6 월 15 일 우후, 안후이의 조립 라인 떨어져 독립적으로 전송 Wanliyang CVT25의 새로운 세대. 이것은 두 번째 자체 개발 한 CVT 체리 기술, 하이 엔드 독립적 인 전송의 분야에서 중국의 또 다른 이정표입니다. 올해 3 분기, 체리 이순신 Ruize에 출시 될 예정 GX는 제는 무단 변속기를 가지고있다.
모든 승용차에, 확장 할 수 있습니다 높은 효율, 낮은 연료 소비, 장점의 저잡음 특성을 가진 국제 선진 연구 및 CVT 성능의 개발, 벤치마킹 CVT25, 당신은 수동으로, 9 개 파일, 전자 이동에 대한 지원을 시뮬레이션 시작하고 기능을 중지 할 수 있음을 적용보고 최대 출력 토크까지 250N.M. 또한 A는 종래 CVT 비,보다 높은 효율과보다 지능 구성보다도 넓어 CVT25는 상기 하이브리드 형의 적용을 확대하는 데에 (자동차, MPV, SUV 등), 더 나은 움직임 패턴과 경제 모델의 기본뿐만 아니라, 특히 제어 시스템, 점점 더 엄격한 자동차 배출과 연료 소비 규제에 대응하기 위해, CVT25는 상기 모드를 개발하고 습관을 적응 지능형 사용자 모드 전환 운전에 적응 모드, 더 부드럽게 운전, 크게 사용자의 운전 경험을 향상시킬 수 있습니다.
Wanliyang은 Chery Automobile의 중요한 전략적 파트너입니다. 협력 관계를 수립 한 이후 전송 기술은 '날개'가되었습니다 CVT25 프로젝트가 시작된 이래로 Chery의 시장 계획, 성능, 운동 에너지 및 전체 기술 분야가 통합되었습니다. 정보 액세스 및 연구는 고객을위한 매우 경쟁적인 제품이며 시장에 직면하고 미래를위한 개발 및 개발입니다.
제 독립적 송신 CVT25의 새로운 세대 휴대. 아이 Ruize GX 성능 제어 정보 및 체리 차 제품 위 이순신 Ruize GX의 다른 측면을 구동 체의 크기, 디자인의 둥근 개선을 가지며, 제품의 배치가 높을 것 경쟁 제품의 대상이 8-10000000 독립적 인 하이 엔드 제품 및 주류 제품 합작의 + 등급의 자동차 시장을 겨냥한 것, 공식적으로 올해 3 분기에 상장 될 것으로 예상된다.
체리 자동차 (주) 제너럴 매니저 첸 애닝은 취임식에 말했다 : "CVT25는 Wanliyang 중국 자동차 브랜드의 새로운 도움이 될 새로운 세대의 CVT 전송 기술을 대표에 산업 변화의 새로운 세대의 도착, 우리는 믿는다 타임스는 국제 표준, 새로운 패턴 기술을 드라이브와 멀리 미래, 체리 등 중국 자동차 브랜드는 새로운 Wanliyang을 만듭니다 이동합니다. '
수년간 등 엔진, 변속기, 분야의 체리 자동차 깊은 핵심 기술은 중국 자동차 브랜드의 핵심 경쟁력을 통합 할 수 있습니다. 이르면 2003과 같은 노력하고, 체리를 완료하는 데 칠년 후, 독립적 인 지적 재산권과 CVT 무단 변속기 기술의 개발을 시작 완전한 독립적 인 디자인, 검증 및 일괄 생산 설계 및 개발 과정. 무단 변속기 개발 과정에서 체리 41 개 특허의 총을보고 제품 설계, 가공 기술, 발기, 테스트 및 다국적 하이 엔드 휴식의 다른 주요 측면에 허가 자동 변속기 기술의 독점.