LANXESS e Hella, Germania, sviluppano congiuntamente i materiali compositi del modulo batteria

La società leader nel settore delle sostanze chimiche LANXESS e il gruppo tedesco Hellahook hanno sviluppato un nuovo materiale composito chiamato Pocan AF4130 che può essere utilizzato come componente delle batterie per veicoli elettrici.Questo nuovo composito può essere utilizzato come unità di gestione della batteria ( BMU) e materiale di alloggiamento per la Central Management Unit (CMU) del Modulo batteria.

Pocan AF4130 è polibutilene tereftalato (PBT), e acrilonitrile - stirene - miscela di copolimero acrilato (ASA) e contenente il 30% (in peso) di fibra di vetro e un ritardante di fiamma a base di alogeno pacchetto, secondo LANXESS alta performance Materials (HPM) business unit e & e direttore vendite, Marc Marbach ha detto che il vantaggio chiave di questo materiale offre è la sua notevole deformazione bassa e ritiro, e l'alta resistenza alla fiamma. la società ritiene che, come una macchina parte dei componenti del sistema della batteria di precisione, ha un grande potenziale.

LANXESS sviluppato in soli due anni e mezzo di questo materiale composito, dal concetto iniziale per condurre test approfonditi, per produzione su larga scala.

Hella produce sistemi di batterie per autoveicoli per un'azienda tedesca leader e partecipa alla produzione di BMU e CMU Attualmente, l'azienda produce dispositivi a schermo piatto per sistemi di batterie agli ioni di litio per auto compatte in Germania.

Bassa deviazione

Le custodie di BMU e CMU hanno superfici ampie e piatte e presentano geometrie complesse lungo i bordi e all'interno. Grazie al loro design innovativo, è conveniente utilizzare lo stampaggio a iniezione per produrre questo pezzo. È molto importante che l'estremità di contatto del connettore non si pieghi quando si trova sul circuito stampato, quindi la tolleranza della distanza spaziale tra la sede del connettore e l'apertura dell'estremità del contatto deve essere molto vicina Marbach ha spiegato che le dimensioni del Pocan AF4130 a questo riguardo La stabilità ha notevoli vantaggi.

UL 94 5VA e UL f1 elencati

A seconda delle specifiche applicazioni desiderate, Lanxess sostiene Underwriters Laboratories UL prova valutazione 94 fiamma, confermato Pocan AF4130 ottenere la migliore V-0 (0,75 mm). Inoltre, la carta giallo UL lista la materiale raggiunge UL 94 5VA (1,5 mm). tali prestazioni del prodotto destinato ad essere utilizzato per alloggiare iniezione ignifugo gruppo di stampaggio. allo stesso tempo, il materiale è anche ricevuto UL f1 (brevetto UV all'aperto) autenticazione, può essere utilizzato all'aperto applicazioni, compresa l'esposizione ai raggi ultravioletti ed in acqua detto Marbach :.'. Così, ci sono anche probabile che sia un materiale composito per spine e prese fotoelettricamente e altri componenti elettronici

LANXESS ha dichiarato che questo nuovo materiale composito è altamente resistente ai supporti comunemente utilizzati nelle automobili, come carburanti, oli, detergenti e prodotti per la cura dell'auto. Si tratta di un ampio test di archiviazione dei supporti condotto da LANXESS per Hella. È stato dimostrato che il test soddisfa le specifiche di alimentazione utilizzate dal costruttore di automobili LV 124.

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