दाई यफ़ान, चेंग बो (दाएं)
देर से जून में बरसात के मौसम के दक्षिणी शुरू, सुबह से रात को अगले पड़ाव बारिश, सूज़ौ, बारिश में दुर्घटनाग्रस्त हो गया में सिंघुआ विश्वविद्यालय के सूज़ौ ऑटोमोबाइल अनुसंधान संस्थान में स्थित है, एक भव्य लेकिन महत्वपूर्ण लाने प्रतीत नहीं होता है प्रयोगशाला अनावरण समारोह।
20 जून, सूज़ौ में सिंघुआ विश्वविद्यालय के ऑटोमोबाइल अनुसंधान संस्थान और सूज़ौ लिंग चोंग रुई और नियंत्रण प्रौद्योगिकी कं, के सह-संस्थापक द्वारा 'सिंघुआ - स्विस परीक्षण प्रयोगशाला स्मार्ट कार के लिए' आधिकारिक तौर पर सूज़ौ 'सत्ता में शुरू किया गया था, खुफिया एक कार में साझा करने। उद्योग अभूतपूर्व अवसरों को लाया गया है। 'डीन सूज़ौ ऑटोमोबाइल रिसर्च सिंघुआ विश्वविद्यालय के प्रोफेसर चेंग बो संस्थान ने अपने भाषण में कहा कि एक तरफ प्रयोगशाला की स्थापना में मदद करने के लिए कंपनियों उद्योग को बढ़ावा देने के प्रयासों से बुद्धिमान नेटवर्क के क्षेत्र में प्रौद्योगिकी को जोड़ने, दूसरे हाथ पर के लिए समाधान कर विकास, एक प्रणाली वास्तुकला बनाने यात्रा की सुरक्षा की रक्षा करने के लिए।
राष्ट्रीय रणनीति से, उद्योग परिप्रेक्ष्य के विकास, बुद्धिमान मोटर वाहन परीक्षण उपकरण और संबंधित सेवाओं के विशाल क्षमता निदेशक सिंघुआ विश्वविद्यालय की इंटेलिजेंट नेटवर्क, सिंघुआ विश्वविद्यालय के लिए सूज़ौ ऑटोमोबाइल अनुसंधान संस्थान सेंटर के लिए बाजार की मांग - स्विस स्मार्ट कार परीक्षण प्रयोगशाला निदेशक दाई Yifan शुरू की प्रयोगशाला के लिए स्थापित किया गया था: देखने के लिए तीसरे पक्ष के मुद्दे पर खड़ा है, उद्योग के लिए सबसे बुनियादी तकनीकी सहायता प्रदान करने में सार्वजनिक सेवा मंच प्रदान करना।
समझा जाता है कि प्रयोगशाला दो भागों, मुख्य काम होगा: स्मार्ट कार और मॉड्यूल परीक्षण सेवाओं, निर्माण करने के लिए पूर्व एक मिलीमीटर लहर रडार, अल्ट्रासोनिक सेंसरों और रडार और अन्य मोटर वाहन संबंधित परीक्षण V2X प्रौद्योगिकी, माप और नियंत्रण शामिल रुई और ताकत है ADAS दृश्यों; के बाद। यह मुख्य रूप से दृश्य पुस्तकालय पीढ़ी और सिमुलेशन चीनी मानकों, यातायात दृश्य चीनी विशेषताओं, डिजाइन, सड़क डिजाइन, सामग्री, सिंघुआ बकाया फायदे इस संबंध में पर आधारित था।
लगातार दुर्घटनाओं स्मार्ट कार उनकी सुरक्षा को सत्यापित करना होगा
"स्मार्ट कार की सुरक्षा को कैसे सत्यापित किया जाना चाहिए? किस तरह के मानकों के अनुसार, किस प्रकार के मानदंड, उत्पाद की गुणवत्ता के उचित, कठोर, जिम्मेदार मूल्यांकन करने के लिए किस तरह के तरीके हैं?" बस बात करना शुरू किया, पहली लहर पर फेंका कई मुद्दों पर चर्चा करने के कारण होता है, 'और अब पूरे उद्योग, प्रौद्योगिकी सफलता के लिए प्रदर्शन में सुधार कार्य को प्राप्त करने के लिए परे इन प्रौद्योगिकियों वास्तव में चरम स्थितियों कैसे तकनीकी समस्याओं के अलावा से निपटने के लिए? सामना करना पड़ा उत्सुक, दक्षता, सुरक्षा और नैतिकता की समस्याओं को कैसे हल करें? '
वेव सवाल में फेंक दिया। मुख्यतः क्योंकि समय उबेर, टेस्ला और अन्य कंपनियों की अवधि के बाद autopilot यातायात दुर्घटनाओं की घटनाएं होती रहीं हैं, दृश्य में लहर में, अपरिपक्व प्रौद्योगिकी बर्बर विकास के मामले में निश्चित रूप से नहीं ले मानव जीवन एक माउस प्रयोग है। विश्वव्यापी परिप्रेक्ष्य से, स्मार्ट नेटवर्क से जुड़े ऑटोमोबाइल के परीक्षण मानकों और विनिर्देशों में कुछ अवधारणात्मक और सिद्धांतबद्ध हैं और उन्हें हटाया नहीं जा सकता है।
