20 de junho de 2018, Zhengzhou, província de Henan. Harbin Transporte Público Transporte Group Co., Ltd. Yutong compra de 600 ônibus elétricos puros, Yutong nova planta de energia na conclusão da primeira cerimônia de entrega 100 da linha de montagem, irá acompanhar 500 No final de junho, a entrega foi concluída um após o outro.
Guo Liang (segundo da esquerda), vice-diretor de marketing interno Yutong Bus submeter a Harbin Communication Group Co., Gerente Ltd. Director-Geral Adjunto Wang Shuqiang (terceiro da esquerda) golden terceira chave da direita Harbin Transporte Público Transporte Group Co., Ltd. Secretário do Partido, Presidente Wan Xiaoguang direita O segundo é Yu Jun, o gerente geral da área de operação de ônibus no nordeste do Yutong.
Sinal Um: Após a era do subsídio, força e sucesso serão destacados
Significativamente, o novo barramento de energia em larga único ponto de tempo de entrega é muito especial, a partir de 11 de junho de 2018 período de transição 'New Energy Automobile subsídios cheio de pouco mais de mais de uma semana. Você sabe, na' transição período 'subsídios para novo autocarro da energia pode tomar obter algumas barreiras mais gerais e técnicos ainda normas existentes, de modo que o' período de transição 'antes que a indústria de ônibus completo e o surgimento de um' blowout '' segure o cartão 'drama encenado novamente Isto levou diretamente a maio deste ano, houve mais de 6 metros de novas vendas de automóveis de passageiros de energia saltou 354,56 por cento ano a ano de 'tomar o último trem' mercado.
Bem, por que os transportes de ônibus de Harbin não são grandes desta vez? Afinal, na medida em que a política nacional permite, é sempre bom obter subsídios, especialmente para as empresas de ônibus, eles podem usar os novos recursos energéticos nacionais. A política de subsídios aumentará, sem dúvida, a competitividade do mercado.
A este respeito, gerente geral de operadores Yutong Bus Região Nordeste Yang Jun, disse que a entrega de pura ônibus de passageiros elétrica em Harbin, em março deste ano para entrar no 'novo diretório modelos subsídios de energia recomendados', e satisfazer plenamente o 'período de transição' Após a conclusão das normas técnicas exigidas De acordo com as mais recentes normas de subsídio, este novo ônibus de energia pode obter o maior subsídio do país de 1,1 vezes, calculado com o "período de transição" pode obter o mesmo subsídio.
Porque o conhecimento íntimo, tão calmo e relaxado visto, estes não são grandes política single 'período de transição' cheio de pouco impacto, não só reflete a atualidade Yutong resposta rápida a política nacional, mas também mostrar o Yutong a evolução da procura para o futuro e mercado precisão segure e plenamente satisfeitas com antecedência pelo layout e rapidamente ajustar a estratégia de marketing e virar, entre mudanças de política e demanda do mercado para encontrar o melhor equilíbrio.
mundo das artes marciais, somente o jejum não é quebrado. Disposição cedo, reacção rápida, que é um reflexo da Yutong poderosa força global, enquanto Harbin grande, apenas Yutong mercado de carro nova energia de passageiros continuou para cima, um microcosmo da interpretação 'Hengqiang' de .
Yang Jun salientou que as mudanças na política de subsídio Yutong Bus, mas não para as necessidades reais do mercado, como a força motriz endógena, sempre persistem em utilizar a mais avançada tecnologia, os melhores produtos, liderando a indústria com inovação revolucionária, de mercado e de nossos clientes, e para melhorar As condições de trânsito e a melhoria da qualidade do ar continuam contribuindo.
Vale ressaltar que a Yutong e nenhum investimento na cidade de Harbin, província de Heilongjiang, bem como fábricas, mas na aplicação de tecnologias avançadas e produtos para ganhar mercado, com um 'poder duro' e 'habilidade real', conta com robusta e sólida a fim de ser o desenvolvimento saudável e sustentável. para o novo mercado de ônibus de energia, com a retirada de subsídios estatais para acelerar a encosta, especialmente o futuro dos subsídios locais e reduzir o protecionismo local, ainda mais enfraquecida, a força do tempo total de vitórias que vem, 'Matthew 'também será mais destacado.
Quando a maré sai, tomar 500 milhões de yuan ou assim chamada capital do jogador rico e poderoso para concedido, e, finalmente, desconfortável é provavelmente a si mesmo.
Sinal No.2: Barramento Elétrico Puro Não Tem Problema em Operação em Larga Escala na Área Alta-Fria
Segundo relatos, estes veículos são ônibus pela primeira vez em Harbin comprar autocarros eléctricos, mas também a região Nordeste é atualmente o maior lote único de ordem ônibus elétrico puro, autocarro ou a história Harbin das maiores compras centralizadas, Yutong venceu a licitação em maio deste ano.
