Das führende Spezialchemieunternehmen LANXESS und die deutsche Hellahook Group haben ein neues Verbundmaterial namens Pocan AF4130 entwickelt, das als Bestandteil von Elektrofahrzeugbatterien verwendet werden kann. Dieses neue Komposit kann als Batteriemanagementeinheit ( BMU) und Gehäusematerial für die Central Management Unit (CMU) des Batteriemoduls.
Pocan AF4130 ist Polybutylenterephthalat (PBT) und Acrylnitril - Styrol - Acrylat-Copolymer-Mischung (ASA) und ein Gehalt von 30% (nach Gewicht) Glasfaser und ein auf Halogenbasis Flammschutzmittel Paket nach LANXESS Hochleistungswerkstoffe (HPM) Geschäftsbereich E & E-Vertriebsdirektor, sagte Marc Marbach, dass der entscheidende Vorteil dieses Materials stellt seine bemerkenswerte geringen Verzug und Schrumpfung ist und eine hohe Flammhemmung. das Unternehmen glaubt, dass, als ein Auto Ein Teil eines Präzisionsteils eines Batteriesystems mit großem Potenzial.
LANXESS hat diesen Verbundwerkstoff in nur zweieinhalb Jahren entwickelt - vom ersten Konzept über umfangreiche Tests bis zur Serienproduktion.
Hella produziert für ein führendes deutsches Unternehmen automotive Batteriesysteme und beteiligt sich an der Produktion von BMUs und CMUs: Derzeit produziert das Unternehmen in Deutschland Flachbildschirmgeräte für Lithium-Ionen-Batteriesysteme für Kleinwagen.
Geringe Abweichung
Die Gehäuse von BMUs und CMUs haben große, flache Oberflächen und weisen entlang der Kanten und im Inneren komplexe Geometrien auf. Aufgrund ihres innovativen Designs ist es kostengünstig, bei der Herstellung dieses Teils ein Spritzgießen zu verwenden, wenn das Gehäuse auf dem Druck montiert ist Es ist sehr wichtig, dass das Kontaktende des Steckers sich nicht verbiegt, wenn es sich auf der Platine befindet.Daher muss die Abstandsentfernung zwischen dem Steckersitz und dem Kontaktendeausschnitt sehr nah sein.Marbach erklärte diesbezüglich die Größe des Pocan AF4130 Stabilität hat erhebliche Vorteile.
UL 94 5VA und UL f1 gelistet
Laut den für die Anwendung erforderlichen Spezifikationen bestätigt LANXESS, dass der UL 94 Entflammbarkeitstest der Underwriters Laboratories bestätigt, dass der Pocan AF4130 die beste V-0 (0,75 mm) erreicht hat Das Material erreicht UL 94 5VA (1,5 mm). Diese Leistung wird für das Spritzgießen von flammgeschützten Gehäusekomponenten verwendet. Gleichzeitig hat das Material die UL f1 (US-UV-Schutz) -Zertifizierung erhalten und kann im Außenbereich eingesetzt werden. Zu den Anwendungen gehört die Exposition gegenüber ultraviolettem Licht und Wasser: "Unsere Verbundwerkstoffe werden daher auch sehr wahrscheinlich für elektrische Bauteile wie opto-elektrische Stecker und Steckdosen verwendet."
LANXESS ist der Meinung, dass dieser neue Verbundwerkstoff gegenüber Medien, wie sie in Automobilen üblich sind, wie Kraftstoffe, Öle, Waschmittel und Autopflegeprodukte, sehr widerstandsfähig ist - ein breiter Medienlagerungstest von LANXESS für Hella. Es wurde nachgewiesen, dass der Test den Lieferspezifikationen des Automobilherstellers LV 124 entspricht.