एक - 'सिंघुआ रुई और बुद्धिमान वाहन परीक्षण प्रयोगशाला की प्राथमिकताएं, बुद्धिमान सेंसर नेटवर्क जोड़ने वाहनों के परीक्षण मानक निर्माण, मानव आंख, कान, हाथ और पैर, और इतने पर बदलने के लिए प्राप्त करने की आवश्यकता के साथ', में बो ने कहा कि 'कार को बढ़ावा देना है। इस तरह के रडार और V2X के रूप में यातायात की जानकारी छवियों, की एक बड़ी संख्या वापस पारित कर दिया है, जो जानकारी जानकारी संलयन, बहुआयामी और व्यापक निर्णय के लिए ट्रेन प्लेटफार्म पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। इस संदर्भ में, इन सेंसरों को सत्यापित करने की जरूरत है योग्य नहीं कर रहे हैं? आधारित पर्यावरण की धारणा के आधार पर सेंसर-अधिग्रहित जानकारी सटीक है? '
विदेशी या घरेलू हैं, सेंसर की किस तरह एक अच्छा सेंसर, जो एक मानक कार के साथ प्राप्त किया जा सकता कोई समान मानक है, जो पूरे उद्योग को दे दिया आशा की एक लहर को काफी संकट लाया गया है, सिंघुआ है '- ?. रुई और स्मार्ट कार परीक्षण प्रयोगशाला उद्यमों को समाधान बनाने में मदद करती है। दूसरी तरफ, अपने प्रयासों के माध्यम से, वे पूरे उद्योग के विकास को जितनी जल्दी हो सके बढ़ावा दे सकते हैं। यातायात और मानव सुरक्षा के मामले में, वे चीनी विशेषताओं के साथ एक सुरक्षा प्रणाली बना सकते हैं।
अवसर प्राप्त करें चीनी परीक्षण दृश्य पुस्तकालय बहुत महत्वपूर्ण है
यूनाइटेड ऑटोमोबाइल बुद्धिमान नेटवर्क और autopilot के विकास में, पुस्तकालय महत्वपूर्ण परीक्षण परिदृश्य का निर्माण, और - एक महत्वपूर्ण कार्य 'सिंघुआ रुई और बुद्धिमान वाहन परीक्षण प्रयोगशाला' की स्थापना की चीनी विशेषताओं के साथ कारों को जोड़ने बुद्धिमान नेटवर्क का निर्माण करना है टेस्ट परिदृश्य पुस्तकालय। '
'पारंपरिक मोटर वाहन परीक्षा प्रणाली वहाँ एक दृश्य पुस्तकालय नहीं है कि, भले ही वहाँ भी इस तरह के सीधे सौ किलोमीटर की दूरी त्वरण परीक्षण बनाने के रूप में बहुत सरल है,, बुद्धिमान नेटवर्क अनुसंधान एवं विकास प्रणाली के साथ परीक्षण कार, कुछ अलग है, जबकि परीक्षण परिदृश्य के पुस्तकालय के निर्माण सहित 'दाई Yifan कि, स्मार्ट कार और ऑटो-पायलट के लिए, यह एक अलग दृश्य वाहन प्रणाली में सत्यापित करने के लिए प्रणाली प्रासंगिक दृश्य करने के लिए सुरक्षित रूप से और कुशलता से प्रतिक्रिया कर सकते हैं, और परीक्षण परिदृश्य रिंग में सॉफ्टवेयर पुस्तकालय से समर्थन किया जा सकता होना चाहिए (एसआईएल), हार्डवेयर-इन-द-लूप (एचआईएल), वाहन-इन-द-लूप (वीआईएल) रोड क्लोजर टेस्ट, ओपन रोड टेस्ट इत्यादि।
'कुछ सड़कों असली सड़क पर परीक्षण सीमित नहीं कर सकते, यह हत्यारों होगा, और अक्सर प्रयोगशाला में परीक्षण को सीमित करने की जरूरत है।' सूज़ौ लिंग रुई चोंग, नियंत्रण प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड, सिंघुआ के महाप्रबंधक - स्विस प्रयोग स्मार्ट कार का परीक्षण करने के कक्ष के डिप्टी डायरेक्टर झेंग काई ने कहा।
