، گاڑیاں ضرورت سے زیادہ اخراج سنگین Yuyun کی بو میں سے کچھ کے نتیجے میں کہا: 'SCR نظام کی ناکامی کی صورت میں، ملک میں پانچ ہیوی ڈیوٹی ڈیزل NOX ایک عام گاڑی کی زیادہ سے زیادہ 10 بار کے اخراج 2016 میں، قومی کار ہے مانگ نظریہ، جس میں تجویز ہے کہ کچھ گاڑیاں یوریا میں مخصوص استعمال میں اضافہ نہیں کیا میں سے صرف ایک تہائی کے لئے یوریا اکاؤنٹس کی اصل کھپت. لہذا، ملک کے چار یا پانچ ممالک ہر موسم گاڑی اخراج کی نگرانی کے سامان کی تنصیب کا آن لائن ہونا چاہئے، اصل وقت کی نگرانی گاڑی کے اخراج، ڈیٹا، باطل اسکریننگ SCR نظام ہے وہاں شامل نہیں کر رہے ہیں تو یوریا کارروائیوں.

Yuyun کی بو بھی ہے کہ قدرتی گیس گاڑیوں بالکل ماحول دوست مصنوعات نہیں ہیں اس کی نشاندہی کی، انہوں نے صحافیوں کو بتایا کہ ملک کے پانچ قدرتی گیس گاڑیوں NOX کے اخراج پیمائش کی قیمت سب کی توجہ اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے. موجودہ وقت میں، قدرتی گیس کی قیمت ڈیزل کے مقابلے میں سستا ہے کی ضرورت ہے جس میں 2.5 بار ملک کے چار ڈیزل گاڑیوں، یہ ہے کہ، زیادہ سے زیادہ موجودہ چھوٹے بیس باوجود تجارتی گاڑیوں کے میدان میں مقبول ہے، لیکن مستقبل میں نمبر کافی ہو جائے گا، اور اس وجہ سے، یہ آپ کی بنیاد پر آن لائن مانیٹرنگ کا سامان، اصل وقت کی نگرانی NOX کے اخراج، اصل اخراج چوبیس گھنٹے قدرتی گیس گاڑیوں کے اخراج کی تنصیب کے لئے ضروری ہے صورت حال اور اس کے بعد اگلے کام کے پروگرام کی ترقی.

موثر ہونے کے لئے پلیٹ فارم کی نگرانی

اچھی ٹیکنالوجی ہے، اچھا نقطہ نظر بھی پولیسنگ، تعاون کی بہترین کارکردگی ادا کرنے کے لئے کی نگرانی کے پلیٹ فارم کی ضرورت ہے. فورم میں، چین آٹوموٹو ٹیکنالوجی اور ریسرچ سنٹر کمپنی انجینئر Fangxi یو موجودہ گاڑی اخراج ریگولیشن کے پلیٹ فارم کا کردار متعارف کرایا. مجموعی طور پر، ایک کنٹرول تک رسائی، معیاری کی تنصیب، اور چار شعبوں کی سخت نگرانی کے طویل مدتی کی قبولیت میں تقسیم کیا.

Fangxi یو موجودہ ریگولیشن، ایک ملٹی پلیٹ فارم کی درخواست میں سرمایہ کاری کی ہے کہ گاڑی 4539، 800،000 گھنٹوں کے دوران کل رننگ ٹائم کی گاڑی پلیٹ فارم، کل چلانے کی مائلیج 14 ملین سے زیادہ کلو میٹر تک رسائی حاصل ہے جس کی نگرانی کے پلیٹ فارم کو آٹھ صوبوں اور گاڑی کو رسائی کہا ریگولیٹری قابل ذکر نتائج.

خاص طور پر، Fangxi یو متعارف کرایا پلیٹ فارم سے 14 نگرانی اور پانچ ذیلی مینو تقریب ماڈیول بھی شامل ہے، نگرانی پیرامیٹرز 17 KPP گاڑی رفتار، مقام کی معلومات، کے اخراج کی معلومات، وغیرہ کی کل ایک ہی بنیادی گاڑی پلیٹ فارم میں شامل ہیں معلومات کے انتظام، متحرک پیرامیٹرز کی نگرانی، غلطی الارم سوال اور اخراج میں کمی کے اعداد و شمار کا تجزیہ، ماحولیاتی تحفظ محکموں کی نگرانی کی ضروریات کو پورا کر سکتے ہیں بھی کاروباری کارکردگی کی اصلاح کے لئے اعداد و شمار کی حمایت فراہم کر سکتے ہیں.

اس کے علاوہ، بھی پہلے اور DPF اور DPF جنکشن درجہ حرارت کے بعد سامنے اور پیچھے کے آخر میں اوکل دباؤ کے ماڈل کا تعین کرنے کے لئے ایک نگرانی کے پلیٹ فارم کی رفتار اور انٹیلی جنس قائم، نگرانی کے تمام گاڑیوں کی الارم نگرانی موثر انتظام کے لاگو کرنے کے لئے متعلقہ محکموں کی مدد کے لئے اصل وقت حاصل کر سکتے ہیں. 'پلیٹ فارم کے ریگولیٹری افعال کے علاوہ علاج کے نظام کو ہر گاڑی میں نصب کرنے کے بعد بھی تفصیلی ہے کے ریکارڈ، کے بعد علاج کے نظام کو زیادہ اعلی درجے کی ہے دیکھا جا سکتا ہے جس کے استعمال کے اصل، موازنہ کی طرف سے، مصنوعات کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے کاروباری اداروں کی مدد کریں. 'Fangxi یو نے کہا.

موجودہ وقت میں، پروسیسنگ تکنیک کے بعد چین کی گاڑی کو مؤثر طریقے سے نیلے آسمان جنگ میں اضافے کا باعث گاڑی اخراج کنٹرول کرے گا، Gongtongnuli موثر نگرانی کے پلیٹ فارم کے ساتھ مل کر زیادہ بہتر، جدید ٹیکنالوجی بن گئے ہیں.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports