韩国现代钢铁公司创建于1953年, 是韩国第一家钢铁制造商. 作为提供汽车材料的专业钢厂, 该公司大力开发汽车行业使用的新一代钢牌号.
康隆(Cannon)的3组分E-System Enhanced增强型计量设备, 适用于采用环氧树脂的HP-RTM和LCM浸渍方法
现代钢铁公司还致力于利用最先进的技术, 如TWB(订制焊接坯料), 液压成形和热冲压等, 开发能使车辆更轻, 更安全的材料. 最近, 该公司与韩国现代汽车公司合作, 作出了投资HP-RTM(高压树脂传递模塑成型)和LCM(复合材料湿法模压成型)技术的战略决策, 以用于其研发实验室, 为未来轻量化汽车的大批量生产开发复合材料的生产方法.
在对3家潜在的供应商进行直接考核和综合评估后, 现代钢铁公司选择康隆(Cannon)作为其供应商. 康隆(Cannon)设备在功能性与灵活性上的综合性能优势, 满足了现代钢铁公司开发新的复合材料部件的要求.
康隆(Cannon)的解决方案包括:
1.一台高压3组分的康隆(Cannon)E-System Enhanced增强型计量设备, 配两个混合头, 适用于HP-RTM和LCM两种浸渍方法.
2. 一个先进的叠层操作系统, 可以在环氧树脂的湿法浇注浸润后, 快速地将碳纤维叠层送入压机中.
3. 一个21〞的电容式触摸屏和电脑, 运行新的Cannon Automata HP-RTM-MCS——这是一种先进的控制系统, 由康隆(Cannon)自动化部门专为控制HP-RTM设备而开发. 该系统还配有一个用于LCM机器人的控制工具箱, 能够实现非常简单而直观的轨迹规划. 此外, 康隆(Cannon)控制系统还负责铺层线.
4. 一套康隆(Cannon)HP-RTM模具, 受益于康隆(Cannon)DMC在模具制造方面的长期经验积累.
5. 广泛的原型开发, 由康隆(Cannon)Ergos在其意大利的制造中心(距离意大利米兰以北几公里的地方)完成, 以为原型车创造一系列的复合材料部件.
总之, 康隆(Cannon)在复合材料制造方面的交钥匙能力, 包括独特的先进控制系统, 是其能够满足现代钢铁公司所要求的复杂的自动化成型任务的关键.