ऐसे परिदृश्य पुस्तकालय का निर्माण दुनिया में कोई मिसाल,, चीनी विशेषताओं के साथ टेस्ट परिदृश्य पुस्तकालय निर्माण चीन के स्वयं के विकास की जरूरत है। 'डेटा यातायात उल्लंघन और सड़क डेटा निगरानी कैमरे पर कब्जा कर लिया सहित डेटा समर्थन का एक बहुत की आवश्यकता है, tachograph एकत्र डेटा, साथ ही वाहन सेंसर, जीपीएस सेंसर डेटा रिकॉर्ड, आदि, आदि, इन आंकड़ों से विश्लेषण के लिए, संभाव्य कार्यप्रणाली बाहर से निकाले गए, अंत क्या दृश्य खतरनाक है में, खतरनाक परिदृश्य उपयोगी है। 'पहनने Yifan परिचय, दृश्य के बाद माथुर, संयुक्त परीक्षण मंच परीक्षण सिस्टम की एक श्रृंखला लेने के लिए। अंत में परीक्षण मूल्यांकन परिणाम पाने के लिए, वाहन के अंत में दृश्य के जवाब किस तरह का, इस प्रतिक्रिया अच्छा है या बुरा है क्या करने के लिए गुजरती हैं।
सेवा उद्योग समर्थन चीन स्मार्ट कार मानक सत्यापन
झेंग काई परिचय, 'सिंघुआ - स्विस परीक्षण प्रयोगशाला स्मार्ट कार के लिए' चार कार्यों के साथ, पहले एक चीन स्मार्ट कार मानक सत्यापन समर्थन मंच बनाने के लिए है, दूसरा ऑटोमोबाइल रिसर्च सूज़ौ में सिंघुआ विश्वविद्यालय के संस्थान बुद्धिमान नेटवर्क हार्डवेयर के साथ कार में क्या करना परीक्षण पाश सिमुलेशन के क्षेत्र में कोर समर्थन तंत्र; तीसरे कोर समर्थन मंच का परीक्षण करने के Jiangsu प्रांत में बुद्धिमान नेटवर्क से जुड़े व्यापार नवाचार केंद्र क्या करना है, चौथे Jiangsu प्रांत में कार नेटवर्किंग परियोजना करने के लिए प्रयोगशाला परीक्षण व्यावसायिक इकाइयों का कार्य किया जा सके।
परीक्षण मानकों की ओर मुड़ते, झेंग काई विशेष रूप से रडार का उदाहरण का हवाला दिया। 'यह उत्पाद विकास निर्माताओं, भागों निर्माताओं या एकीकृत ऑटोमोबाइल कंपनियों है या नहीं, कार रडार परीक्षण पर जांच की आवश्यकता होती परीक्षण उपकरण और परीक्षण सेवाओं की आवश्यकता है एक तीसरी पार्टी के रूप में, ,, 'सिंघुआ - स्विस परीक्षण प्रयोगशाला स्मार्ट कार के लिए' जो प्रदान कर सकते हैं इस तरह की सेवाओं 'झेंग काई ने कहा,' एक छोटे से अनुसंधान और विकास टीम वित्तीय ताकत का परीक्षण नहीं किया उपकरण खरीदने के लिए, हम परीक्षण करना चाहते हैं के लिए तैयार हैं, हम नीचे यह करने के लिए मापा जाता परिणामों का विश्लेषण कर रहे थे, फिर वापस अनुसंधान एवं विकास टीम के लिए उत्पाद सुधार करने के लिए। रडार परीक्षण और प्रमाणीकरण के बड़े पैमाने पर उत्पादन के बारे में उनकी खरीद के लिए आवश्यक भागों के एकीकृत आपूर्तिकर्ता, एक ही समस्या भी ऑटोमोबाइल कंपनियों, भागों आपूर्तिकर्ताओं में से एकीकरण में सुधार करने की आवश्यकता पर मौजूद है पूरे उत्पाद का परीक्षण और मूल्यांकन किया जाता है। '
पल, देश में मोटर वाहन रडार विकास को विनियमित करने के लिए समय मानकों के उत्कर्ष राज्य प्रस्तुत करता है। झेंग काई लगता है,। '' दो एक संकट बंद 'वाहनों हो जाएगा अनिवार्य वाहन विरोधी टक्कर चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली है, जो रडार को बढ़ावा मिलेगा आपूर्ति बढ़ने, लेकिन यह भी योग्यतम की उत्तरजीविता की शुरुआत का मतलब है। "झेंग काई ने कहा, 'घरेलू अनुसंधान एवं विकास संस्थानों और भागों आपूर्तिकर्ताओं में से कम से कम आधा और हमारे एकीकृत विनिमय कार्यक्रम कैसे एक उत्पाद डिजाइन करने के लिए, प्रासंगिक मानकों मान्यता आवश्यकताओं को पूरा। यह रडार या उद्यमों के कैमरा बड़ी संख्या में से बाहर होने के लिए, विशेष रूप से दोनों प्रयोगशाला डेटा सत्यापन, गरीब उत्पाद सड़क प्रतिक्रिया रन की कमी की कमी उन की उम्मीद है या नहीं।