Harbin empresa de ônibus secretário do partido e presidente Wan Xiaoguang disse a repórteres, ônibus Harbin foi acompanhando de perto as mudanças e nova política de energia do país, mas também considerando a demanda real de mercado, bem como a viabilidade de aplicações de grande volume de automóveis de passageiros elétrico puro, na esperança subsídios faseado 'período de janela' aposentadoria Poe, segurando aquisição, transporte público de modo urbana e do público para compartilhar o máximo para trazer a política nacional 'bónus'.
Visível, licitação ônibus Harbin extremamente cauteloso para ônibus elétricos puros. Entende-se que após o novo autocarro da energia principal de autocarros de Harbin com um plug-in ônibus híbridos. A razão por trás disso é em grande parte devido às condições climáticas adversas em Harbin ônibus elétrico puro na região alpina nordeste não pode resistir a um teste severo, especialmente na quilometragem de inverno suficiente, não vai 'deitado ninho', a carga não tem que cobrar em eletricidade, estes são os desafios reais. puro Yutong O ônibus elétrico foi totalmente testado no mercado de Heilongjiang desde setembro de 2015. Pode-se dizer que, devido à certificação 'falhou', o ônibus foi comprado pela Harbin.
Wang Shuqiang, vice-gerente geral da Harbin Communications Group, disse que Harbin é a capital provincial mais setentrional do país, com quase meio ano de inverno no ano, e que a aplicação em grande escala de ônibus elétricos puros é o resultado de grupos de tráfego adequados. Decisão prudencial baseada em pesquisa e demonstração.
Guo Liang, vice-diretor de marketing interno Yutong apresenta o seu discurso na cena para áreas frias Heilongjiang, Yutong lançou uma solução fria elétrica especial '-round tudo rápido isolamento de aquecimento + + + capacidade de aquecimento inteligente da bateria pode ser aumentada' por meio de adequada para assegurar o funcionamento normal do veículo. ao mesmo tempo, com base no core avançada tecnologia de controle 4.0, Yutong sistema de bateria pura ônibus elétrico também implementa projeto estrutural, sistemas de gerenciamento térmico, a função de arranque a frio, a confiabilidade, a atualização abrangente, aumentar consideravelmente o sistema de bateria adaptabilidade alpino.
De acordo com a introdução Yang Jun, estes novos autocarros de energia equipado com as últimas atualizações de tecnologia Yutong qui, mais econômico, mais preocupação, mais seguro, mais inteligente, combinado com as características do Nordeste foram melhorias alvo, não só pode satisfazer plenamente As necessidades personalizadas dos usuários podem eliminar completamente suas preocupações.
Sinal 3: A tendência da extensão descendente do novo mercado de barramento de energia é óbvia
Vale ressaltar que, até cerca de 500 milhões de yuan, um único lote de ônibus elétricos puros até 600 grandes encomendas para a indústria, também é raro. O que é mais é após os rankings nacionais sobre o crescimento do PIB nos últimos anos, Como resultado, o país propôs o planejamento do 'Nordeste Rejuvenescer' do mercado do Nordeste.
Especialmente este ano, a indústria e mais de 600 puro carro de passageiro elétrico-único volume grande, é definitivamente rara. É relatado que, no futuro, continuará a promover Harbin ônibus bus eletrificação 'o' Guanghui é o ouro ea prata minas, ' Gelo e neve são as instruções da implementação de Jinshan Yinshan.
"Precisamos trabalhar juntos para construir uma bela China com céu azul, terra verde e água limpa. Vamos lutar contra o céu azul, continuar consolidando as conquistas dos Céus Azuis e usar ações para pintar um belo quadro poético. Este é um relatório de trabalho do governo este ano. Na verdade, Harbin não está sozinho.No período atual em que a eletrificação do transporte público se tornou uma estratégia nacional, os ônibus em cidades de primeiro nível como Pequim, Xangai, Guangzhou e Shenzhen já foram ou serão totalmente eletrificados. O desenvolvimento da motorização está se movendo em direção à profundidade, estendendo-se até as cidades do segundo, terceiro e até quarto e quinto.
O desenvolvimento de novos veículos de energia na China é para o poder automotivo de potência do carro única maneira de ter certeza é que, quando a cidades saturação camada nova demanda autocarro da energia, sob a orientação de 'Made in China 2025' estratégia, em melhorias ambientais e novo autocarro da energia técnica de produto e em si é tendência mais maduro, a frente principal promover o uso de ônibus nova energia está 'afundando', demanda para o mercado não-primeira-line vale a pena atenção. o futuro do mercado de automóveis novos de passageiros de energia não precisa ser muito pessimista, mas bom em capturar a tendência, tecnologia de ponta e excelente produto, que virá à tona, invencível.