Ведущая специализированная химическая компания LANXESS и немецкая Hellahook Group разработали новый композитный материал под названием Pocan AF4130, который можно использовать в качестве элемента электрических аккумуляторных батарей. Этот новый композит может использоваться как блок управления батареей ( BMU) и материал корпуса для центрального блока управления модуля батарей (CMU).
Pocan AF4130 представляет собой смесь полибутилентерефталата (PBT) и акрилонитрил-стирол-акрилатного сополимера (ASA), содержащего 30% (по весу) стекловолокна и антипирена на основе галогена По словам Марка Марбаха, руководителя отдела продаж E & E в бизнес-подразделении LANXESS Performance Materials (HPM), основными преимуществами этого материала являются его значительно меньшая деформация и усадка, а также высокая огнестойкость. Компания считает, что в качестве автомобиля Часть точной части аккумуляторной системы, которая имеет большой потенциал.
LANXESS разработал этот композиционный материал всего за два с половиной года - от первоначальной концепции до обширного тестирования до полного производства.
Hella выпускает автомобильные аккумуляторные системы для ведущей немецкой компании и участвует в производстве BMU и CMU. В настоящее время компания производит плоские панели для литий-ионных аккумуляторных систем для компактных автомобилей в Германии.
Низкое отклонение
Корпуса блоков BMU и CMU имеют большие плоские поверхности и имеют сложную геометрию вдоль краев и внутри. В результате своей инновационной конструкции экономично использовать литьевое формование для изготовления этой детали. Когда корпус установлен на печатной плате Очень важно, чтобы контактный конец разъема не согнулся, когда он находится на печатной плате. Поэтому расстояние между расстоянием между гнездом разъема и выводом контактного конца должно быть очень близко. Марбах объяснил, что размер Pocan AF4130 в этом отношении Стабильность имеет значительные преимущества.
UL 94 5VA и UL f1 указаны
В соответствии с требованиями, предъявляемыми к заявке, LANXESS заявляет, что рейтинг надежности воспламеняемости UL 94 лабораторий Underwriters Laboratories подтверждает, что Pocan AF4130 достиг лучшего V-0 (0,75 мм). Кроме того, в желтой карточке UL также перечислены Материал достигает UL 94 5VA (1,5 мм), что позволяет использовать для литья под давлением компонентов огнестойкого корпуса. В то же время материал также получил сертификацию UL f1 (U.S. наружная УФ-защита) и может использоваться на открытом воздухе. В приложениях есть воздействие ультрафиолетового света и воды. Марбах сказал: «Поэтому наши композиционные материалы также, скорее всего, будут использоваться для электрических компонентов, таких как оптоэлектрические разъемы и розетки».
LANXESS заявила, что этот новый композитный материал обладает высокой устойчивостью к материалам, обычно используемым в автомобилях, например, к топливу, маслам, моющим средствам и средствам для ухода за автомобилем. Это обширный тест на хранение в средствах массовой информации, который проводит LANXESS для Hella. Было доказано, что испытание соответствует техническим требованиям, предъявляемым производителем автомобилей LV 124.