'گزشتہ کرنے کے لئے گاڑی کی بیٹری معلوم نہیں ہے؟'
جون 15 صبح، کھڑکی سے باہر دیکھ اور ایک نئی توانائی کی گاڑیاں گزر رہا ہے، توانائی کے نئے مواد کیمسٹری انسٹی ٹیوٹ کے جس Nankai یونیورسٹی انسٹی ٹیوٹ، ڈاکٹریٹ ٹیوٹر چاؤ جین عادتا خود.
نئی توانائی کی گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کو دیکھ کر، 20 سال کے دوران توانائی کے نئے مواد تحقیق میں مصروف، Zhouzhen معاف الیون کے علاوہ، اب بھی پریشان، 'کرسکتے بیٹری کی بنیادی مواد کا مطالعہ، اور ہم نے خاص طور پر اعلی کے آخر میں بیٹری جداکار مواد باقیات عالمی معیار کی سطح سے دور اب بھی ہیں، درآمدات 'پر انحصار.
چاؤ جین اور دیگر صنعت کے ماہرین میں، نئی توانائی کی گاڑیاں 'دل'، گھریلو لتیم آئن بیٹری (یہاں کرسکتے بیٹری کے طور پر کہا جاتا ہے) کے طور پر 'چھلانگ' کافی مستحکم نہیں تھا کہ فی الحال ہیں.
بحرالکاہل 'شی کوکو کھیل' کے اس پار
گزشتہ سال دس عالمی عالمی بیٹری کی فروخت کی فروخت کی کمپنیوں میں سے، چینی کمپنیوں نے 7 نشستیں، مارکیٹ میں حصہ لینے والے جاپان سے گزرنے اور عالمی سطح پر سب سے اوپر پوزیشن پر قبضہ کر لیا. یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2020 تک، عالمی بیٹری مارکیٹ میں چین کا حصہ سات تک پہنچ جائے گا. اس کے نتیجے میں، چین میں 200 سے زائد بیٹری پروڈکشن کمپنییں موجود ہیں، اور دنیا میں لتیم بیٹری مینوفیکچررز کی سب سے بڑی تعداد ملک ہے. تاہم، اعداد و شمار کی یہ سیریز صنعت میں فخر محسوس نہیں کرتی. بہت سے لوگوں نے ایک انٹرویو میں بتایا کہ اگرچہ چین نے نسبتا مکمل طاقت بیٹری انڈسٹری چین قائم کیا ہے. بیٹری انڈسٹری کافی بڑی ہے، لیکن یہ اب بھی مضبوط سے کہیں زیادہ ہے.
، جاپان میں ایک مینوفیکچرنگ پاور بیٹری مواد کے طور پر، ایک ٹرانس پیسفک 'شی کوکو کھیل' صنعت کے نقطہ نظر سے لیتھیم بیٹریاں 'کے میدان میں، امریکہ میں نسبتا مضبوط آر اینڈ ڈی صلاحیت، لتیم بیٹریاں اب بھی اصل جدت قیادت کر رہے ہیں، بنیادی مواد تحقیق اور ترقی ہے نہیں ہے سخت پیداوار اقدار، پہلی نئی بیٹری کی مصنوعات تیار کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے؛، تخورتی دوسرے سے Echelon ہمارے ملک اور جنوبی کوریا ...... 'چاؤ جین وضاحت کی کہ' جاپان، کوریا کے مقابلے میں چین کی کم کے آخر میں لتیم بیٹری کی مصنوعات کو ایک فائدہ ہے نسبتا سستے مزدوروں اور خام مال کے لئے، لیکن کچھ اعلی کے آخر میں مصنوعات میں، خاص طور پر بیٹری کور مواد اور مینوفیکچرنگ کے عمل کی حفاظت سے متعلق بنیادی وجہ ہے، وہاں اب بھی ایک بڑا فرق ہے. '
واضح رہے کہ چار بنیادی بیٹری مواد، مثبت اور منفی مواد، الیکٹرولائٹ ڈایافرام کی رعایت کے ساتھ، مقامی حاصل کیا گیا ہے سمجھا جاتا ہے اب بھی مختصر بورڈ ہے. ڈایافرام کم کے آخر میں گھریلو 3C کلاس بیٹری مارکیٹ کے بڑے سپلائرز، اعلی کے آخر جھلی فی الحال ابھی تک بھاری درآمدات پر انحصار کرتے ہیں جیسے ڈایافرام چابی مواد کے کور پیٹنٹ کمی، مجبور کرنے کی نہیں صرف درد ناقابل برداشت گھریلو لتیم بیٹری بن گیا ہے، بھی گھریلو لتیم بیٹری کمپنی کے پچھلے پیروں 'باہر جا رہا' گھسیٹا.
