دائی یپن، چانگ بو (دائیں)
جون کے آخر میں، صبح سے رات برسات کے موسم کے جنوبی آغاز، اگلے سٹاپ بارش، سوزہو، بارش میں گر کر تباہ ہو میں سنگھوا یونیورسٹی کے Suzhou آٹوموبائل ریسرچ انسٹیٹیوٹ میں واقع ہے، ایک عظیم الشان لیکن اہم میں شروع کرنے لگتا نہیں ہے لیبارٹری کے انعقاد کی تقریب
20 جون، شوچو میں سنگھوا یونیورسٹی کے آٹوموبائل ریسرچ انسٹیٹیوٹ اور سوزہو لنگ آؤٹ Rui کی اور کنٹرول ٹیکنالوجی کمپنی کے شریک بانی کی طرف سے 'سنگھوا - سمارٹ کار کو سوئس ٹیسٹنگ لیبارٹری' سرکاری سوزہو 'اقتدار میں شروع کی ذہانت ایک گاڑی میں اشتراک کر دی گئی. صنعت بے مثال مواقع لایا ہے. 'سنگھوا یونیورسٹی پروفیسر چینگ بو کے ڈین سوزہو آٹوموبائل ریسرچ انسٹیٹیوٹ کمپنیوں کی صنعت کو فروغ دینے کی کوششوں کی طرف سے، ذہین نیٹ ورک کے میدان میں ٹیکنالوجی ملانے والی دوسری طرف کے لئے حل بنانے میں مدد کرنے کے لئے کہ ایک طرف لیبارٹری کے قیام نے اپنی تقریر میں کہا کہ ترقی، سفر کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے ایک نظام کا قیام.
قومی حکمت عملی سے، صنعت کے نقطہ نظر کی ترقی، ذہین آٹوموٹو ٹیسٹ کا سامان اور متعلقہ خدمات بہت بڑی ممکنہ ڈائریکٹر سنگھوا یونیورسٹی کے ذہین نیٹ ورک، سنگھوا یونیورسٹی کے سوزہو آٹوموبائل ریسرچ انسٹیٹیوٹ سینٹر کے لئے مارکیٹ کی درخواست - سوئس اسمارٹ کار ٹیسٹ لیب کے ڈائریکٹر ڈاکٹر Yifan لیبارٹری کے قیام کا مقصد یہ ہے کہ: تیسرے فریق کے نقطہ نظر سے، صنعت کے لئے عوامی خدمت پلیٹ فارم فراہم کریں اور سب سے بنیادی تکنیکی مدد فراہم کریں.
یہ سمجھا جاتا ہے کہ لیب دو حصوں، اہم کام کرنا پڑے گا: ہوشیار کار اور کے ماڈیول ٹیسٹنگ کی خدمات، سابق ایک ملیمیٹر لہر ریڈار، الٹراسونک سینسر اور ریڈار اور دیگر آٹوموٹو متعلقہ ٹیسٹ V2X ٹیکنالوجی، پیمائش اور کنٹرول شامل Rui کی اور طاقت ہے کو تعمیر کرنے کے لئے سالگرہ کے مناظر، بعد. یہ بنیادی طور پر اس سلسلے میں منظر لائبریری نسل اور نقلی چینی معیارات، ٹریفک منظر چینی کی خصوصیات، ڈیزائن، سڑک ڈیزائن، مواد، سنگھوا بقایا فوائد پر مبنی تھا.
اکثر حادثات اسمارٹ کاریں ان کی اپنی حفاظت کے لئے کوئی توثیق کی ضرورت نہیں ہے
'اسمارٹ کار خود سیکورٹی کی تصدیق کی جانی چاہئے کہ کس طرح؟ کس معیار کے مطابق کیا قوانین کی قسم، کیا مصنوعات کے معیار کی، عقلی سخت اور ذمہ دار تشخیص کرنے کے نقطہ نظر کی قسم کی؟' بس ایک آغاز سے بات کرتے ہوئے پہلے لہر پر پھینک دیا،، تکنیکی کامیابیاں، عمل، کارکردگی میں بہتری تقریب پر پوری صنعت کی خواہاں، مسائل کی تعداد پر بات چیت کرنے کی وجہ 'اور اب یہ ٹیکنالوجی واقعی کس طرح کے تکنیکی مسائل کے علاوہ میں سے نمٹنے کے لئے؟ انتہائی حالات کا سامنا ہوا ہے اس سے آگے کارکردگی، حفاظت اور اخلاقیات کے مسائل کو حل کرنے کے لئے کس طرح؟
لہر سوال میں پھینک. بڑی وجہ وقت Uber کی، Tesla کے اور دوسری کمپنیوں کے عرصے کے بعد یہ autopilot ٹریفک کے حادثات کے واقعات ہو چکے ہیں، نقطہ نظر میں لہر میں، نادان ٹیکنالوجی وحشیانہ نمو کی صورت میں یقینی طور پر نہیں، لے انسانی زندگی ایک ماؤس کا تجربہ ہے. دنیا بھر کے نقطہ نظر سے، سمارٹ نیٹ ورک سے متعلق منسلک آٹوموبائل کے ٹیسٹ کے معیار اور وضاحتیں زیادہ سے زیادہ چند تصوراتی اور مصلحت مند ہیں اور اسے ختم نہیں کیا جاسکتا ہے.
A - 'سنگھوا Rui کی اور ذہین گاڑی ٹیسٹ لیبارٹری' ترجیحات انسانی آنکھیں، کان، اسی کے ہاتھ اور پاؤں، اور تبدیل کرنے کے لئے حاصل کرنے کی ضرورت ذہین سینسر نیٹ ورک ملانے والی گاڑیوں کی ٹیسٹ کے معیار کی تعمیر کے ساتھ '، بو نے کہا کہ میں' کار کو فروغ دینا ہے. جیسا کہ ریڈار اور V2X ٹریفک کی معلومات تصاویر، کی ایک بڑی تعداد، واپس گزر معلومات فیوژن، کثیر جہتی اور جامع فیصلے کے لئے ٹرین پلیٹ فارم پر مرکوز کی جانی چاہئے جس میں معلومات. اس تناظر میں، ان سینسر کی توثیق کرنی کوالیفائی نہیں کر رہے ہیں؟ بنیاد ماحول کے تصور پر مبنی سینسر حاصل شدہ معلومات درست ہے؟
غیر ملکی یا ملکی، چاہے سینسر کی قسم، ایک اچھا سینسر، ایک معیاری گاڑی کے ساتھ حاصل کیا جا سکتا ہے جس میں کوئی ایک ہی معیار ہے، جس کے پوری صنعت دیا امید کی ایک لہر کو بڑی گھبراہٹ لایا ہے ہے 'سنگھوا - ؟. Rui کی اور ہوشیار کار ٹیسٹ لیب 'ایک طرف جتنی جلدی ممکن ہو کی صنعت کی ترقی کو فروغ دینے کے، کمپنیوں کو ان کی اپنی کوششوں کے ذریعے دوسری طرف کے حل بنانے میں مدد کرنے کے لئے، ٹریفک میں سفر، انسانی سلامتی چینی خصوصیات کے ساتھ ایک سیکورٹی کے نظام کی تشکیل کر سکتے ہیں.
چینی خصوصیات کے ساتھ مواقع پر قبضہ کرنے کی ٹیسٹ حالتوں سے بہت اہم لائبریری ہے
متحدہ آٹوموبائل ذہین نیٹ ورک اور autopilot کی ترقی میں، لائبریری اہم ٹیسٹ منظرنامے کی تعمیر، اور - ایک اہم کام 'سنگھوا Rui کی اور ذہین گاڑی ٹیسٹ لیبارٹری' قائم کی چینی خصوصیات کے ساتھ کاروں کو ملانے ذہین نیٹ ورک کی تعمیر کے لئے ہے ٹیسٹ منظرنامے لائبریری.
'ایک منظر لائبریری وہاں نہیں ہے کہ وہاں، جیسا کہ براہ راست سو کلومیٹر ایکسلریشن ٹیسٹ بنانے بھی بہت آسان ہے، یہاں تک کہ اگر، جبکہ ذہین نیٹ ورک R & D کے نظام کے ساتھ ٹیسٹ گاڑی ٹیسٹ منظرنامے کی لائبریری کی تعمیر بھی شامل ہے، کچھ مختلف ہے روایتی آٹوموٹو ٹیسٹ کے نظام 'ڈاکٹر Yifan کہ، ہوشیار کار اور autopilot کے لئے، یہ ایک مختلف منظر پر گاڑی کے نظام میں نظام محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے متعلقہ منظر کے جواب دے سکتے ہیں، اور ٹیسٹ کے منظرنامے رنگ میں سافٹ ویئر کی لائبریری سے حمایت کی جا سکتی توثیق کرنے کے لئے ہونا ضروری ہے (ایسآئیل)، لوپ (HIL) میں ہارڈ ویئر، ایک بند لوپ (ول) چینل، کھلی سڑک ٹیسٹ پورے عمل اور اس طرح میں ایک گاڑی سڑک کے ٹیسٹ.
'بعض سڑکوں اصلی سڑک پر ٹیسٹنگ کو محدود نہیں کر سکتے ہیں، یہ قاتلوں ہو جائے گا، اور اکثر لیبارٹری میں ٹیسٹ کو محدود کرنے کی ضرورت ہے.' سوزہو جنس Rui آؤٹ، کنٹرول ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ، سنگھوا کے جنرل مینیجر - سوئس تجربہ سمارٹ کار ٹیسٹ کرنے زینگ کائی، چیمبر کے ڈپٹی ڈائریکٹر کا اظہار کیا.
ایسی صورت لائبریری کی تعمیر کا کام دنیا میں کوئی مثال، چینی خصوصیات کے ساتھ ٹیسٹ منظر نامے لائبریری کی تعمیر کا چین کی اپنی ترقی کی ضرورت ہے. 'ڈیٹا ٹریفک خلاف ورزیوں اور سڑک کے ڈیٹا کی نگرانی کے کیمروں کو گرفتار کر لیا جن میں اعداد و شمار کی حمایت کی ایک بہت کی ضرورت ہے، tachograph کے جمع کی گئی کے اعداد و شمار، کے ساتھ ساتھ گاڑی سینسر، GPS سینسر ریکارڈ کے اعداد و شمار، وغیرہ، وغیرہ، ان اعداد و شمار سے تجزیہ کے لئے، احتمالی طریقہ کار سے باہر سے نکالا، انجام کیسا منظر خطرناک ہے میں، خطرناک منظر نامے پر مفید ہے. 'پہننا Yifan تعارف، جائے وقوعہ کے بعد تلخیص، کمبائنڈ ٹیسٹ پلیٹ فارم ٹیسٹ کے نظام کی ایک سیریز لینے کے لئے. آخر میں، یہ جواب اچھا ہے یا برا ہے جواب کے کس قسم ایسا کرنے کے لئے جائے وقوعہ پر، تشخیص کے نتائج حاصل کرنے کے لئے ٹیسٹ پاس گاڑی کے آخر میں.
سروس انڈسٹری چین اسمارٹ کار سٹینڈرڈ کی توثیق کی حمایت کرتا ہے
زینگ کائی تعارف، 'سنگھوا - سمارٹ کار کو سوئس ٹیسٹنگ لیبارٹری' چار افعال کے ساتھ، سب سے پہلے میں سے ایک چین سمارٹ کار معیار کی توثیق کی حمایت کے پلیٹ فارم بنانے کے لئے ہے، شوچو میں سنگھوا یونیورسٹی کی دوسری آٹوموبائل ریسرچ انسٹیٹیوٹ ذہین نیٹ ورک ہارڈ ویئر کے ساتھ گاڑی میں ایسا کرنے کی ٹیسٹ لوپ تخروپن کے میدان میں کور کی حمایت کے طریقہ کار، تیسرا کور کی حمایت کے پلیٹ فارم کو ٹیسٹ کرنے Jiangsu صوبے میں ذہین نیٹ ورک سے تعلق رکھنے والے بزنس انوویشن سینٹر کرنا ہے؛ چوتھا لیبارٹری ٹیسٹنگ کاروباری یونٹس شروع کرنے Jiangsu صوبے میں گاڑی نیٹ ورکنگ کے منصوبے کرنا ہے.
جانچ کے معیار کی طرف، زینگ کائی خاص طور پر ریڈار کی مثال کا حوالہ دیا. 'جو کسی تیسرے فریق کے طور پر، مصنوعات کی ترقی مینوفیکچررز، حصوں مینوفیکچررز یا ضم آٹوموبائل کمپنیوں ہے کار ریڈار ٹیسٹ پر ٹیسٹ کیا جائے کرنے کی ضرورت ٹیسٹ کا سامان اور جانچ کی خدمات کی ضرورت ہوتی ہے، چاہے ،، 'سنگھوا - سمارٹ کار کو سوئس ٹیسٹنگ لیبارٹری' فراہم کر سکتے ہیں جس میں اس طرح کی خدمات کے ایک چھوٹے سے تحقیق اور ترقی کی ٹیم مالی طاقت ٹیسٹ نہیں کیا سامان خریدنے کے لئے، ہم ٹیسٹ کرنے کے لئے حاصل کرنے کی کوشش کرنے کو تیار ہیں 'زینگ کائی نے کہا،' پھر ہم نے اس کو ماپا نتائج کی مصنوعات بہتری بنانے کے لئے، تجزیہ کیا گیا تو ٹیم R & D کے لئے واپس. ریڈار جانچ اور تصدیق کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے ان کی خریداری کے لئے ضرورت حصوں میں سے مربوط سپلائر، ایک ہی مسئلہ بھی آٹوموبائل کمپنیوں، حصوں سپلائرز کے انضمام کو بہتر بنانے کی ضرورت پر موجود ہے پوری مصنوعات کی جانچ اور تشخیص.
لمحے، ملک میں آٹوموٹو ریڈار پھل پھول ریاست، وقت کے معیار کے لئے ترقیاتی ریگولیٹ کرنے کو پیش. زینگ کائی لگتا ہے. '' دو ایک بحران دور 'گاڑیاں ہوں گے لازمی گاڑی مخالف تصادم انتباہ، لین روانگی انتباہ نظام، ریڈار کی قیادت کریں گے جس فراہمی اضافے، لیکن یہ بھی fittest کی بقا کے آغاز کا مطلب ہے. "زینگ کائی نے کہا کہ کم از کم ملکی تحقیق اور ترقیاتی اداروں اور حصے سپلائرز میں سے نصف اور ہماری مربوط ایکسچینج پروگرام ایک مصنوعات کو ڈیزائن کرنے کا طریقہ، متعلقہ معیار کی توثیق کی ضروریات کو پورا. یہ لیبارٹری ڈیٹا کی توثیق، ناقص مصنوعات کے سڑک آراء رن کی کمی دونوں کمی خاص طور پر ان لوگوں کو، ریڈار یا کاروباری اداروں میں کیمرے کی بڑی تعداد سے باہر ہونے کی امید ہے یا نہیں.