บริษัท สารเคมีชั้นนำของ LANXESS และ Hellahook ของเยอรมนีได้พัฒนาวัสดุคอมพอสิตชนิดใหม่ชื่อ Pocan AF4130 ซึ่งสามารถใช้เป็นส่วนประกอบของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้คอมโพสิตใหม่นี้สามารถใช้เป็นชุดควบคุมแบตเตอรี่ได้ BMU) และวัสดุที่อยู่อาศัยสำหรับหน่วยบริหารจัดการแบตเตอรี่ของโมดูล (CMU)
Pocan AF4130 เป็น polybutylene terephthalate (PBT) และ Acrylonitrile - สไตรีน - อะคริเลตลิเมอร์ผสม (ASA) และมี 30% (โดยน้ำหนัก) ใยแก้วและฮาโลเจนที่ใช้สารหน่วงไฟ แพคเกจตาม LANXESS ประสิทธิภาพสูงวัสดุ (HPM) หน่วยธุรกิจ E & E อำนวยการฝ่ายขายมาร์ค Marbach กล่าวว่าข้อได้เปรียบที่สำคัญของวัสดุนี้ให้เป็นตัวอย่างประโยชน์ที่โดดเด่นในระดับต่ำและการหดตัวและ retardancy เปลวไฟสูง. บริษัท เชื่อว่าเป็นรถ เป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบของระบบแบตเตอรี่ที่มีความแม่นยำก็มีศักยภาพที่ดี
LANXESS พัฒนาในเวลาเพียงสองปีครึ่งจากวัสดุคอมโพสิตนี้จากแนวคิดเริ่มต้นที่จะดำเนินการทดสอบอย่างกว้างขวางในการผลิตอย่างเต็มรูปแบบ
Hella ผลิตระบบแบตเตอรี่ยานยนต์สำหรับ บริษัท ชั้นนำของเยอรมันและมีส่วนร่วมในการผลิต BMUs และ CMUs ปัจจุบัน บริษัท กำลังผลิตอุปกรณ์จอแบนสำหรับระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กในประเทศเยอรมนี
ความเบี่ยงเบนต่ำ
เรือนของ BMUs และ CMUs มีพื้นผิวเรียบขนาดใหญ่และมีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนตามขอบและด้านในอันเป็นผลมาจากการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมของพวกเขาจึงเป็นเรื่องที่คุ้มค่าที่จะใช้แม่พิมพ์ฉีดเพื่อผลิตชิ้นส่วนนี้เมื่อติดตั้งตัวเครื่องในการพิมพ์ เป็นสิ่งสำคัญมากที่ปลายปลายของขั้วต่อไม่ควรโค้งงอเมื่ออยู่บนแผงวงจรดังนั้นความทนทานต่อระยะทางระหว่างช่องต่อและปลายปิดปลายสายจะต้องอยู่ใกล้มาก Marbach อธิบายว่าขนาดของ Pocan AF4130 ในส่วนนี้ เสถียรภาพมีข้อดีมาก
แสดง UL 94 5VA และ UL f1
ตามข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการใช้งาน LANXESS กล่าวว่าการทดสอบความสามารถในการติดไฟได้ของ UL 94 สำหรับ Underwriters Laboratories ยืนยันได้ว่า Pocan AF4130 ได้รับ V-0 ที่ดีที่สุด (0.75 มม.) นอกจากนี้บัตรสีเหลือง UL ยังระบุ วัสดุนี้ใช้งานได้กับ UL 94 5VA (1.5 มม.) ประสิทธิภาพนี้เหมาะสำหรับการฉีดขึ้นรูปของชิ้นส่วนที่ทนไฟเปลวไฟในเวลาเดียวกันวัสดุยังได้รับการรับรอง UL f1 (การป้องกันรังสียูวีนอกประเทศสหรัฐอเมริกา) และสามารถใช้กลางแจ้งได้ การใช้งานรวมถึงการสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลตและน้ำ Marbach กล่าวว่า "ดังนั้นวัสดุคอมโพสิตของเราจึงมีแนวโน้มที่จะใช้กับชิ้นส่วนไฟฟ้าเช่นปลั๊กและเต้าเสียบไฟฟ้
LANXESS กล่าวว่าวัสดุคอมโพสิตชนิดใหม่นี้ทนทานต่อวัสดุที่ใช้ในรถยนต์ทั่วไปเช่นน้ำมันเชื้อเพลิงผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดและผลิตภัณฑ์ดูแลรักษารถยนต์ซึ่งเป็นการทดสอบการเก็บรักษาสื่อแบบกว้างโดย LANXESS for Hella ได้รับการพิสูจน์ว่าการทดสอบมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของซัพพลายเออร์ที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ LV 124