تیآنجن Lishen بیٹری، سائنس اور ٹیکنالوجی ڈیلی صحافیوں کے ساتھ ایک انٹرویو میں ایک ذمہ دار شخص، سب سے زیادہ جدید لیتھیم تہرا مواد، امریکی کمپنی 3M اور Argonne نیشنل لیبارٹری کے ہاتھوں میں بنیادی پیٹنٹ، 3M کمپنی باقاعدہ stoichiometry رکھتا نے کہا NMC پیٹنٹ مواد، Argonne نیشنل لیبارٹری، بین الاقوامی مارکیٹ میں داخل کرنے کے لئے مستقبل میں پرتوں لیتھیم امیر مواد پیٹنٹ کی ہے. فی الحال، پیناسونک، سیمسنگ، LG اور دیگر اہم مینوفیکچررز متعلقہ پیٹنٹ کے لئے ادائیگی کرنا پڑے. 'بہت سے گھریلو لتیم بیٹری کی کمپنی بین الاقوامی جنات کے مقابلہ کے باوجود، بنیادی پیٹنٹ اور مواد ٹیکنالوجی کی کمی کی وجہ سے مستقبل میں چینی بیٹری کمپنیوں کے لئے سب سے بڑی تشویش اور کمی ہے.
دو دن کی فلم کی پرت
انٹرویو میں، ایک بیٹری مواد ماہرین، صحافیوں کو بتایا جداکار کے اہم اجزاء میں سے ایک ایک لتیم بیٹری، ایک جداکار بنیادی طور polyethylene اور polypropylene کی پر مشتمل، غیر محفوظ پالیمر فلم کے بنا دیا. فاصل لتیم بیٹری کی حفاظت کے لئے، پارگمیتا، porosity کے اور موٹائی سخت ضروریات ہیں.
ایک چارج آئنوں کے ساتھ 'اندرونی لتیم بیٹری، ایک موجودہ شکل دینے کے لئے، مثبت اور منفی بہاؤ کے درمیان چکر، اور مثبت اور منفی دونوں براہ راست رابطے کو روکنے کے لئے بیٹری کے اندر واقع مثبت اور منفی الیکٹروڈ، کے درمیان ایک جداکار، بلکہ ہموار الیکٹرولائٹ آئنوں کو یقینی بنانے کے منتقل کرنے کی. 'چاؤ جین vividly سے وضاحت کی، ایک دریا بیٹری الیکٹرولائٹ کی طرح، لیتھیم آئن ایک دریا کشتی پر سفر کی طرح ہے، ڈایافرام ڈیم کے وسط نیچے بنایا گیا ہے، ایک سوراخ ہے، عام حالات کے تحت ڈیم پر ایک ڈایافرام دروازوں کی مانند ہے مثبت اور منفی آئنوں شٹل مشتمل مکمل چارج اور خارج ہونے والے مادہ سائیکل پہنچ جاتا ہے.
'اعلی کے آخر جھلی عام طور پر ایک سیرامک مواد کے ساتھ آتا ہے، الیکٹرولائٹ درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو اس مواد کو وسعت دی ہے، pores کو ایک ہی دروازے کو بند کر دیا کے طور پر آئن تبادلہ کاٹ، بیٹری آگ بھڑک اٹھی اور اعلی درجہ حرارت کی وجہ سے دھماکہ ہوا سے بچنے کے لئے ہو جائے گا.' چاؤ جین نے کہا، ڈایافرام ہے لتیم مواد ایک مادی انجینئرنگ تکنیکی مشکل ہے، بنیاد مواد، اور تاکنا کی مینوفیکچرنگ کا اپریٹس کو اعلی ترین تکنیکی رکاوٹیں. 'اعلی تکنیکی ضروریات، قدرتی طور پر مہنگی قیمت، تقریبا ایک فیصد لئے بیٹری اکاؤنٹس کی کل لاگت.
فی الحال، آشی Kasei کیمیاوی اور Tonen دو جاپانی کمپنیوں سے دنیا کے بہترین لتیم بیٹری جداکار مواد، لتیم ایلومینیم فلم کے نوے فیصد مقامی مارکیٹ شیئر بھی Showa Denko اور دیگر جاپانی کمپنیوں کی اجارہ داری ہے. تیآنجن Lishen کمپنی کے انجینئرز نے صحافیوں کو بتایا جاپان، نمایاں طور پر چین کے اعلی کے آخر میں جھلی فرق کے ساتھ مقابلے میں. گھریلو تقسیم مصنوعات کی مستقل مزاجی زیادہ نہیں ہے، عدم تعمیل porosity کے، ناہموار تقسیم اور دیگر مسائل کی موٹائی، porosity کے اور تاکنا سائز کی تقسیم نہیں ہے.
