Secondo i documenti dell'accusa, Tripp nel mese di ottobre 2017 per unirsi di Tesla stabilimento di produzione della batteria Gigafactory come tecnici di processo, è possibile vedere il processo associato al modulo batteria Tesla sistema di informazioni altamente confidenziali. Quando Tesla stava indagando sul caso, Tripp è stato ammesso nel software scritta nera produzione di sistema operativo aziendale (sistema operativo di produzione), e diversi GB di trasferimento dei dati ad aziende di terze parti, tra cui una dozzina o perdite di dati confidenziali di foto e video sui sistemi di produzione Tesla .
Tripp ha anche riconosciuto che il processo di authoring rimpatria regolarmente i dati di Tesla dalla rete interna a parti esterne.Questo processo viene eseguito anche su tre computer di proprietà di altri in modo che possano continuare a funzionare dopo che lascia l'azienda, e potrebbero essere indotti in errore dai colleghi. Inoltre, Tripp ha trasmesso informazioni false ai media, sostenendo che il Modello 3 usava batterie perforate ed esagerava la quantità e il valore dei rifiuti generati durante la produzione dell'auto Tesla e affermava che Tesla stava fabbricando attrezzature. Impossibile andare online immediatamente, causando ritardi nel programma di produzione.
Lunedì, in una lettera aperta alla compagnia, Elon Musk ha dichiarato che un dipendente ha causato danni ingenti e ingenti alle attività dell'azienda.
Nel fascicolo penale, Tesla è sospettato di aver lamentato non dare posti di lavoro più significativi nel corso del lavoro Tripp. Lui ei suoi colleghi a causa di scarso rendimento e di conflitto nel maggio di quest'anno è stato trasferito in un altro post, ma vi permetterà anche di Tripp scontento, e poi a perdere per rappresaglia.
14 giugno e 15 Tesla per indagare Tripp, Tripp chiedendo ammesso commettere la linea, in modo da Tesla ha presentato una denuncia alla Corte distrettuale in Nevada il Mercoledì durante.
Questo caso ha anche causato un aumento della turbolenza recente di Tesla: da un lato, il programma di spedizione del Modello 3 è stato ripetutamente ritardato: la voce era dovuta a difetti della batteria ma è stata negata da Tesla. Dopo un altro incidente automobilistico con California e Florida negli Stati Uniti, si sospettava che il motivo fosse collegato al pilota automatico del pilota automatico: Musk aveva promesso di aggiornare il software ad agosto e di aderire alla funzione di guida autonoma.