جداکار بیٹری کی صلاحیت، چارج خارج ہونے والے مادہ سائیکل زندگی، آگ کی حفاظت کی کارکردگی کے اشارے بلاسٹنگ روکنے صنعت جذبات کے معیار پر براہ راست اثر: 'دو مختلف دنیاؤں میں ایک جھلی، آخری مرحلہ دھوپ ہے!'
ایک پیش رفت کی فوری ضرورت گھریلو تقسیم
لیتیم بیٹری الگ الگ مینوفیکچررز عمل بنیادی طور پر گیلے عمل اور خشک عمل میں تقسیم کیا جاتا ہے. انٹرویو کے دوران چین نے سیکھا کہ چین نے خشک عمل میں دنیا کی پہلی مربع صف میں داخل کیا ہے، لیکن گیلے ڈایافرام کے میدان میں، اگرچہ گھریلو اداروں نے طریقوں پر مہارت حاصل کی ہے، مجموعی صورتحال حال ہی میں غیر ملکی دانتوں سے مقابلہ کرنا مشکل ہے. اس کے علاوہ، بنیادی پیداوار کا سامان بھی بنیادی طور پر درآمد پر منحصر ہے.
ڈیٹا کہ 2017 میں، گھریلو لتیم مارکیٹ کے بارے میں 113 ارب یوآن، تقریبا 60 ارب یوآن پیمانے طاقت لتیم بیٹری، ریاست کی وزارت صنعت کے "توانائی کی بچت اور نئی توانائی آٹوموٹو صنعت کی ترقی منصوبہ (2011-2020)" جاری کرتے ہوئے بھی دکھایا ہے جس کی خبر پہنچی دکھائے خالص برقی گاڑیوں کی 2020 اور پلگ میں 2 ملین / سال کی ہائبرڈ پیداواری صلاحیت. وہاں اعلی معیار کی گاڑی کی بیٹری جداکار مواد کے لئے ایک مطالبہ کے ساتھ مستقبل کے لئے چین کی سالانہ مانگ کی تعداد تک پہنچ جائے گا، بیٹری کی صنعت ایسوسی ایشن کے مطابق تخمینے ہیں ملین مربع میٹر ہے.
'ترتیب میں کرسکتے بیٹری کی ترقی اس طرح کے اعلی کے آخر میں جھلی مواد سے دوسروں کی طرف سے کنٹرول کیا جا کرنے کے لئے نہیں گریز نہیں کیا جا سکتا ہے!' Pamoate، تیآنجن کمپنی کے جنرل مینیجر، لمیٹڈ وو Mengtao کہ اتنی بڑی مارکیٹ کی درخواست، غیر ملکی مینوفیکچررز پر مکمل طور پر انحصار کرتی ہے، صرف غیر حقیقی نہیں، ملکی طاقت لتیم بیٹری ہو جائے گا یقین رکھتا ہے سب سے بڑی پریشانی.
اعلی کے آخر میں ڈایافرام ٹیکنالوجی کا بہت زیادہ حد ہے، نہ صرف بہت زیادہ پیسہ لگانے کے لئے بلکہ مضبوط آر اینڈ ڈی اور پروڈکشن کی ٹیم، ہنر مند ٹیکنالوجی اور پیداوار لائنوں کی بلند سطح پر بھی ہے. 'گیلے مینوفیکچرنگ کے عمل کے لئے، رال مواد اور additives اخراج اختلاط کے عمل اور عملدرآمد دو بنیادی مشکلات ہیں. 'زو جین کا خیال ہے کہ اگر گھریلو ڈایافرام کمپنیاں زیادہ کرنا چاہتے ہیں تو، وہ بنیادی مادہ کی سطح کے علاج کے عمل، چپکنے والی تشکیل عمل، مصنوعات کی نمائش اور ھیںچو اور دیگر متعلقہ مواد سے نمٹنے کے لئے ضروری ہے. 'قضاء' کے تین اہم علاقوں میں آلات اور عمل کا کنٹرول، اس کے علاوہ، ڈایافرام انڈسٹری چینل کے اوپری حصوں میں، کور پروڈکشن کے سامان سمیت گھریلو کوٹنگ مشینیں شامل ہیں، گھریلو پیداوار میں زیادہ کامیابی حاصل کرنے کے لئے جتنی جلد ممکن ہو، اسے پکڑنے کی ضرورت ہے.
پہاڑ کی نگہداشت کی طرح، پہاڑی کی چوٹی کے قریب ایک کامیاب سربراہی اجلاس کی امید ہے، اس سے زیادہ کوششیں کریں گے! "زو زین نے کہا.
